Форд электромобильдер шығаруға көшу үшін Еуропадағы 3,800 жұмыс орнын қысқартады

Автомобиль өндірушісі Форд сейсенбіде ол электромобильдер өндірісіне назар аударатындықтан, «жеңіл» құрылымды қабылдау үшін Еуропада алдағы үш жылда 3,800 жұмыс орнын қысқартуға ниетті екенін айтты.

Компания Германияда өндірісті дамыту және басқару бойынша 2,300 жұмыс орнын, Ұлыбританияда 1,300 жұмыс орнын және Еуропаның басқа жерлерінде 200 лауазымды қысқартуды жоспарлап отыр. Ол Еуропадағы көлікті жобалау мен дамытуға, сондай-ақ байланысты қызметтерді құруға бағытталған шамамен 3,400 инженерлік рөлді сақтайтынын айтты.

Автокөлік өндіруші Еуропада шамамен 34,000 XNUMX адам жұмыс істейтінін айтты.

Күрделі жөндеу Фордтың 2035 жылға қарай толық электрлік паркін ұсыну мақсатына әсер етпейді. Компания өзінің алғашқы еуропалық электрлік жолаушылар көлігінің өндірісін осы жылдың соңында бастайды деп күтуде.

«Бұл жеңіл қабылданбаған қиын шешімдер. Біз бұл біздің командамыз үшін тудыратын белгісіздікті мойындаймыз және мен оларға алдағы айларда толық қолдау көрсететінімізге сендіремін », - деді Мартин Сандер, Ford Model e Еуропадағы бас менеджері.

«Еуропадағы Фордтың тұрақты табысты болашағына жол ашу кең ауқымды әрекеттер мен Форд көліктерін әзірлеу, жасау және сату тәсілін өзгертуді талап етеді. Бұл болашақта бізге қажет ұйымдық құрылымға, талант пен дағдыларға әсер етеді ».

Фордты қайта құрылымдау компанияның күлінен шыққан кезде келеді төртінші тоқсанның ауыр нәтижелері Бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 11 миллиард долларға төмендеді және автомобиль өндірушінің жеке нұсқауынан 1.1 миллиард долларға аз болды. Фордтың бас қаржы директоры Джон Лоулер компанияның табысының төмендеуін негізінен орындау және жеткізу тізбегін басқарудағы кедергілермен байланыстырды, өйткені көлік өндірушісі өткен жылы күтілетін сату көлемінен 100,000 XNUMX бірлікке жетпей қалды.

«Біз шығындар профилін өзгертуіміз керек» Фарли CNBC-ге 3 ақпанда айтты. «Біз не істеу керектігін білеміз. Мен сізге барлық көрсеткіштерді және біз көрген барлық нақты олқылықтарды бергім келеді. Бірақ сіз білесіз бе, бұл сабаққа келмеу ме, секвенирлеу орталықтарының саны, бізде бар сым сымдарының саны, біз оның не екенін білеміз».

Сол кезде Фарли Фордтың тиімділікке ұмтылуының шешімі жұмыс орындарын қысқарту ғана емес екенін айтты:

«Қысқа мерзімде біз жасай алатын нәрселер бар, бірақ мен жұмысты қайта жоспарламай-ақ қысқартуды қаламаймын. Бұл тұрақты болуы керек және біз бүгінде осылай ойлаймыз», - деді ол.

Автоөндірушілер жаңа және бәсекеге қабілетті бағадағы электр көліктерін тізгіндеген кезде нарық үлесін алу үшін қатаң жарысқа түсті.

Төртінші тоқсанның нәтижелерін таныстыру кезінде Фарли Фордтың EV бизнесі әлі табыс әкелмейтінін атап өтті — бөлінгеннен кейін бір жыл өткен соң компанияның ішкі жану қозғалтқышы бизнесінен және 50 жылға қарай EV және басқа технологияларға күтілетін инвестициясын 2026 миллиард долларға дейін ұлғайту.

30 қаңтарда компания жоспарларын жариялады өндірісті ұлғайту және бағаны төмендету оның электрлі Mustang Mach-E кроссоверін, бәсекелес Tesla АҚШ-та сатылған модельдер мен Еуропадағы оның Model 3 және Y моделінің бағасын бірнеше апта ішінде қысқартты.