Ford Motor (F) бас директоры Джим Фарли жұма күні автоөндірушілердің төртінші тоқсандағы келеңсіздігі оның өндіріс қуатын шектейтін жаңа бизнес құрылымына көшуінің функциясы болды және нашар орындалумен бірге деді. Бірақ біз нәтижелерге көңіліміз толмай отыр және келесі тоқсаннан кейін акцияларды ұстану үшін кірістіліктің жоғарылауын көруіміз керек. Фарли CNBC-ге берген сұхбатында бизнесті тиімдірек жүргізу үшін Фордты қайта құрылымдау үстінде екенін, бірақ автогиганттағы процестерді жеңілдетуде қиындықтарға тап болғанын, бұл өз кезегінде өткен тоқсанда өзінің кірісін ұстап қалғанын айтты. «Өзгертуге көп нәрсе қажет. Бізде тұтынушыға қатысты және біздің компанияның ішінде күрделі мәселелер бар. Мұнымен жұмыс істеу үшін уақыт қажет », - деді Фарли. Бейсенбіде Форд түзетілген акцияға шаққандағы пайданы (EPS) талдаушылардың болжамынан әлдеқайда төмен деп хабарлады, бұл кірістің артуына көлеңке түсірді. Компанияның толық жылдық EPS нұсқауы да күтілгеннен әлсіз болып шықты, бұл жұмада акциялардың құлдырауын жіберді. Күндізгі саудада акциялар 8%-дан астам төмендеп, әрқайсысы $13.12 болды. Табыстың жоғалуы Форд өзінің электрлік Mustang Mach-E кроссоверінің бағасын төмендететінін айтқаннан бірнеше күн өткен соң, өндірісті арттыра отырып, EV индустриясының көшбасшысы Tesla (TSLA) осындай қадам жасағаннан бірнеше апта өткен соң келеді. Бағаның төмендеуі Mach-E модельдерінің барлығы да бірлік негізінде тиімді болмайтынын білдіреді. Өткен жылы Форд өзінің электромобильді (EV) және іштен жану қозғалтқышы бар көліктерін сәйкесінше Ford Model e және Ford Blue деп аталатын жеке бизнес бөлімшелеріне бөлу туралы жариялады. Бірақ рентабельділік қайта құрылымдауға әлі жете қойған жоқ. Жұма күні Фарли автоөндіруші EV бөлімінде жақсы табысқа жету үшін күтілгеннен жоғары шығындармен, жартылай өткізгіш чиптердің жетіспеушілігімен және жеткізу тізбегіндегі кедергілермен жұмыс істеуі керек деді. «Біз іздеген 8% маржаға жету үшін оңайлатылған күш қажет», - деді ол. Дегенмен, оның айтуынша, басшылық әлі де үнемді түрде EV-ді өндіру және тарату жолын қайта қарастыруы керек. Джим Крамер жұмада: «Фордтың нашар тоқсаны болғанын кешіруге болмайды», - деді клуб. «Егер осы тоқсан жақсы болмаса, біз қорды жүктейміз», - деп қосты ол. Фарлидің жеткізу тізбегінің тиімділігін арттыру, өндірісті ұлғайту, шығындар құрылымын жақсарту және орындауды жақсарту қажеттілігін мойындағаны жақсы, бірақ біз нәтижелерді көруіміз керек. Біз әзірше Фордты ұстанамыз, бірақ ол айып алаңында, яғни басшылықта оны түзету үшін тағы бір тоқсан бар. Келесі тоқсандық есеп бойынша жақсаруды көрмесек, алға жылжудан басқа амалымыз қалмайды. (Джим Крамердің қайырымдылық сенімі ұзақ Ф. Акциялардың толық тізімін мына жерден қараңыз.) Джим Крамермен бірге CNBC инвестициялық клубының жазылушысы ретінде сіз Джим сауда жасамас бұрын сауда ескертуін аласыз. Джим өзінің қайырымдылық трестінің портфолиосындағы акцияны сатып алу немесе сату алдында сауда ескертуін жібергеннен кейін 45 минут күтеді. Егер Джим CNBC теледидарында акция туралы айтқан болса, ол сауда-саттықты орындамас бұрын сауда ескертуін шығарғаннан кейін 72 сағат күтеді. ЖОҒАРЫДА АТАЛҒАН ИНВЕСТИЦИЯЛЫҚ КЛУБ ТУРАЛЫ АҚПАРАТ БІЗДІҢ БАС ТАРТУМЕН БІРГЕ БІЗДІҢ ШАРТТАРЫМЫЗҒА ЖӘНЕ ҚҰПИЯЛЫҚ САЯСАТЫМЫЗҒА БАҒЫНДЫ. ИНВЕСТИЦИЯЛЫҚ КЛУБҚА БАЙЛАНЫСТЫ КЕЗ КЕЛГЕН АҚПАРАТТЫ АЛУЫҢЫЗДЫҢ АРҚЫЛЫ ЕШҚАНДАЙ ЕНГІМДІ МІНДЕТТЕМЕЛЕР НЕ МІНДЕТТЕР ЖОҚ.
Форд бас директоры Джим Фарли 150 жылдың 26 сәуірінде F-2022 Lightning электрлік ұшағын жасап жатқан Дирборн, Мичигандағы компания зауытында.
CNBC | Майкл Уэйленд
Ford Motor (F) Жұма күні бас директор Джим Фарли автоөндірушілердің төртінші тоқсандағы келеңсіздігі оның өндіріс қуатын шектейтін жаңа бизнес құрылымына көшуінің функциясы болды және нашар орындалумен бірге деді. Бірақ біз нәтижелерге көңіліміз толмай отыр және келесі тоқсаннан кейін акцияларды ұстану үшін кірістіліктің жоғарылауын көруіміз керек.
