Формула 1 промоутері Бобби Эпштейн Формула XNUMX-дегі сәтті және неге IndyCar COTA-да жоқ екенін түсіндіреді

Бобби Эпштейн Circuit of The Americas (COTA) құрған кезде ол Формула XNUMX және IndyCar жарыстарын өткізе алатын бірінші дәрежелі жарыс нысанын ойлады.

Ол 2012 жылы COTA-ға Формула 2019-ді әкелу арқылы арманын жүзеге асырды және XNUMX жылы IndyCar жарысына сәтті қонды.

IndyCar 2020 жылға арналған кестеге қайта оралды, бірақ COVID-19 пандемиясы 2022 жылдың наурызында бүкіл әлем бойынша кәсіби спортты жапқанда, жарыс тоқтатылды.

IndyCar ешқашан COTA-ға оралған жоқ, қазір оның орнында 2021 жылдан бастап өте табысты NASCAR кубогы сериясы жарысы өтеді. Формула-100,000 жарысы 2012 жылы 440,000 1 көрерменнен «Аман қалу үшін айдау» дәуірінде үш күн ішінде XNUMX XNUMX жанкүйерге дейін өсті. Соңғы екі жылда АҚШ-тағы FXNUMX.

Мұны 35,000 жылы COTA-дағы жалғыз NTT IndyCar сериясы жарысына шыққан 2019 XNUMX-ға жуық жанкүйерлермен салыстырыңыз.

Жақында Эпштейннен EPartrade жарыс апталығының вебинарында IndyCar неге COTA-да жұмыс істемегенін және оның бір күні серияны өзінің керемет нысанына қайтаруға үміті бар-жоғын сұрауға мүмкіндігім болды.

«Біз болашақта IndyCar-пен бизнес жасауға қуаныштымыз», - деді Эпштейн маған. «Осындай үлкен орын туралы бір нәрсе - қақпаны ашу өте қымбат. Сіз жай ғана трибунаны ашпайсыз және оған адамдар кіре алады.

«Бұл жерде күтілетін нәрсе: «Мен 11-ші бұрылысты көргім келеді және ол бір жарым миль қашықтықта». Логистикалық тұрғыдан алғанда, біз ашу үшін ең қымбат орын шығармыз.

«Бұл сіз қанша билет сата алатыныңыз және IndyCar Остинге келу үшін жеткілікті билеттерді сата алатындығы туралы мәселе.

«Біз театрмыз ба, әлде спортты дамытып жатырмыз ба? Біздің міндетіміз спортты немесе жанкүйерлер базасын құру емес. Қаншалықты қаласақ та, бұл біздің жұмысымыз емес және оған бюджетіміз де жоқ».

Эпштейн IndyCar-ды жақсы көретінін және IndyCar-дың үлкен жанкүйері екенін айтты. Ол Индианаполисте өсті және жас кезінде жарыстан кубок жинады, өйткені онда өткен жарыс жеңімпаздары болды.

«Мен IndyCar-дың үлкен жанкүйерімін», - деді Эпштейн. «Мен оларды осында қайта көргім келеді. Сандар жұмыс істеуі керек ».

Керемет «театр» құру

Эпштейннің философиясы трек 2009 жылы идеядан 2012 жылы Формула-XNUMX алаңына көшкеннен кейін COTA соңғы екі жылдағы тамаша табысқа дейін көптеген жолдармен дамыды.

«Біз алаңбыз, біз театрмыз», - деді Эпштейн. «Мұны түсіну үшін бізге жылдар қажет болды. Біздің міндетіміз – тамаша оқиғаны өткізу; тамаша спектакль қою біздің міндетіміз емес. Біз жанкүйерлер үшін дұрыс нәрсені жасауымыз керек және жұмыс істейтін және олардың жүруін жеңілдететін және жанкүйерлер тамақты сағаттап күтпейтін қондырғыны орнатуымыз керек.

«Біздің командамыз биылғы жылы Формула XNUMX үшін жасаған ең жақсы жұмысты атқарды деп ойлаймыз».

Жыл сайын қараша айында өтетін Формула XNUMX Құрама Штаттарындағы Гран-при жарысынан кейін Эпштейн өз қызметкерлерімен кездесіп, келесі жылғы USGP және қандай қателерді түзетуге болатынын күтеді.

«Осы жылдан кейінгі тізіміміз бұрынғыдан әлдеқайда қысқа болды», - деді Эпштейн.

Бірақ COTA-ға Формула-XNUMX тарихындағы ең үлкен топты тарту үшін Австралияның Мельбурн қаласындағы Альберт-Парк тізбегімен бәсекелес болып, қарқынды жетістікке жету үшін бірнеше жыл қажет болды.

Бұл екі алаң F1 тарихында болашақта үш күндік Формула 500,000 Гран-приіне XNUMX XNUMX-нан астам көрерменді жинаған алғашқы орын болуға тырысуда.

«Бұл үлкен сынақ», - деді Эпштейн. «Біз олардың біріншісін аламыз деп үміттенеміз. Осыншама адамды кіргізетін инфрақұрылым болса, сонша билетті сата алар едік. Мемлекет бізге кең жолдар керек екенін түсінеді.

«Үш күн ішінде 500,000 XNUMX жанкүйерге жетейік. Біз бұған дайынбыз».

Бұл COTA үшін өте жоғары мақсаттар. Ол ашылған кезде бұл нысан көптеген адамдар бизнес тұрғысынан ешқашан жұмыс істемейді деп ойлайтын идея болды.

«Біз араласқанда, біз оған екі есе қарадық», - деп есіне алды Эпштейн. «Бірінші, бұл ақша табуға бола ма? Бизнесті жалғастыру үшін сіз табыс табуыңыз керек.

«Екіншіден, бұл Остин мен Техастағы біздің қауымдастық үшін не істей алады.

«Біз іс-шара құруымыз керек еді».

Эпштейн мен COTA Техас штатымен серіктестік құрды, ол COTA-да Формула 28 Америка Құрама Штаттарының Гран-приін тарту және қолдау үшін нысанға жылына XNUMX миллион доллар берді.

Мемлекет оны Техас республикасының сәнді, жиі таңқаларлық астанасы үшін халықаралық жарнаманы жинау арқылы Техас үшін туризмге инвестиция ретінде қарастырды. Бұл жанды музыкасы бар ойын-сауық қаласы, Техас Хилл елінің ресми тағамдары бар тамаша мейрамханалар барбекю.

Инвестицияға қарамастан, COTA бастапқыда, тіпті Америка Құрама Штаттарының Гран-приіне келген көп адамдармен де қаржылық қиындықтарға тап болды.

«Бастапқыда мен инвестор, черлидер және бұған сенуші едім», - деді Эпштейн. «Ол бес жыл бұрын ғана болды, мен шынымен де оператордың көзқарасынан секірдім.

«Алғашқы команда құру кезінде біз оны жарыс ретінде қарастырдық және спорттың жанкүйерлерін жұмысқа алдық. Біз не істеуіміз керек еді, содан кейін біз мұны оқиға ретінде қарастырдық.

«Біз адвокаттар құрып жатырмыз, бірақ біз спортты дамытпаймыз».

Бұл кімнің жұмысы?

Эпштейннің қызықты философиясы бар, ол алдымен қарама-қайшылықты болып көрінуі мүмкін, бірақ ол дұрыс талданғаннан кейін бизнес тұрғысынан үлкен мағына береді.

«Мұны түсіну үшін бізге біраз уақыт қажет болды», - деді Эпштейн. «Спортты дамыту кімнің міндеті? Бұл кинотеатрға ұқсайды. Фильмді насихаттау кімнің міндеті? Бұл Голливуд па? Әлде жергілікті театр ма?

«Бізде спортты құруға қаражат пен бюджет жоқ, сондықтан іс-шараны бір-бірлеп құруға және қорғаушыларды құруға тура келді. Жақсы іс-шара өткізу арқылы біз 400,000 XNUMX жанкүйерге жетуге мүмкіндік беретін аудитория жинадық».

Кейбір қиындықтар болды. Өткенде көрермендерді қыздырған күннің шуағынан бастап, нөсер жаңбыр төңірегін су басып, көрермендер мен командалар үшін қайғылы жағдайға әкелген бір жылға дейін COTA қиындықтарды жеңуге мәжбүр болды.

«Біз ерте қателіктер жібергеніміз анық», - деді Эпштейн. «Бірінші жыл оқиғасынан кейін сізде керемет нәрсе бар деп ойлайсыз және сол толқынды жасаймын деп ойлайсыз, бірақ үшінші және төртінші курстан кейін сізде оны тексеріп, бір рет жасаған адамдар бар ма, жоқ па, соны білесіз. олар шынымен оралуға мүдделі ме?

«3 және 4-сыныптарда біз спортқа деген таза жанкүйерлердің саны 10-сыныпқа жетуге көмектеспейтінін білдік».

Эпштейн мен оның командасы өз ойларын және COTA қалай жұмыс істейтінін өзгертуге кірісті. Эпштейн жанкүйерлерді құруға көмектесу үшін спортқа жанкүйер еместерді тарту үшін жарыс жанкүйерін тартудың жолын тапқысы келді. Олар бір транзакцияға екі билеттен үшке дейін жетуі керек болды. Бұған F1-ден гөрі ойын-сауық үшін келетін адамдар кіреді.

COTA-да Live Nation компаниясымен жылына 30 шоуға келісімшарт жасалған музыкалық алаң бар.

2016 жылы Эпштейн бір түнде Тейлор Свифт, ал келесі түнде Америка Құрама Штаттарының Гран-приіне дейін The Weeknd сияқты үлкен есімдерді әкелуді шешті.

Эпштейннің айтуынша, COTA F1 жарысына баслайнерлерді әкелу үшін жарысушы пуристер қатты сынға алды. Олар мұны қорлау ретінде қабылдады.

Керісінше, бұл Формула-XNUMX жанкүйерлеріне жарысқа отбасын тартуға себеп болды. Бұл Америка Құрама Штаттарының Гран-приіне көбірек жанкүйерлер мен жақтастарды тудырды.

«Тейлор Свифт үлкен бетбұрыс болды, өйткені ол жас аудиторияны әкелді», - деді Эпштейн. «Біз жарыс жанкүйері болмасаңыз, сол күні сізге ұнайтын нәрсеге ие болатын нәрсе жасадық және сізге баруға негіз берді.

«2018 және 2019 жылдары біз пандемия басталғанға дейін олардың көбейгенін көрдік».

Drive to Survive Формула XNUMX үшін серпінді бастады

Дегенмен, COVID-19 пандемиясы маркетингтік құбылыс тудырды. Әлемнің көп бөлігі үйлерінде жабылғандықтан, ағынды платформалар көңіл көтерудің танымал әдістеріне айналды.

NetflixNFLX
Формула XNUMX әлеміне инсайдерлік көзқарас беретін «Тірі қалу үшін жүргіз» шоуын ұсынды.

Бұл Құрама Штаттар тарихындағы Формула XNUMX-ге деген қызығушылықтың ең үлкен өсуін тудырды.

Бұған дейін COTA АҚШ-тағы жалғыз Формула-2022 алаңы болды. Майамидегі USGP XNUMX жылдың мамырында қосылды және келесі жылы Лас-Вегастағы Стриптегі көрініс Америка Құрама Штаттарына Ризашылық күні демалысында бір маусымда үшінші USGP береді.

Америка Құрама Штаттары Формула-XNUMX әлем чемпионатының кестесінде үш оқиғасы бар жер бетіндегі жалғыз ел болады.

«Бұл әлдеқайда жас тобыр және біз мұның көп бөлігін Netflix-ке жатқыза аламыз», - деді Эпштейн. «Ол оны адамдардың қонақ бөлмелеріне айналдырды, біз аудиторияның анағұрлым жас болғанын байқадық.

«Жүрегі жас адамдар, жас адамдар қалайтын нәрсені қалайды».

Қоғамдастықты тарту

Эпштейннің мақсаты жыл бойы оқиғаларды бағдарламалау және адамдарға ай сайын, тіпті күн сайын COTA-ға келу себептерін көрсету болды. COTA-да қараша айының соңынан Жаңа жыл күніне дейін 100,000 XNUMX-нан астам адам өтетін Қысқы жарық фестивалі бар. Олар отбасымен және достарымен циркте уақыт өткізеді және керемет жарық шоуын көреді.

COTA гранд-плазадағы басты көрме аймағын балаларға арналған аттракциондар, тамақ және көңіл көтеруді қамтитын Қысқы ғажайыптар еліне айналдырды.

«Біз нені басты назарда ұстаймыз, біз бүгін не істейміз? Біз өзекті болып қалу және қоғамдастықпен байланысты болу үшін не істейміз », - деді Эпштейн. «Біздің қолдауымыздың көп бөлігі Остиннен және көршілерімізден келеді. Біз олардың үнемі істейтін бірдеңе тапқанына сенімді болғымыз келеді ».

Жарысқа және COTA-ға қызығатын адамдар үшін ойын-сауық іс-шараларын жасауға ерекше назар аударылады. Оның картинг жолы айлар бұрын алдын ала брондалған. 1,000-нан астам велошабандоздар әр сейсенбіге қараған түні трассаны айналып өту үшін трассаға шықты.

Формула-1 жанкүйерлері үшін Эпштейн мен Техас штаты жанкүйерлерге жарыс жолының көпшілігінің керемет көріністерін беретін аймақтың топографиясын көрсететін жарыс жолын әзірледі. Олар FXNUMX жүргізушілеріне COTA-да жарысты жақсы көруге себеп беру үшін дүние жүзіндегі басқа тізбектердің тамаша мүмкіндіктерін біріктіреді.

«Біз жарыс үшін, ал біз Формула-XNUMX үшін жасалғанбыз», - деді Эпштейн. «Біз ойын-сауық әкелген кезде адамдар бізді жарыстан алыстап кетті деп ойлаған кезде, біз қазір таза жарысқа және шынайы айналымға ие болуға және жарыс жанкүйерлеріне назар аударуға ең жақын нәрсеміз», - деді Эпштейн. «Жүргізушілерге мұндай қиындық тудыратын орын жоқ және жарысты осылай қарауға болатын жер жоқ, бұл бізге ерекшеленуге мүмкіндік береді.

«Адамдар біздің не істеп жатқанымызға еліктесе, бұл керемет», - деді Эпштейн. «Бізде бақыт болды, өйткені бізде 1,300 акр, төбелер, шөптер және жайылып жатқан бөлме бар, ал жер арзан болды.

«Осы жерден қарыз алуға болатын жақсы нәрселер бар».

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/12/29/formula-one-promoter-bobby-epstein-explains-f1-success-and-why-indycar-is-not-at- cota/