Йемендегі апатты Қызыл теңіз мұнайының төгілуіне жол бермеу үшін қаржыландыру баяу құрылуда

Қызыл теңізде жойқын мұнай төгілуінің алдын алу шаралары алға жылжуда, соңғы апталарда тот басқан қабығын қорғау үшін ондаған миллион доллар жиналды. FSO қауіпсіз – Йемен жағалауында 1.1 миллион баррель мұнай бар танкер.

Ең соңғы донор Сауд Арабиясы болды, ол 12 маусымда Король Салман гуманитарлық көмек және көмек орталығы (KSrelief) арқылы 10 миллион доллар беретінін мәлімдеді.

Бұл соңғы апталарда жиналған жалпы соманы кем дегенде 43 миллион долларды құрайды. А уәде беру шарасы 11 мамырда Гаагада шамамен 33 миллион доллар, оның ішінде Нидерландыдан 8 миллион доллар және Катардан 2 миллион доллар жиналды. Қалғандары Еуропалық Одақ пен Еуропаның сегіз үкіметінен келді.

Дегенмен, бұл Біріккен Ұлттар Ұйымы кемені қауіпсіз ету және оның жүктерін түсіру үшін қажет деп есептеген 144 миллион долларға әлі де жетпейді, бұл теңіз кезінде төгілген мұнайдан төрт есе көп. Экссон Вальдес 1989 жылғы апат.

Біріккен Ұлттар Ұйымының мақсатының 80 миллион доллары мұнайды мұнайдан түсіру үшін шұғыл операцияны қаржыландыру үшін қажет Қауіпсіз басқа кемеге. Оны жою үшін де қаражат қажет Қауіпсіз.

Голландия үкіметі бар айтты Бұл операция қаржыландырумен қатар, көтерілісші хуситтер тобының кіруге рұқсат беруге дайындығына байланысты.

Кеме Рас-Иса түбегінің оңтүстік-батысында, Йеменнің Қызыл теңіздегі басты порты Ходейдаға жақын жерде, 2015 жылдан бері Сауд Арабиясы және оның одақтастарымен соғысып жатқан хуситтер бақылайтын аймақта тірелген.

жағдайы Қауіпсіз болды жылдар бойы алаңдаушылық. 2015 жылдан бері тиісті тексеру немесе техникалық қызмет көрсету жұмыстары жүргізілген жоқ. Кеменің бөліктері бұрын су астында қалған және ол барған сайын нәзік күйде болады деп есептеледі. Дегенмен, кеме мен оның жүктерін қорғау әрекеттері қауіпсіз кіру мүмкіндігінің жоқтығынан бірнеше рет сәтсіз болды.

Егер кеме ыдырап кетсе - қазан айынан бастап күшейген жел мен ұшпа ағындар мұның ықтималдығын арттыра түссе - оның жүктерінің ағып кетуі кең аумақтағы маңызды балық шаруашылығын және жалпы теңіз өмірін бұзады. Йемендік 126,000 30-ға жуық балықшының өміріне қауіп төніп, XNUMX миллионға жуық адам қандай да бір жолмен зардап шегеді.

Нидерланд үкіметі төгілген судан кейінгі тазалауға кететін шығынды шамамен 20 миллиард долларға бағалады. Халықаралық теңіз ұйымы а авариялардың жоспары ең нашар болуы керек.