Гатик Канадада гигант лоблавтар үшін жүргізушісіз жүр

Канададағы кейбір Loblaws орындарына жүк жеткізетін автономды жүк көліктерінде бірдеңе жетіспейді. Калифорниялық Gatik технологиялық компаниясы басқаратын өздігінен жүретін жүк көліктері 2020 жылдың қаңтарында канадалық супермаркеттер мен Loblaw Companies Limited дәріханалар желісіне жеткізуді бастағаннан бері алғаш рет оның көліктері толығымен жүргізушісіз, деп хабарлады компаниялар сәрсенбіде.

Хабарландыру Gatik жүк көліктерінің Канадада жүргізуші орнында адамсыз жеткізілімдерін алғаш рет жасап жатқанын білдіреді, бұл Mountain View, Калифорнияда орналасқан компанияның жүргізушісіз жеткізу операцияларының кеңеюін білдіреді.

«Бүгінгі күні Гатик - бұл көптеген тұтынушылар мен көптеген сайттарда рульдің артында ешкімсіз коммерциялық мақсатта жұмыс істейтін бірінші және жалғыз автономды жүк тасымалдау компаниясы», - деді Гаутам Наранг, бас директор және негізін қалаушы Гатик Forbes-ке берген сұхбатында. com.

Гатик қазір Торонто маңындағы Брамптон, Онтарио қаласындағы көп температуралы автономды жүк көліктері паркімен Loblaw's PC Express қызметіне таңдаулы онлайн азық-түлік тапсырыстарын жылжытуда. Шамамен 13 мильдік бағыт Нарангқа сәйкес Loblaws микро орындау орталығынан бөлшек сауда орнына дейін жүреді.

«Gatik компаниясымен жұмыс істей отырып, біз автономды жүргізу технологиясы жеткізу тізбегінің тиімділігіне мүмкіндік беретінін көрсеттік, бұл тұтынушыларымыз үшін тапсырыстарды жиі жібереді», - деді Дэвид Марквелл, Loblaw Companies Limited компаниясының технология және аналитика жөніндегі бас директоры. «Канадада осы технологиямен бірінші болу және толығымен жүргізушісіз шешімді қолдану қызықты және тұтынушылар үшін азық-түлік сатып алуды жақсартуға деген ұмтылысымызды көрсетеді».

Бұл келесі қадамды жасауға сенімділік 150,000 жылдан бері бортында қауіпсіздік жүргізушісі бар Loblaws үшін 2020 XNUMX-нан астам жеткізілім бойынша таза рекорд, басқа серіктестермен табыс, коммерциялық бизнеске арналған Gatik компаниясының автономды технологиясын әзірлеуден келді. адам араласуы қажет болған жағдайда компания «қашықтан бақылаушы» деп атайтын нәрсені қамтитын орта мильдік жүк көліктері және оның резервтік жүйесі.

Наранг қашықтан бақылаушы көлік құлаған ағаш немесе құрылыс аймағы сияқты әдеттен тыс жағдайға тап болған жағдайда ғана жұмыс істейтінін түсіндіреді. Жүк көлігінің технологиясы мәселені анықтап, көлікті қажет болған жағдайда Наранг «әдемі қалпына келтіру әрекеті» ретінде сипаттайтын нәрсеге бағыттайды, мысалы, тоқтау немесе иыққа тартылу.

«Бұл қашықтағы супервайзер содан кейін телефон соғып, жағдайды бағалайды және жоғары деңгейдегі шешімді бекітеді», - деді Наранг. «Бұл жоғары деңгейдегі шешім иә болуы мүмкін, сіз қос сары сызықты кесіп өтіп, жолға шыққаныңыз дұрыс. Біз қашықтан басқарушыға нақты көлік жүргізуіне ешқашан рұқсат бермейміз. Бұл қорқынышты. Бұл қауіпті».

Наранг компанияның Онтарио үкіметімен провинциялық жолдарда жүргізушісіз жүруге тиісті рұқсаттарды алу үшін тығыз жұмыс істегенін атап өтті.

Loblaws үшін толығымен жүргізушісіз жүру Walmart сияқты ірі компанияларға автономды орта мильдік қызмет көрсететін жылдам дамып келе жатқан Гатиктің одан әрі кеңеюін білдіреді.WMT
, KBX және Джорджия-Тынық мұхиты, Техас, Арканзас және Луизиана нарықтарында жұмыс істейді, 100% қауіпсіздік рекордымен мақтана алады.

Наранг оның компаниясы жүргізушісіз коммерциялық жеткізілімдер үшін өте қолайлы тауашалық нарықты басып алып жатыр деп түсіндіреді: «Орта миль - бұл ауқымды коммерцияландыруға қатысты тамаша опцияны қамтамасыз ететін арнайы пайдалану жағдайы. Олай дейтін себебім, маршруттар қысқарақ, 300 мильге дейін және бізде ең жақсы және қауіпсіз жолдарды таңдау мүмкіндігі бар».

Ол сонымен қатар Гатиктің автономды жүк көліктері жүргізуші тапшылығын жеңілдетуге көмектесетінін, өйткені жылдам, уақтылы жеткізілімге сұраныс айтарлықтай кеңейгенін атап өтті.

Мұндай кеңею Gatik-те өсуді тудырады, өйткені ол азық-түлік пен бөлшек саудадан тыс, электрондық коммерция және тұтынушылық тауарлар компанияларына дейін клиенттер базасын кеңейтеді.

«Компания барлық жағынан ессіз өсуде», - деді Наранг. «Бүгінде бізде 100-ден астам адам бар. Жаңа топ мүшелері, апта сайын екі, үш. Алдағы тоғыз-12 айда команданың саны екі есеге артады деп ойлаймын».

Cummins, Isuzu және Goodyear Gatik сияқты серіктестермен жұмыс жасай отырып, жүргізушісіз көліктерге тапсырыстарды орындауға тырысады, бұл оның өсіп келе жатқан табысын қамтамасыз етеді.

«Біз мүмкіндігінше көп жүк көліктерін алуға тырысамыз», - деді Наранг. «Бізде ақылсыз сұраныс бар».