General Motors 2-тоқсанның төмендеуіне қарай EV батареяларын өндіруді қамтамасыз ету үшін келісімдер жасады

Мүмкін, бұл жартылай өткізгіш микросхемалар тапшы болып, көлік өндірісін бұзған кезде қысқа ұстаудан алынған сабақ болды. General MotorsGM
Co. компаниясы сейсенбіде 2035 жылға қарай тек электромобильдерді сату ниетімен өсіп келе жатқан электромобильдер портфолиосын қолдау үшін аккумуляторларды өндіруге қажетті барлық шикізатқа ие болатындығын қамтамасыз етуге бағытталған мәмілелер жариялады.

Автокөлік өндірушілердің екінші тоқсандағы қаржылық нәтижелерімен бірге акционерлерге жолдаған хатында GM төрағасы және бас директор Мэри Барра былай деп жазды: «GM сонымен қатар болашақ EV өндірісін қамтамасыз ету үшін салада бірегей нәрсе жасады. Бізде 1 жылы Солтүстік Америкада 2025 миллион бірлік жылдық электр қуатын өндіру жоспарын қолдау үшін барлық батарея шикізатын қамтамасыз ететін міндетті келісімдер бар. Бұл литий, кобальт және никель сияқты негізгі материалдар бойынша стратегиялық серіктестермен міндеттеме. Бұған бүгін Livent Corp., литий және LG Chem, катодты материал үшін жариялаған жаңа көпжылдық келісімдер кіреді ».

Атап айтқанда, келісімдер:

  • LG Chem сегіз жыл ішінде GM-ге 950,000 XNUMX тоннадан астам катодты белсенді материалды (CAM) қамтамасыз етуді жоспарлап отыр, бұл шамамен бес миллион EV өндірісіне жеткілікті.
  • GM қамтамасыз еткен CAM-ды GM және LG Energy Solutions арасындағы бірлескен кәсіпорын Ultium Cells LLC пайдаланады.
  • GM және LG Chem Солтүстік Америкада CAM өндірісін локализациялауды онжылдықтың ортасына қарай зерттейді
  • Ливент 2025 жылдан бастап алты жыл ішінде GM-ге аккумуляторлық дәрежедегі литий гидроксидін береді. Компания литий гидроксиді өндірісінің 100%-ын АҚШ-қа ауыстырады.

Компания сонымен қатар Posco Chemical Co., Glencore және Controlled Thermal Resources компанияларымен серіктестік және компоненттерді алу туралы келісімдері бар екенін айтты.

Қаржы сарапшыларымен веб-трансляция барысында Барра сонымен қатар «белгілі бір тауарлар үшін» компания 75o жылға қарай өз қажеттіліктерінің 203% -на дейін көз жеткізуді жоспарлап отырғанын анықтады.

«Біз алға жылжып келе жатқанда, біз аккумулятор жасушаларын өндіруді локализациялағандай, жеткізу тізбегін көбірек локализациялайтын боламыз », - деді Барра веб-трансляция кезінде.

GM бұрын айтқан болатын ол 35 жылға дейін электрлік және автономды көліктерге инвестициясын 2025 миллиард долларға дейін ұлғайтуды көздеп отыр, бұл Ковид-75 пандемиясының басталуына дейін жарияланған міндеттемеден 19%-ға жоғары.

Барра Солтүстік Америкадағы төртінші аккумулятор зауытының орны осы жылдың соңында жарияланатынын айтты.

Батарея құрамдас бөліктерін сатып алу бойынша қосымша мәмілелер туралы жаңалықтар АҚШ Энергетика министрлігінің несиелік бағдарламалар кеңсесі жариялаған күннен бір күн өткен соң келеді. «шартты міндеттеме» GM және LG Chemicals бірлескен кәсіпорны Ultium Cells LLC компаниясына Огайо, Теннесси және Мичиган штаттарында жаңа литий-ионды (Li-ion) аккумуляторлық ұяшықтарды өндіру зауыттарының құрылысын қаржыландыруға көмектесу үшін 2.5 миллиард доллар несие беруге.

Несие бойынша шартты міндеттеме АҚШ-тың жанармай үнемдеуін жақсартатын көліктерді, бөлшектерді және басқа да материалдарды өндіруді қолдайтын Advanced Technology Vehicles Manufacturing бағдарламасы арқылы жүзеге асырылады.

«Бұл шартты міндеттеме департаменттің жобаны қаржыландыруға ниетін көрсететінімен, бірнеше қадамдар қалады және департамент түпкілікті несие бергенге дейін белгілі бір шарттарды орындау керек», - деп жазды Джигар Шах, дүйсенбіде DOE блогында Несие бағдарламалары кеңсесінің директоры. .

GM-тің электрлік болашағына қадам жасауына қатысты жағымды жаңалық автомобиль өндірушісі екінші тоқсандағы қаржылық көрсеткіштері туралы теріс сандарды жариялаған кезде келді.

30 маусымда аяқталатын үш айда таза табыс 1.7 миллиард долларды құрады, бұл 2.8 жылдың 2-тоқсанындағы 2021 миллиард доллардан азайды. Бұл тоқсандағы 35.7 миллиард доллар кіріске қарамастан, 1.6 жылдың екінші тоқсанындағы кірістен 2 миллиард долларға өсіп, 2021 миллиард долларды құрады.

Акционерлерге жазған хатында Барра «біз бастан өткерген жеткізу тізбегіндегі үзілістердің әсерінен, әсіресе маусымда» төменгі жолдың төмендеуін айыптады.

Барра GM көліктеріне сұраныс жоғары екенін айтты, бірақ таңдауға болатын жеңіл көліктер мен жүк көліктері өте көп емес.

Компания GM дилерлік лоттарындағы түгендеу шамамен 10 күндік оңтайлы түгендеумен салыстырғанда 15-60 күндік жеткізілім екенін айтты.

Барра компания өзін одан әрі құлдыраудан немесе қиындықтардан қорғау үшін қазірдің өзінде қадамдар жасап жатқанын айтты және сарапшыларға: «Сұраныс күшті болғанымен, экономикаға қатысты алаңдаушылықтар бар, сондықтан біз шығындар мен қолма-қол ақшаны басқару үшін белсенді қадамдар жасап жатырмыз. Кейбір дискрециялық шығындарды қысқарту және өсуді қолдайтын маңызды қажеттіліктер мен лауазымдарға жалдауды шектеуді қамтитын ағындар.

Алайда, Барра компания әзірге оң болжамдарды ұстанып, акционерлерге өзінің хатында былай деді: «Біздің екінші жартыжылдыққа деген болжамымыз күшті және біз EBIT-13 миллиард долларға дейін түзетілген EBIT-ті қамтитын толық жылдық кіріс туралы нұсқаулықты растаймыз. $15 млрд. Бұл сенім екінші жартыжылдықта GM жаһандық өндірісі мен көтерме жеткізілімдері күрт өседі деген үмітімізден туындайды ».

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/07/26/general-motors-strikes-deals-to-ensure-ev-battery-production-as-q2-falls/