Желі жұмысшылары 12 жылдың 2019 маусымында Мичиган штатының Флинт қаласында Флинт Ассамблеясының зауытында толық көлемді General Motors маркалы жүк машиналарының шассиінде жұмыс істейді.
Джеф Ковальски / AFP / Getty Images
ФЛИНТ, Мич. General Motors АҚШ-тың төрт зауытына 1 миллиард долларға жуық инвестиция салуды жоспарлап отыр, бұл электр көліктеріне арналған бөлшектерді, сондай-ақ оның V-8 қозғалтқыштарының келесі буынын, газбен жүретін жүк көліктерінің және өнімді автомобильдердің жақын болашақта осында екенін қолдау үшін.
GM жұма күні жариялаған 918 миллион долларлық инвестиция автомобиль өндірушінің тек ұсынатын жоспарларына қарамастан. 2035 жылға қарай толық электрлі тұтыну көліктері. Бұл GM сияқты ескі автокөлік өндірушілерінің қазіргі көліктер қатарын жаңадан шыққан электр машиналарымен теңестіруге тура келетін соңғы мысал.
«Біздің міндеттеме - бұл толықтай электрлі болашаққа деген міндет, оған күмән жоқ», - деді хабарландырудан кейін журналистерге GM өндірісінің жаһандық басшысы Джералд Джонсон. «Біз мұның көкжиегі бар екенін білеміз, ал бұл жерде іштен жану қозғалтқышының тұтынушылары көп, біз жоғалтқымыз келмейді».
Инвестициялардың көп бөлігі - 579 миллион доллар - GM-дің Мичигандағы Flint Engine Operations зауытын автомобиль өндірушінің алтыншы буынды шағын блокты V-8 газ қозғалтқыштары отбасына дайындауға жұмсалады.
Қозғалтқыштар автоөндірушінің толық өлшемді жүк көліктері мен жол талғамайтын көліктері сияқты ең табысты өнімдерінің кейбірінде қолданылады. Олар сонымен қатар кейбір Cadillac және Chevrolet өнімділік автомобильдерінде қолданылған.
GM Флинт қондырғысындағы жұмыс бірден басталып, келесі буын V-8 қозғалтқыштары көкжиекте тұрғанын білдіреді. Автокөлік өндіруші қозғалтқыштардың уақыты, өнімділігі және басқа да бөлшектері туралы егжей-тегжейлі айтудан бас тартты. V-8 қозғалтқыштарының соңғы жаңа тобы 2013 жылы пайда болды.
Қалған инвестициялар Мичигандағы, Огайодағы және Нью-Йорктегі басқа бөліктер операцияларында, мысалы, таратқыштар мен коллекторлар сияқты газбен жұмыс істейтін бөлшектерге, сондай-ақ болашақ электр машиналарын қолдауға арналған құймаларға жұмсалады, деп хабарлайды GM.
Компания сияқты, Біріккен Авто Жұмысшылар кәсіподағының жетекшілері дәстүрлі операцияларға да, электр машиналарына да инвестиция қажет екенін айтты.
«Ертең электр келеді ме? 10 жыл қалды ма? EV үшін технология жетілдірілмейінше, сізге әлі де ішкі жану қажет », - деді UAW жаңадан сайланған вице-президенті Майк Бут CNBC-ке.
Өз ұстанымын сақтап қалу үшін сайлаудың екінші турында тұрған UAW президенті Рэй Карри кәсіподақ сала мен оның жұмысшылары ауысқан кезде екі салаға да инвестиция құйатынын айтты.
«Біз бар операциялардың нығайтылуына және желіге кіретін жаңа операциялардың алға жылжу үшін күрделі инвестицияға ие екендігіне көз жеткізу мүмкіндігіне ие болғымыз келеді», - деді ол.
Осы жылдың соңында GM-мен келіссөздер жүргізуді жоспарлап отырған кәсіподақ жаңадан шығарылатын электр машиналары жұмысының дәстүрлі қозғалтқыш пен қуат беру жұмысы сияқты жіктелуін қалайды. Компания, керісінше, бәсекеге қабілетті болу үшін жұмыстың көп бөлігін төменгі жалақы деңгейінде болу қажеттілігін білдірді.
UAW GM бөлімін басқаратын Бут жұма күнгі инвестицияны «үлкен мәміле» деп атады, бірақ бұл алдағы келіссөздерге әсер етпейтінін айтты.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2023/01/20/gm-investing-new-v8-engines-ev-components.html