GM инвесторлары үшін тосынсый болатын бас тарту әсіресе маңызды, өйткені GM өзінің EV операциясында бұл зауытты салмау арқылы үнемдейтін миллиардтаған долларды қайда жұмсайтыны белгісіз. Нәтиже шығыстардың жалпы қысқаруы болуы мүмкін.
Қосымша электр машиналарын салу үшін көбірек зауыттар салу мағынасы жоқ, өйткені қосымша батарея шығарусыз бұл жаңа автомобиль зауыттары ең маңызды құрамдас бөлігі үшін үшінші тараптарға тәуелді болады.
Бұл бұл зауыттарды бәсекелестікте қолайсыздыққа ұшыратады және GM-дің электр машиналарын жасау әрекетінде сәтсіздікке ұшырайды. пайдалы ретінде 2025 жылға қарай дәстүрлі автокөлік бизнесі ретінде. Компания сол уақытқа дейін Солтүстік Америкада жылына шамамен 1 миллион EV сатқысы келеді.
Табыстылық мақсатына жету үшін арзан батареялар өте маңызды. Өзінің аккумулятор сыйымдылығын бақылау, серіктестікте мүмкіндігінше көп өндірісті үйде ұстау
LG
,
шығындарды азайтудың кілті болып табылады.
GM акциялары 1.1% -ға 35.35 долларға жабылды, бұл олардың күнделікті ең жоғары деңгейінен шамамен 2% төмендеді. The
S&P 500
және
Dow Jones Industrial Average
тиісінше 1.9% және 1% жабылды.
EV шығындарын инвесторлар мұқият қадағалайды. Акция бұдан да көп әрекет етпеуі мүмкін, өйткені төртінші зауыт болашақта, инвесторлардың қазіргі алаңдаушылығынан тыс. Қазіргі уақытта GM-де LG компаниясымен бірге салынған бір аккумулятор зауыты бар, ол Огайодағы өндірісті күшейтеді. Зауыттар Теннесси мен Мичиган штаттарында сәйкесінше 2023 және 2024 жылдары ашылады деп жоспарлануда.
Бұл зауыттар 400,000 жылға қарай жылына 2024 XNUMX EV шығаруға жеткілікті аккумулятор шығаруы керек.
«Біз 1 жылы Солтүстік Америкада жыл сайын 2025 миллионнан астам EV шығаратын ұяшық қуатына ие боламыз деп күтудеміз», - деді компания өкілі электрондық пошта арқылы хабарламада. «Біздің жоспарымыз АҚШ-тың төртінші жасушалық зауытына инвестиция салуды қамтитынын анық білдік, бірақ біз алыпсатарлық туралы түсініктеме бермейміз».
Бұл акцияның айтарлықтай қозғалмауының тағы бір себебі. Төртінші зауытты тоқтату туралы шешім жарияланған жоқ немесе расталған жоқ.
GM 39,000 жылы АҚШ-та 2022 XNUMX-нан астам электр көлігін жеткізді. 400,000 Қытайда серіктесімен
SAIC қозғалтқышы
.
GM акциялары осы жылдың осы уақытқа дейін 5.1%-ға өсті, 43 жылы шамамен 2022%-ға төмендегеннен кейін қайта көтерілді. Пайыздық мөлшерлемелердің өсуі және жаңа көліктердің қолжетімділігінің төмендеуі өткен жыл ішінде инвесторлардың көңіл-күйіне нұқсан келтірді.
Al Root мекен-жайына жазыңыз [электрондық пошта қорғалған]