Grubhub иесінің ұшағы кеңірек қозғалтқыш ақауын көре алады

Амстердамда орналасқан Jet 20 сәуірде бірінші тоқсандағы тапсырыстар Солтүстік Америкада жылмен салыстырғанда 5% төмендегенін, бірақ бизнесі ең күшті Солтүстік Еуропада 4% өскенін айтты. Төмен өнімділік аномалия емес еді: Өткен жылы Jet жыл сайынғы негізде жаһандық тапсырыстардың 33% өскенін хабарлады, дегенмен Солтүстік Америкадағы тапсырыстар, оның ішінде Grubhub бизнесі 19% өсті.

Grubhub АҚШ-та азық-түлік жеткізу нарығының айқын көшбасшысынан алыс үштен біріне айналды

DoorDash

және

Uber Technologies

Uber Eats отқа оранды. DoorDash әсіресе Grubhub-тың ең жақсы қалаларына ғана емес, қала маңындағы аудандар сияқты қызмет көрсетілмейтін аймақтарға бару арқылы өскені рас. Бірақ бастапқыда жеткізу платформасы болмаған және оның орнына өз жеткізулерін жасау үшін мейрамханаларға сенетін Grubhub логистика мен шығындар тұрғысынан екі платформадан да жеңіліп қалды және оны қуып жету үшін күресуге тура келді.

Jet-те шамамен 6.9% үлесі бар белсенді инвестор Cat Rock Capital ұзақ уақыт бойы компанияны Grubhub-тен бас тартуға, оның ең жақсы өнімді еуропалық нарықтарына назар аударуға шақырып келеді. Бірақ бұл кезеңде Grubhub бизнесін бұрынғыдан да тартымды емес деп санауға болады Uber де оған ұсыныс жасайды 2020 жылдың ортасында. Bloomberg Second Measure деректері Grubhub-тың АҚШ нарығындағы үлесі сол уақыттан бері төмендегенін көрсетеді.

Тіпті біреу Grubhub үшін үстелге келсе де - Cat Rock ұнататындарды ұсынды

Amazon.com,

Walmart

немесе Instacart — сатылым Jet үшін өз проблемаларын тудыруы мүмкін. Компания қиналып қалды дәл болжаумен ғана емес, сонымен қатар комиссиялық шектеулер сияқты нәрселердің қанша уақытқа созылатыны және Grubhub бизнесінің қаншалықты тез жақсаруы туралы өз инвесторларына нақты хабарлау арқылы.

Жеңілісті мойындау және компанияны сату Джеттің болашақ шешімдеріне деген сенімділікті арттыруға көмектеспейді. Jet акциялары компания бірінші тоқсандағы сауда жаңартуында стратегиялық серіктесті немесе Grubhub-ты сатуды белсенді түрде зерттеп жатқанын айтқаннан кейін небәрі 2% өсті, бірақ содан бері бұл табыстарды өзгертті.

Grubhub-тың өз бизнесіндегі кедергісін жою да барлық назарды Jet-тің еуропалық нарықтарына бұрады. Бұлардың көпшілігінде, Германия сияқты, Jet ауқымды көшбасшылық позицияға ие. Бірақ бұл негізгі нарықтарды да бәсекелестер басып жатыр, олардың кейбіреулері дәл солай Грубхубты тақтан түсірді АҚШ-та

Сіз Jet Grubhub-қа қарағанда жоғары нарықтарда жақсы орналасқан деп дауласуға болады, бірақ кем дегенде, ол көшбасшылығын сақтау үшін төлеуі керек. Jet ұсынған кейбір нәрселер, мысалы, «рентабельділік біздің ДНҚ-да» деген сияқты, Grubhub АҚШ-тағы ірі бәсекелестікке және бұрынғы бас директорға дейін айтқан сөздеріне қатты ұқсайды.

Мэтт Малони

ақыры оны қуу үшін ақша жұмсауға мәжбүр болды.

Біріккен Корольдікте Jet жылдам өсуге бағытталған, бірақ ол Uber-тен қатты сот баспасөзімен күресуге мәжбүр болды. Сайып келгенде, Jet өткен жылы пайыздар, салықтар, амортизация және амортизацияға дейінгі түзетілген кіріс негізінде 107 миллион доллар жоғалтты. DoorDash жақында өзінің аттас брендімен және жақында Wolt сатып алу арқылы кірген Солтүстік Еуропа өткен жылы Jet-тің ең табысты бизнес сегменті болды. Үлесті сақтау немесе тұтынушыларын сақтап қалу үшін көбірек ақша жұмсау Jet-тің келесі жылы Ebitda-ны оңға айналдыру туралы нұсқауларына қауіп төндіруі мүмкін.

Jet сәуір айының басында жалпы транзакция құнының өсуі үшін де, осы жылға түзетілген Ebitda маржасы үшін де өз нұсқауларын төмендетті. Сенімділігіне күмәнданатын басқару тобы үшін одан әрі төмен қарай түзетулер тәбетті көрінуі екіталай.

Жазыңыз Лаура Форман [электрондық пошта қорғалған]