Мен кеше түнде пиццаға шықтым, бірақ оны көлігімде жеуге тура келді.
Себебі, Коннектикут штатындағы Манчестердегі Фрэнк Пепенің есігінде осындай белгі болған.
«Назар аударыңыз: асхана бүгін сағат 4-ден кейін жұмысшылар тапшылығына байланысты жабылды».
Сондықтан мен жол талғамайтын көлігіммен тамақтандым, проблема жоқ, (пицца керемет болды), бірақ бұл мені ойландырды: 1) бұл Фрэнк Пепе үшін жақсы болуы мүмкін емес және 2) есіктегі жазба сөзбе-сөз уақыт белгісі.
Біз жеткізу тапшылығы - қызметкерлер, мұнай, жартылай өткізгіштер - әдеттегідей және экономикаға біз ондаған жылдар бойы көрмеген дәрежеде әсер ететін әлемде өмір сүріп жатқанымыздың белгісі. Инфляцияға, ФРЖ саясатына, мүмкін болатын рецессияға және біздің жаһандық әл-ауқатымызға салдары өлшеусіз.
Жеткізу шектеулері бұл күндері барлық жерде, кейбір капитан Айқын, басқалары бұлыңғыр. Кейбір жағдайларда экономикалық құлдырау сұраныстың төмендеуінен туындайды. Бұл 1987 немесе 2000 жылдардағы сияқты қор нарығының құлдырауының нәтижесі болуы мүмкін, өйткені тұтынушылардың жұмсайтын ақшасы аз. Немесе бұл 2020 жылдың ақпан-сәуір айлары аралығындағы COVID құлдырауы сияқты оқиға болуы мүмкін, бұл кезде адамдар заттар сатып алуға кіріспеген.
Жеткізу шоктары құлдырауды немесе рецессияны тудыруы мүмкін. Жақында экономист Нуриэль Рубини маған: «1970 жылдары екі мега жеткізу шок болды», - деді. Yahoo Finance Барлық нарықтар саммиті. «Бірі 73 жылы мұнай бағасының шарықтауына әкелген Израиль мен араб мемлекеттері арасындағы соғыс болса, екіншісі мұнай бағасының шарықтауын тудырған [1979 жылғы Иран революциясы]. Бұл жолы шиеленіс тек мұнай дағдарысында емес, табиғи газ, азық-түлік, тыңайтқыштар, өнеркәсіп өнімдері және жартылай өткізгіштер».
COVID басталғаннан бері жаһандық экономика сұраныс пен ұсыныс күйзелістерінен зардап шекті, бұл бүкіл әлемдегі көшбасшыларды ренжітті. Шамамен 5 триллион доллар Біздің үкімет экономиканы ынталандыру үшін көліктерге, үйлерге және мем қорларына сұранысты арттырды және т.б.. Жоғарыда айтылған ұсыныс шектеулерін ескере отырып, сұраныс пен ұсыныстың осындай айқын сәйкессіздігі бар уақытты еске түсіру қиын.
Бір әсер инфляция болды, қазір 8.2% деңгейінде — әлі де 40 жылдағы ең жоғары 9.1%-ға жақын. маусымда көрдік. Оның қаншасы сұраныс жағынан, қаншасы ұсыныстан келетінін анықтай аламыз ба? Flexport-тың бас экономисі Фил Левидің айтуынша, Еуропадағы энергетикалық мәселелер жеткізілім шокын көрсетсе де, тым көп сұраныс үлкен мәселе.
«Біз [жоғары] бағалармен көріп отырған нәрсенің ең көп бөлігі сұраныстан келеді, ол өсті - және ұсыныс қарқынға төтеп бере алмайды», - дейді Леви.
Жабдықтың жетіспеушілігінің себептері
Себептеріне пандемия, үлкен отставка, Ресейдің Украинаға басып кіруі, де-жаһандану және климаттың өзгеруі немесе осы факторлардың кейбір комбинациясы кіретін жеткізілімдегі кемшіліктерді егжей-тегжейлі қарастырайық.
Путиннің Украинаға басып кіруі оны жеткізуді тоқтатты бидай, жүгері және астық және тіпті күнбағыс тұқымдары. Оның Еуропаны табиғи газбен қамтамасыз етуді тұншықтыруы, сонымен қатар ол жақтағы құбырдың саботажы, сонымен қатар ресейлік мұнай мен газға бойкот жариялауы Еуропа мен одан тыс жерлерге энергияны азайтады. Қазірдің өзінде бар өндірістің баяулауы және тоқтауы. Қысқа небәрі 60 күн қалды, және жылуды нормалау - бұл ерекше мүмкіндік.
Бұл жаһандық жеткізу мәселесі. Бұл соңғы тақырып туралы не айтасыз? Wall Street Journal журналынан: «Нью-Англия қыста газбен қамтамасыз етуді қатайтады, өйткені желі шенеуніктері аймақ сұйытылған табиғи газды тасымалдау үшін Еуропа елдерімен бәсекелесетіндіктен шиеленіс туралы ескертеді».
Жаңа Англия туралы айтатын болсақ, климаттың өзгеруі жеткізілімге зиян келтіруі мүмкін, өйткені сіз бұл Ризашылық күнін мүкжидек соусы өте қымбат болғанда немесе тапшылыққа байланысты жоқ болғанда біле аласыз. Неліктен? Жаңа Англиядағы төтенше құрғақшылық, ол Массачусетстегі Вудвелл климатты зерттеу орталығының ғалымы Захари Зобель Гристке айтты. климаттың өзгеруінің нәтижесі болды. Климаттың өзгеруі жеткізу тізбегін бұзады көптеген басқа жолдармен және әлдеқайда кең ауқымда.
Чип тапшылығы бүкіл әлемдегі салаларға, соның ішінде автокөлік бизнесіне де әсер етті GM бас директоры Мэри Барра жақында маған айтты. Бірақ чиптің аз жеткізілімінен зардап шеккен ірі корпорациялар ғана емес. Менің альма-матерім, Боудойн колледжі жақында кейбір ғимараттарды аяқтауға тырысып жатқанда жеткізу тізбегіндегі кедергілерге тап болды.
«Чип тапшылығына байланысты біздің AV жүйелерін басқару элементтерін шығаратын компаниялар 12-24 айлық жеткізілім кешігулерін жариялады және бізге желілік жабдыққа да дәл осылай шағымданатындығы ескертілді», - Майкл Като, бас ақпарат қызметкері. «Бұл біздің жоспарлауымызды көптеген жолдармен қиындатады, соның ішінде қаржылық бюджеттер уақытын белгілеу және құрылыс жобаларының көпжылдық кестесін шарлау».
Бұл жобаларды аяқтау үшін жұмысшылар тапшылығы да болуы мүмкін. Үлкен отставка көптеген бизнеске әсер етті, бірақ ол үкіметке де әсер етті. Коммерциялық және қауіпті қалдықтарды кәдеге жарататын Triumvirate Environmental компаниясының бас директоры Джон Маккуилланның бизнесі үкіметтің рұқсатын талап етеді - оның айтуынша, бұл процесс баяулады.
«Біз өңдеу қуатымызды арттырғымыз келеді, бірақ сізде жұмыстан кеткен реттеушілер тобы бар. Неғұрлым тәжірибелі адамдар жасы үлкен болады. Менде қазір Америка Құрама Штаттарында, Канадада және Мексикада төрт-бес нәрсе күтіп тұр. Мен еститін жағдайлардың барлығында: «Бізде кадр тапшылығы бар, негізгі адам зейнетке шықты немесе біз бұл лауазымға біреуді жалдауды күтеміз» ».
Біздің инфляцияға қарсы құралымызда не бар?
Жеткізу мәселелері бойынша не істеуге болады? Есіңізде болсын, олар инфляцияның және мүмкін рецессияның маңызды себебі болып табылады. Ең дұрысы, Федералдық резерв пайыздық мөлшерлемелерді көтеру арқылы инфляцияны қалыпқа келтіре алады. Өкінішке орай, ФРЖ-ның дәстүрлі құралдары, пайыздық мөлшерлемелерді көтеру және оның балансын қысқарту, ұсынысты арттыруға емес, сұранысты шектеуге бағытталған. Бұл саясаткерлер мен жеке сектор дәрменсіз дегенді білдірмейді.
Майкл Спенс, экономика бойынша Нобель сыйлығының лауреаты және Стэнфорд университетінің құрметті профессоры, деп жазады Project Syndicate жоғары мөлшерлемелер мен өтімділікті қайтарып алу «итермелеу қаупін тудырады жаһандық өсу әлеуетінен төмен.” «Басқа жол бар», - дейді ол, «жеткізу шаралары». Не сияқты? Спенс «протекционизмді қалпына келтіру керек» деп есептейді және тарифтерді алып тастауға шақырады. Ол сондай-ақ өнімділікті арттыруға күш салу керектігін айтады. «Көптеген секторлар, соның ішінде мемлекеттік сектор да, артта қалды және автоматтандырудың жұмыспен қамтуға әсері туралы алаңдаушылық сақталады».
Американдық прогресс орталығының соңғы есебіндеВашингтондағы либералды сараптама орталығы, бас экономист Марк Джарсулич еңбек және өндірістегі жеткізілім күйзелістерін азайту үшін COVID-19 вакциналарын қабылдауды кеңейтуді, жұмыс күшінің қатысуын арттыру үшін балалар мен үйдегі күтімге қосымша қолдау көрсетуді және еңбекке жарамдылық жасындағы шектеулерді азайтуды алға тартады. жұмыс күші ұсынысын ұлғайту үшін иммиграция.
«Мұндай әрекеттер стандартты инфляцияға қарсы құралдар жиынтығының бөлігі емес, бірақ өзгеретін экономикалық жағдайды ескере отырып, олар болуы керек», - дейді Джарсулич.
Шындығында, бұл жеткізілім мәселелерінің барлығы күміс төбеге әкелуі мүмкін, - дейді Financial Times шолушысы Рана Фороохар өзінің «Үйге оралу, пост-жаһандық әлемдегі өркендеу жолы» атты жаңа кітабында, ол: «Соңғы бірнеше жылдағы жеткізу тізбегінің үзілуі. қазір 1973–74 және 1979 жылдардағы мұнай эмбарголарын біріктіргеннен ұзаққа созылды. Бұл серпілу емес, керісінше жаңа қалыпты жағдай».
Кітапта «Экономиканы оқшаулаудың жаңа дәуірі орын мен өркендеуді қайта біріктіреді. Орынға негізделген экономика және технологиялық инновациялар толқыны қазір операцияларды, инвестицияларды және байлықты қай жерде болса да үйге жақын ұстауға мүмкіндік береді ».
Фороохар «күміс сыр» ойын кітабын жазды деп үміттенеміз.
Бұл мақала 22 қазандағы Таңертеңгілік қысқаша басылымның сенбі күнгі шығарылымында жарияланған. Таңертеңгілік қысқаша ақпаратты кіріс жәшігіңізге әр дүйсенбіден жұмаға дейін ET 6:30-ға дейін тікелей жіберіңіз. жазылу
Yahoo Finance бас редакторы Энди Серверді Twitter-де бақылаңыз: @server
Yahoo Finance-тен соңғы қаржылық және іскери жаңалықтарды оқыңыз
үшін Yahoo Finance қолданбасын жүктеп алыңыз алма or Android
Yahoo Finance компаниясына барыңыз Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, және YouTube
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/heres-whats-really-hurting-the-economy-100027920.html