Рельстен шығу пойыздарды ойлап тапқаннан бері қиналады, кейде өзгерістерді жүргізеді. Өткен аптада көлік министрі Пит Буттиги 3 ақпанда жауап берді
Норфолк Оңтүстік
Шығыс Палестинада (Огайо) рельстен шығу және улы төгілу, реформаларды талап етеді: поездардың штат санының жоғарылауы, қауіпсіз вагон-цистерналар, үлкен айыппұлдар және электронды басқарылатын пневматикалық тежегіштерді немесе ECP орнату жоспары.
Біз бұрын осында болдық. 1869 жылы Джордж Вестингхаус есімді Пенсильвания инженері ауа тежегішін ойлап тапты, ол инженерлерге сығылған ауаны пайдалана отырып, машинамен емес, локомотивтен пойыздарды тезірек баяулатуға немесе тоқтатуға мүмкіндік берді. Ол Westinghouse Air Brake компаниясын бастады, оның мұрагері Westinghouse Air Brake Technologies болу үшін 2019 жылы GE Locomotive-пен біріктірілді немесе
Wabtec
пойыз технологияларының шағын конгломераты, соның ішінде ECP.
Дереккөз: https://www.barrons.com/articles/how-the-ohio-derailment-may-power-a-company-with-deep-roots-in-train-safety-eab19c1d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo