Украина танкке қарсы шағын дронды қалай жетілдірді

Украинаның Аэрозвидка («Әуе барлау») командалары бомба тастау үшін шағын мультикоптерлерді бірінші болып пайдаланбады, бірақ олар дрондарды жағымсыз қарудан танк өлтірушілеріне айналдырды. Олар бұған қарапайым, бірақ кеңінен көшірілетін тиімді жаңартулар арқылы қол жеткізді.

Тұтынушылардың ұшқышсыз төңкерісі 2013 жылы басталды Phantom квадрокоптерін ұшыру қытайлық DJI компаниясы. Бұл алдыңғы радиомен басқарылатын ұшақтың арасындағы үлкен айырмашылық операторларға ешқандай дайындықсыз немесе тәжірибесіз дронды қораптан шығаруға мүмкіндік беретін күрделі автопилот болды. Кез келген адам тікұшақ немесе кран қондырғысы құнының аз ғана құнына автопилоттың жартастағы тұрақты қалықтауының көмегімен әсерлі аэрофототүсірілім жасай алады. Ең үлкен шектеу он минуттық ұшу уақыты болды, ол артты 40 минуттан астам соңғы DJI үлгілерінде.

Пайдаланушылар пайдалы жүктерді тасымалдау және бомбаларды тастау арқылы тез тәжірибе жасады. 2017 жылы ДАИШ болды импровизацияланған оқ-дәрілерді тастау үшін тұтынушылық ұшқышсыз ұшақтарды үнемі пайдалану АҚШ қолдайтын Ирак күштеріне. Бомбалар, әдетте, салмағы шамамен 40 грамм болатын құйрық қанаттары мен жаңа тұнбаны қосу арқылы өзгертілген американдық 240 мм гранаталар болды. ISIS жүздеген бейнероликтер шығарды персоналға және броньсыз көліктерге ұшқышсыз бомбалардың сәтті шабуылдары.

Кішкентай дрондарды анықтау қиын, ал пулеметпен соғу одан да қиын. Қолдан жасалған бомбалаушы ұшақтар Ирак, Сирия және Ауғанстан арқылы тез тарады Орталық Африка Республикасы, Мьянма. Мексика және одан тыс. Украина мен Ресей қолдайтын күштер Оларды Донбасс аймағында бұрыннан қолданып келеді, әдетте 30 мм модификацияланған ресейлік гранаталарды тастайды. Мұндай дрондар қудалау және жеке құрамға қарсы миссиялар үшін тиімді.

Аэрозвидка — 2014 жылғы қақтығыс кезінде Украина қарулы күштеріне өте қажет ұшқышсыз барлау жұмыстарын жүргізуге көмектесу үшін құрылған еріктілер мен IT мамандарының үкіметтік емес ұйымы. Олар бомбалаушы ретінде тұтынушы ұшқышсыз ұшқыштармен тәжірибе жасады және көп ұзамай брондалған көліктерді шығару үшін үлкенірек нәрсе қажет деген қорытындыға келді және коммерциялық құрамдас бөліктерден өздерінің құрастыруын аяқтады. Бұл R18 сегіздік ұшақ сегіз ротор қалақтары бар, ұшу уақыты немесе қырық минут және жүк көтергіштігі бес кило. R18 тепловизормен жабдықталған, ол тіпті қараңғыда және өсімдіктердің артында қозғалтқыштары жұмыс істейтін көліктерді таңдауға мүмкіндік береді.

Бір үлкен бомбаның орнына, R18 әдетте тасымалдайды үш РКГ-1600 бомбасы. Олардың әрқайсысының салмағы бір келі және 1950 жылдарға бейімделген Кеңес дәуіріндегі танкке қарсы қол гранаталары. Жаяу әскер ретінде бұл қаруды қолдану өте батылдықты қажет етті, өйткені оларды аз ғана қашықтыққа лақтыруға болады. Пластикалық құйрықтармен жабдықталған, бірақ оларды жүз метр немесе одан да көп биіктікте қозғалатын дроннан дәл түсіруге болады. Гранатаның пішінді зарядты оқтұмсығы 200 мм-ден астам болатты тесіп өтеді және танктің жұқа броньына оңай енеді.

Бейнежазбалар RKG-1600-дің қолданылып жүрген жалғыз қару емес екенін көрсетеді – олардан бейімделген басқа да оқ-дәрілер. ескі RPG оқтұмсықтары or мылтық гранаталары орналастырылды. Барлығы кішігірім дрондардан түсірілген бөлшектелген қаруларға қарағанда, пішінді зарядтары бар жеңіл қаруға қарсы қарулар. Ал танкке қарсы ұшқышсыз ұшақтар Аэрозвидкадан басқа бөлімшелерге тараған сияқты - бұл ұшқышсыз шабуыл 93-ші механикаландырылған бригада жүргізді, Бұл 503 бойынша^rd Бөлек теңіз батальоны.

Мұндай шабуылдар өте тиімді, өйткені ресейлік танктер НАТО-дағы әріптестерінен айырмашылығы, оқ-дәрілерді бөлек сақтамайды. Экипаж бөліміне кез келген соққы тиюі мүмкін апатты оқ-дәрілердің жарылуын тудырады, жиі мұнараны біраз қашықтыққа лақтыру.

Украин бейнелері көрсетіледі бірінші бомбаны тастағаннан кейін R18 операторы оның қайда қонатынын көруді күтеді дронның орнын реттеу келесі әрекет үшін. Бірінші бомба бірнеше метрге сөнуі мүмкін, бірақ екінші немесе үшінші соққылар.

Analyst Ник Уотерс Bellingcat авторы ISIS ұшқышсыз бомбалаушы ұшақтары бойынша нақты жұмыс, дейді бұл жаңа бомбаны бағыттау әдісі операторға желді немесе басқа айнымалыларды түзетуге мүмкіндік береді және соққының әлдеқайда жоғары мүмкіндігін береді. Уотерстің айтуынша, үлкенірек бомбамен соққыдан гөрі, кішкентай бомбамен соққы әлдеқайда жақсы.

Аэрозвидка әдетте түнде шабуыл жасайды, бұл мақсатты көліктердің неліктен жалтару әрекетін сирек жасайтынын түсіндіруі мүмкін, себебі экипаж көлікте болмауы мүмкін, бірақ кейбір бейнелерде олардың шабуыл кезінде қашып кеткені көрсетілген. Уотерс экипаж мүшелері болса да, шабуылдың қайдан келгенін түсінбейтінін айтады. Ұшқышсыз ұшақтар бірнеше жүз метр биіктіктен бомба тастайды (биіктікті бомба құлаған кезден бастап есептеуге болады), сондықтан жақын жерде көлік қозғалтқыштары жұмыс істеп тұрса, естілмейді. Ал күндіз көру қиын шағын дрондар қараңғыда көрінбейді.

Aerorozvidka R18 ұшақтарының әрқайсысы 20 мың доллар тұратынын айтады. Ежелгі қоймалардағы оқ-дәрілер іс жүзінде тегін. Бұл қайта пайдалануға болатын ұшқышсыз ұшақтарды 140 мың доллардан асатын атыстағы Javelin зымырандарына қарағанда үнемді етеді. Аэрозвидка атап өткендей, олардың дрондары найза сияқты соңғы ресейлік Т-90 танктерін шығарыңыз реактивті бронь қабаттарына және кіріс снарядтарды ұстап тұруға арналған белсенді қорғанысқа қарамастан немесе болтпен «қаруды жеңу» құрышы.

Javelin операторы нысанаға нақты көзқарасты қажет етсе, дрон операторлары көбірек икемділікке ие. Зымырандардан айырмашылығы, ұшқышсыз ұшақтар жоталардың немесе ғимараттардың артына жасырылған көліктерді тауып, соқтырады және нысананың кері ату қаупінсіз бірнеше шақырым жерде қақпаның артында жұмыс істей алады. Зымыран командалары «ату және ату» керек, өйткені түтін мен пайдаланылған жалын байқалуы мүмкін. Біз R18 максималды диапазоны қандай екенін білмейміз. Салыстырмалы коммерциялық дрондар мүмкін 8 км немесе одан да көп жерде жұмыс істейді жағдайларға байланысты және R18 жақсырақ диапазонға ие және кедергіге төзімділігі жоғары әскери стильдегі байланыстарды пайдалануы мүмкін.

Aerorozvidka олардың R18 ұшақтары жойылды деп мәлімдейді жүзге жуық ресейлік көлік, Украинадағы әйгілі Bayraktar TB2-ден әлдеқайда көп. Орыс радиосының кептелуі, әдетте шағын дрондардан ең жақсы қорғаныс, осы уақытқа дейін оларды тоқтата алмады. Бөлім күнделікті дрондарды жоғалтады, бірақ олар оларды ауыстыра береді және сұрай береді көбірек салу үшін қайырымдылық. Соғыс жалғасып, украиндықтар тактикасын, техникасы мен оқ-дәрілерін жетілдірсе, ұшқышсыз ұшақтардың тиімділігі арта түседі. Соңғы бейнелерде күндізгі шабуылдар көбірек көрінеді, бұл сенімнің артқанын көрсетуі мүмкін.

Біз қазір көріп отырған нәрсе алдағы жылдарда дүние жүзіндегі көптеген ұрыс алаңдарында қайталануы мүмкін. Танктер әлі ескірген жоқ, бірақ олар, әрине, жаңа қиындықтарға тап болады. Танкке қарсы соғыстың болашағы Киевтегі гараж шеберханасында дүниеге келген болуы мүмкін.