Қойма роботтары сұраныс экономикасын қалай өзгертеді

Сандық бөлшек сауда алыбы Amazon аяқталды 200,000 роботтары астам жеткізуге көмектеседі 350 млн миллиардтаған жеткізілімдердің үздіксіз тасқынында әртүрлі өнімдер. Оның ақысыз және жылдам жөнелтілімі бар орындау машинасы басқа бөлшек саудагерлерге қарсы негізгі бәсекеге қабілетті орға айналды: тегін жеткізу және 1 немесе 2 күндік жеткізу. неге Amazon тұтынушылары Amazon-ды таңдады.

Сонымен, Walmart сияқты алыптар немесе кішігірім брендтер болсын, басқа бөлшек саудагерлер қалай бәсекеге түсе алады? Мұның бір жолы - электронды коммерция бегемотына маршты ұрлау және өзін автоматтандыру.

Біздің сұранысқа ие экономиканың арқасында автоматтандырудың бұл өсуі қойма робототехникасының кеңістігінің жыл сайын 15% -дан астам өсуіне ықпал етеді және 2027 жылға қарай экожүйені екі еседен астам ұлғайтады. $ 23 млрд құны бойынша. Сонымен қатар, сала мамандарының айтуынша, бұл өнімділікті 200-300% арттырады.

Кейде сіз ойлағаннан да қарапайым жолдармен.

Locus Robotics - жеті жылдық логистикалық автоматтандыру стартапы, қаржыландыруы 300 миллион долларды құрайды, ол биыл миллиардтаған тауарды таңдауға дайын. Ал өнімділікті арттыру әрқашан кез келген жерге бара алатын, кез келген нәрсені таба алатын, қойма сөресінен алып, қажет жерге апара алатын ең үлкен, ең ақылды, ең қабілетті роботқа қатысты емес. Кейде бұл жай ғана көмек қолын созу және адамдарға жақсырақ істейтін нәрсені жасауға мүмкіндік беру туралы.

Мен жақында TechFirst подкастында Locus Robotics CMO Карен Левиттпен сөйлестім.

«Біздің роботтар заттың не екенін біледі, ешкім тізімге қараудың қажеті жоқ. Роботтар зат сақталатын жерге барады, содан кейін жұмысшы роботты сол жерде кездестіреді», - дейді Левитт. «Осылай жасай отырып, біз сол қоймадағы адамдардың өнімділігін екі есе, тіпті үш есе арттырамыз және олардың жаяу жүру көлемін 75 немесе 80% қысқартамыз. Бұл роботтарсыз күніне 10-15 миль жаяу жүретін адамдар. Енді олар күніне бірнеше мильге дейін төмендейді, өйткені олар роботтармен өзара әрекеттеседі ».

Басқаша айтқанда, қойма роботтары барлық жұмысты орындау міндетті емес. Айнымалы биіктіктегі және тереңдіктегі сөрелерден айнымалы салмақтағы айнымалы пішінді нысандарды алу - күрделі роботтық жұмыс. Адамдар мұны әлдеқайда жақсырақ жасайды - кем дегенде дәл қазір. Дегенмен, роботтар жүз мың шаршы фут қойманы айналып өтіп, адамдарды осынша жаяу жүруден құтқаруда әлдеқайда жақсы.

Мәселесі? Бүгінгі күні барлық дерлік қоймалар мұны толығымен қолмен жасайды, дейді Левитт.

«Осы қоймалардың 95% -ы бұл процесті толығымен қолмен жасайды, мұнда күн сайын ондаған немесе одан да көп миль жүретін жолдар арқылы даңқты сауда арбасын итеріп бара жатқан адам.»

Locus роботтарды қызмет ретіндегі роботтар деп атауға болатын модель арқылы жібереді, демалыс күндері сияқты бос емес уақытта қосымша мүмкіндіктер қосады. Жаңа робот үшін «жаттығу» уақыты негізінен нөлге тең: содан кейін роботтық желіге қосылыңыз және оларға тапсырмалар беріледі және жұмыс ағынына бірден біріктіріледі.

Роботтар жұмысшылардың оқу уақытын да қысқартады. Логистикалық сауданың барлық амалдарын үйрену үшін екі-үш аптаның орнына олар қойманың белгілі бір аймағында ілулі бола алады. Робот шығып, оларға кейбір ақпаратты жыпылықтаған кезде, олар дұрыс затты алып, роботқа бере алады.

Бұл адамдарды өнімдірек етеді, дейді Левитт.

Бұл жарақаттарды да азайтады. Левитттің айтуынша, бір тұтынушы жарақаттардың 80%-ға азайғанын, сонымен қатар шаршаудың аз болуына байланысты жұмысқа қанағаттануының жоғарылағанын хабарлады.

Әрине, ол жерде екі нәрсе болып жатыр. Адамдар негізінен қойма немесе логистикалық операциялық жүйе басқаратын командалық-басқару желісінің бір бөлігіне айналуда - менің ойымша, бұл әрқашан қандай да бір түрде немесе басқа, тіпті цифрлық күндерге дейін болған - және негізінен не таңдау керектігі айтылады, қашан және қайда, келесі элементке келетін робот арқылы. Екіншіден, роботтар жақсырақ, ақылдырақ, қабілетті және арзанырақ болған сайын, роботтар жұмыстың таңдау бөлігін қоса алады.

Немесе Locus және басқа робототехника өндірушілері өнімді жылжытып қана қоймайды, сонымен қатар қойма сөрелеріндегі жинаушы адамдарды ауыстыратын роботтар класын жасайды, осылайша бір робот өнімді жылжытады, ал басқа робот оны алады.

Бұл құтылудың жолы болуы мүмкін, бірақ бұл сөзсіз сияқты. Бұл кез келген робототехника компаниясы мойындағысы келмейтін нәрсе емес сияқты.

«Үш, төрт жыл бұрын мен бұл шиеленіс туралы алаңдадым, бірақ біз оны көрмедік», - дейді Левитт. «Біз мұны көрмеген себебіміз, орындау қоймасы аймағындағы өсу қарқыны соншалықты күшті болғандықтан, жұмыс күшін табу, жалдау және сақтау қабілеті әлі де қойма операторлары алдында тұрған ең үлкен қиындық болып табылады».

Бұл мағынасы бар, бірақ Amazon 6 килограмм паллеттерді ауаға көтере алатын Fanuc 1,200 осьті робот сияқты роботтарды және жеңілірек және нәзік заттар үшін епті «саусақтары» бар басқа да кішірек роботтарды пайдалана бастағанын көріп отырмыз. жеткізу және орындаудағы барлық жұмыстарды роботтар жасай алатын күндер жақындап қалды деп ойлау.

Және, әрине, уақыт пен өнімділікті оңтайландыру үшін күрделі бағдарламалық қамтамасыз ету арқылы басқарылады.

«Біз бұл қоймаларды шынымен цифрлық басқару орталықтарына айналдырып жатырмыз», - деді маған Левитт. «Біз бақылау тақталарын жасайтын барлық жерде мониторларды орнаттық. Біз бұл бақылау тақталарына қарап отырған жетекшілер мен басшыларды ғана емес, оларға қарап отырған жұмысшыларды да көреміз: олардың әрекеттері қоймадағы өнімге қалай ықпал ететінін көре алады. Соның нәтижесінде олар әрекет ете алады».

Amazon және Walmart дерлік байланыстырылған АҚШ-тың бөлшек саудадағы пайыздық үлесі және бәсекеге төтеп беріп жатқан мыңдаған басқа бөлшек саудагерлер үшін мұндай автоматтандыру Walmart үшін бәсекелестікке жету үшін ғана маңызды емес, сонымен қатар кез келген басқа бөлшек сатушы үшін де маңызды.

Locus Robotics өткен айда өз паркіне екі жаңа робот қосты, олар ауыр жүктерді көтереді, сонымен қатар корпус пен паллет деңгейінде өнімдерді таңдайды, бірақ әлі жеке элементтер емес. Екеуі де роботтар-қызмет үлгісімен қол жетімді.

Жаһандық логистикалық алпауыт DHL жұмыс істеп жатқанын айтады:

«Locus-тің инновациялық мульти-бот шешімі DHL-ге бүкіл әлем бойынша жұмысшылардың өнімділігін екі есе арттыруға көмектесті», - деді Адриан Кумар және DHL-тің бас директоры. «Бұл жаңа роботтар тізбегі – барлығы үйлестірілген флот ретінде бірге жұмыс істейтін әртүрлі пішін факторлары бар – біздің қажеттіліктеріміз жұмыс күні бойы динамикалық түрде өзгерсе де, біз әрқашан дұрыс роботты тағайындаймыз дегенді білдіреді».

Бәсекелестерге қоймаларға, сондай-ақ өндірістік және өнеркәсіптік пайдалануға арналған роботтардың ұзақ тізімі бар Fanuc, OTTO, Grabit, Fetch Robotics (Zebra сатып алған) және т.б. кіреді.

TechFirst-ке осы жерден жазылыңызнемесе алыңыз әңгімеміздің толық стенограммасы.