Тұтынушылар 5 жылдың 3 қаңтарында Чжэцзян провинциясының Ханчжоу қаласындағы дүкенде Huawei компаниясының бірінші HarmonyOS көлігін, Aito M2022-ті тексереді.
Future Publishing | Future Publishing | Getty Images
БЕЙЖИН - Әлеуметтік желіде жарияланған хабарландыруға сәйкес, Huawei компаниясының HarmonyOS операциялық жүйесі бар алғашқы электр көлігі Шанхайда сенбіде салтанатты жағдайда жеткізіледі.
Желтоқсан айында Huawei тұтынушылық бизнес тобының бас директоры Ричард Ю Aito M5 көлігін насихаттайтын қысқы өнімді шығару шарасында бір сағат өткізді. Бірақ қытайлық телекоммуникация компаниясы автокөліктерді өздігінен жасамайтынын, керісінше, автоөндірушілермен автономды басқару және басқа технологиялар бойынша жұмыс істейтінін баса айтты.
Серес - Aito M5-тің артында тұрған автокөлік өндірушісі. Компания сонымен қатар SF Motors деген атпен белгілі және бас компанияның веб-сайтына сәйкес, Қытайдың Чунцин қаласында орналасқан Сокон автоөндірушісінің Силикон алқабындағы еншілес кәсіпорны болып табылады.
Aito веб-сайтына сәйкес, орташа өлшемді жол талғамайтын көлік субсидиялардан кейін 249,800 39,651 юань (21,088 301,840 доллар) тұрады. Желтоқсан айында Tesla Қытайдағы Y моделінің субсидиялаудан кейінгі бағасын XNUMX XNUMX юаньға көтеріп, XNUMX XNUMX юаньға дейін көтерді.
Aito M5 қытайлық Li Auto компаниясының Li One стартапына ұқсайды, өйткені аккумулятор қуаты таусылған кезде көлік жүргізу ауқымын ұзартуға арналған жанармай багымен бірге келеді.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/03/04/huaweis-competitor-to-tesla-electric-cars-to-begin-deliveries-in-china.html