Егер Ресей Украинаға басып кірсе, оның алдыңғы шептегі әуе қорғанысы әлемдегі ең қауіпті болады

2014 жылдың мамыр айының басында Украинаның шығысындағы Донбасс аймағындағы сепаратистер көтерілісшілері мен олардың ресейлік қолдаушылары Украинаның үш Ми-24 шабуылдау тікұшағын атып түсірді. Келесі айда сепаратистер Ми-8 көлік тікұшағын, Ан-30 барлау ұшағын, бір-бір Ан-26 және Ил-76 ұшағын және үш Су-25 шабуылдаушы ұшағын құлатты.

Атыс кезінде 60-тан астам украиндық қаза тапты. Киев ұшақтары мен тікұшақтарын кері қайтарды. Жеті жыл өтсе де, украиналық «коптер мен ұшақтар Донбастағы ұрыс алаңына әлі оралған жоқ. Ресей Украинаға қарсы соғысын кеңейтсе, бұл өзгереді деп күтпеңіз, өйткені көптеген бақылаушылар қорқады.

Донбасс – украиналық ұшақтар үшін қауіпті жер. Егер қазір Ресей-Украина шекарасында ресейлік армия - 100,000 1,200 әскер және XNUMX танк және жүздеген басқа көліктер - батысқа қарай жылжитын болса, Донбастың одан әрі кетуі мүмкін. Көбірек ұшатын кез келген нәрсе үшін қауіпті.

Сепаратистік «Донецк Халық Республикасы» мен «Луганск Халық Республикасы» Ресейдің көмегімен бірлесіп ондаған «Игла» адам тасымалдайтын әуе қорғанысы жүйелері және олардың арасында «Стрела», «Тунгуска», «Тор» және «Оса» қысқа қашықтықтағы жер-әуе зымырандық машиналары бар екі әуе қорғаныс батальонын басқарады. .

Егер бұл Ресей әскері кірсе, онымен бірге көптеген қосымша MANPADS және SAM көліктері келеді. Олар шекараның Ресей жағындағы ұзақ қашықтыққа ұшатын САМ-мен бірігіп, Донбастағы украин армиясын ешқандай пайдасыз соғысуға мәжбүрлей алады. кез келген әуе қолдауы.

Лестер Грау және Чарльз Бартлз, олардың түпкілікті Ресейлік соғыс жолы, Ресей армиясының батальонының тактикалық топтарын ұрысқа ілесіп жүретін сансыз әуе қорғаныс жүйелері туралы егжей-тегжейлі.

Грау мен Бартлес: «Ресей планетадағы ең заманауи интеграцияланған жерүсті тактикалық әуе қорғаныс жүйесін енгізді», - деп атап өтті. Әрбір бригада - әрқайсысында 900 адамға дейін төрт батальондық тактикалық топ бар - әуе қорғаныс батальоны бар. Ол батальон зымырандармен қапталған.

Жаңадан бастағандар үшін — бірнеше миль қашықтықта және бірнеше миль жоғары 27 Igla немесе Verba инфрақызыл бағыттағы MANPADS. MANPAD-тың үштен екісі алдыңғы қатардағы компаниялармен бірге жүреді, әдетте шайқастың алдыңғы шетінен кемінде бірнеше жүз ярдты сақтайды. Үштен бірі бригаданың командалық пунктінде қалады.

MANPADS - ажыратылған жүйелер. Жауынгерлер жаудың дронына, тікұшағына немесе ұшағына оқ ату үшін көліктерінен секіруі керек. Бұл шайқас қызған кезде тамаша идея емес. Оқ ұшып жатқан кезде құрлықтағы әскерлерді жабу үшін орыс бригадасы да алты Тунгуска шынжыр табанды көлікпен жүреді.

Тунгуска алты миль қашықтықта және екі миль жоғары қашықтықта орналасқан сегіз инфрақызыл басқарылатын зымырандарға арналған екі зеңбірек пен ұшыру қондырғысын жинайды.

Алты Стрела-10 машинасы - түсірілген командалар сияқты қысқа қашықтықтағы зымырандарды атқылайтын жеңіл броньды көліктер - тунгускаларды толықтырады және Грау мен Бартлестің айтуынша, бригаданың артиллериясына жақын орналасады. Үлкен мылтықтарды қорғау.

Бригаданың қадағаланатын «Тор» көліктері, олардың он шақтысы - шамамен 10 миль қашықтықта және төрт миль жоғарыда орташа қашықтықтағы, командалық басқарылатын зымырандармен атқылайды. Торлар бригада бойынша Грау мен Бартлес «аймақтық қамту» деп атайтын нәрсе үшін тарады.

Бұл алдыңғы қатардағы әуе қорғанысы өзін-өзі қамтамасыз етеді. Әуе қорғанысы батальонының радарлары ұшақтардың жақындағанын ескерте алады, бірақ батареялардың өзі радарды қажет етпейтін инфрақызыл немесе командалық басқарылатын зымырандарды атқылайды.

«Бұл тығыз әуе қорғанысының мақсаты - жаудың тікұшақтарды, бомбалаушы ұшақтарды, қанатты зымырандар мен ұшқышсыз әуе жүйелерін пайдалануын жоққа шығару», - деп түсіндірді Грау мен Бартлес.

Бұл жұмыс істемейді деп күтуге ешқандай себеп жоқ. Украина маңындағы ресейлік күштердің құрамында Ресей армиясының 15 әуе қорғаныс бригадасының ықтимал көпшілігі қорғайтын ондаған батальондық тактикалық топтар бар. Бұл жүздеген алдыңғы қатардағы әуе қорғанысы ұшыру қондырғылары.

Зымырандары әлдеқайда аз сепаратистік әуе қорғаныс жүйесі Украина әуе күштерін 2014 жылы Донбасстан қуып шыққан. Егер украиналық ұшақтар 2022 жылы кері соғысуға әрекеттенсе, оларды қатты күйзеліс күтіп тұр.