Бостонда Delta өзінің жаңа отандық Airbus A321 ұшағын Логанға үстемдік ету үшін шығарады.

Бүгінгі күні Delta Air Lines
DAL
Бостон Логанның нөмірі бірінші тасымалдаушысы болу үшін күресті кеңейтіп, оның ішкі болашағын бейнелейтін жаңа Airbus A321neo ұшағын әкеліп, сонымен қатар екі трансатлантикалық бағытты, Афины мен Тель-Авивті қосады.

Жұма күні таңертең Delta 1202 рейсі Сан-Францискоға сәуір айында жеткізілген тасымалдаушының жаңа Airbus A321neo ұшағымен алғашқы рейсін белгіледі. «Бұл ұшақ алдағы 20-30 жылдағы флоттың негізі болып табылады», - деді Маурисио Парисе, Delta бренд тәжірибесі бойынша вице-президенті. «Кейбір авиакомпаниялар бұл ұшақты Еуропаға ұшады, бірақ біз олай емес — біз (ішкі) ойынды көтеруге тырысамыз».

Сағат 4:10-да Delta Бостон-Тель-Авив қызметін, ал 8:05-те Delta Бостон-Афиныны ашады. Олар осы жазда Бостоннан халықаралық бағыттардың санын онға жеткізеді, соның ішінде Амстердам, Канкун, Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон Хитроу, Париж және Рим,

A321neo ұшағын Бостон-Сан-Францискоға қойғаннан кейін Delta жаңа ұшақтарды Сан-Диего мен Сиэтл, сондай-ақ Денвер сияқты Бостон-Батыс жағалауындағы бағыттарға біртіндеп қосады.

«Бұл біздің Бостонға берілгендігіміз туралы мәлімдеме», - деді Чарли Шью, Delta компаниясының Шығыс аймағы бойынша Бостондағы сату жөніндегі директоры. «Бұл біздің ең жақсы өнімімізді Бостонға салып жатқанымызды көрсетеді».

Delta бастапқыда 100 жылы 321 A2018neo ұшағына тапсырыс берді, бірақ бірте-бірте тапсырысты 155-ке дейін өсірді. Ол екеуін жеткізді және биыл шамамен жиырмасын алады деп күтуде. Neo-да Pratt & Whitney қозғалтқыштары тиімдірек – «нео» «жаңа қозғалтқыш опциясы» дегенді білдіреді және 194 орын, оның ішінде 20 орын 36 дюймдік қадаммен бірінші, 42 Delta Comfort-та ​​33 дюймдік қадам және 132 жаттықтырушыда 31- дюймдік қадам.

Сәрсенбіде Атлантадан Бостонға паром рейсі туралы жарты ондаған тілшілерге брифинг жасаған Парисе, жалпы американдық тасымалдаушылар ондаған жылдар бойы отандық бірінші классты жаңартпағанын айтты. Delta жаңартулары барлық сыныптардағы кең ванна бөлмесін қамтиды: жеке өмірді қамтамасыз ететін бірінші сыныпты орындықтардың әрқайсысынан шығып тұратын қанатты клапандар; бірінші класты орындықтар мен әр орындықтағы үлкен экрандар арасындағы кең бөлгіштер. Сондай-ақ, барлық сыныптарда үлкен экрандарға ақша жұмсау Delta жолаушылардың құлаққаптарға оңай қол жеткізуін қамтамасыз етеді, деді Париж.

Париждің айтуынша, құпиялылық мәселесі - кейбір жолаушылар қасындағы жолаушымен ештеңе істегісі келмейді, ал басқалары серіктерімен бірге жүреді. Бұл жерде тағы бір факт, әрбір авиакомпанияда тар корпусты Airbus ұшақтары Боингке қарағанда кеңірек және кеңірек.
BA
ұшақ. A321 американдық, сондай-ақ Delta-да ортаңғы кабинадағы ванна бөлмесін ұсынады.

Дельтаның Бостондағы өсуі айтарлықтай болды, өйткені ол дерлік тыныш және пандемияның ортасында болған сияқты.

Бұл алғаш рет 2021 жылдың қазан айында Бостонда өткен Халықаралық әуе көлігі қауымдастығының жыл сайынғы жиналысында белгілі болды. Cirium мәліметтері бойынша, Delta Logan ұшуы бірінші рет JetBlue-дан асып түскен ай болды, Delta - 3,140, ​​JetBlue - 3,074 және American - 2,016.

Биылғы жылы қысқы кестелер күшіне енген және Delta өсімге сақтықпен қарайтындықтан, JetBlue әр айда сәл алға шықты. Осы жазда Delta және JetBlue әрқайсысы Логаннан күніне 150-ге жуық ең жоғары ұшуды орындайды, ал американдықтар шамамен 50-ге дейін жұмыс істейді.

Мамыр айында, Cirium мәліметтері бойынша, JetBlue Logan компаниясының жетекші тасымалдаушысы болып қала береді, Delta үшін 4,006 және Америка үшін 3,955 айына 2,585 кетумен салыстырғанда. Мамыр сыйымдылығы бойынша JetBlue-де 643 миллион бос орындық миль бар, ал Delta-да 609 миллион және американдықта 372 миллион бар, деді Cirium.

Қосымша халықаралық ұшу Deltaға артықшылық береді. «Біз JetBlue-дан әртүрлі жолдармен үлкен болдық, (және) біз қазір бұл позициядамыз және біз тоқтамаймыз», - деді Шеве сәрсенбіде.

JetBlue-ның қалаусыз Spirit-пен бірігуге назар аударуы оның жақында Солтүстік-Шығыс Альянстың пайдасын көрген Логандағы жағдайына әсер ете ме деген сұрақ туындайды. Альянс American және JetBlue компанияларына Логан және Нью-Йорк әуежайларында кестелерін үйлестіруге мүмкіндік береді. Логанда жолаушылар американдық халықаралық рейстер мен JetBlue ішкі рейстері арасында қозғала алады.

Альянс 2020 жылдың шілдесінде, пандемияның басында таныстырылды. Көлік департаменті мақұлдады, бірақ 2020 жылдың қыркүйегінде әділет департаменті оған қарсы екенін айтты. 2022 жылдың ақпан айында Spirit және Frontier бірігу жоспарларын жариялады. Сәуір айында JetBlue Spirit үшін өзінің ұсынысын бастады.

JetBlue Солтүстік-Шығыс альянсына берік болып қала береді, сонымен бірге, әділет департаменті альянсқа қарсы шығып жатқанда, бірігуді қабылдау өте қиын болып көрінеді, бұл қандай да бір жағынан бірігуге ұқсайды. Spirit компаниясының бас директоры Тед Кристи жақында JetBlue «Әділет департаменті белсенді түрде сотталып жатқан талапкер» екенін айтты және «Олардың бізбен мәміле жасасады деп ойлайтыны бізді таң қалдырады» деп қосты.

Брифингте JetBlue альянс Spirit-пен қосылуға кедергі келтіреді деген ұсынысқа қарсы шықты. Керісінше, JetBlue дейді, Солтүстік-Шығыс Альянсы «Дельта мен Юнайтед басым аймақта сенімді үшінші бәсекелес жасайды және тұтынушыларға артықшылықтар бере бастады».

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/05/20/in-boston-delta-rolls-out-its-new-domestic-cornerstone-airbus-a321-in-move-to- үстемдік ету-логан/