IndyCar чемпионы 2022 жылғы Чемпионатқа ие болады

Team Penske жүргізушісі Уилл Пауэр өзінің екінші мансаптық NTT IndyCar сериясы чемпионатын аяқтағаннан кейін алты күн өткен соң, ол Индианаполис моторлы спидвейге оралды.

Бұл оның 2023 жылғы IndyCar сериясының чемпионатында жеңіске жету жолындағы «Жеңіс айналымындағы» соңғы аялдамасы болды, 17.^th Penske командасы үшін IndyCar ұлттық чемпионаты. Бұл да 42 болды^nd жарыстың барлық түрлері бойынша Penske командасы үшін чемпионат.

Жеңіс кезеңін тойлау Индианаполис Мотор Спидвей Даңқ Залында өтті, ол Penske командасының жүргізушісін және оның экипажын құрметтеу үшін банкет алаңына айналды.

Бірақ бұл сонымен қатар Penske Entertainment бас директоры Марк Майлс пен IndyCar президенті Джей Фрай үшін IndyCar жариялауға дайын бірнеше іскерлік қадамдар туралы айту мүмкіндігі болды.

Біріншісі - 2023 жылғы NTT IndyCar сериясының кестесі.

Майлз да, Penske Entertainment компаниясының вице-президенті Майкл Монтри де Forbes журналына кестеде 7 жылғы кестеден ешқандай азайту немесе толықтырулар болмайтынын растаған кезде Нашвиллде 2022 тамыз болды.

Бұл 20 наурызда Техас Мотор Спидвей сияқты қатысу қиынға соққан орындар 2023 жылы тағы бір мүмкіндікке ие болады дегенді білдіреді. 1.5 мильдік сопақ – 1997 жылы алғашқы жарысын өткізетін ағымдағы IndyCar кестесіндегі екінші ең ұзын үздіксіз орын.

Мен Майлзбен сенбіге қараған түні Индианаполис моторлы спидвейдегі Жеңіс кезеңіне екі сағат қалғанда сөйлестім.

«Менің ойымша, айдың аяғына дейін», - деді Майлз маған Индианаполис моторлы спидвей әкімшілігі ғимаратының фойесінде өткен сенбіде IMS мұражайында өткен IndyCar жеңіс кезеңіне дейін. «Біз шын мәнінде теледидар терезелері туралы, NBC-мен не мүмкін болатынын және NBC-мен максималды аудитория және теледидардағы аз қақтығыстар үшін не жұмыс істейтіні туралы ойланғымыз келеді және олар билеттерді сата алатындай оқиғалардың көзқарасын түсінгіміз келеді».

Майлз сонымен қатар Жеңіс кезеңіне және банкетке келген шақыру арқылы ғана сөз сөйлеп, жақын арада жариялануы мүмкін басқа да ірі бизнес жаңалықтарына тоқталды.

«Мүмкін бізде NTT-ті ұзарту туралы қызықты жаңалықтар болуы мүмкін», - деді Майлз көпшілікке NTT сериясының демеушісі. «Мен де Линус Лундквистті Инди Лайтстағы чемпиондығымен құттықтағым келеді. Көп ұзамай бізде оның жаңа атауы болуы мүмкін, бірақ мен бұл кешке кірмеймін ».

NTT 20 жылдың 2021 мамырында келісім-шартты ұзартуға келісті және қазірдің өзінде IndyCar-пен келісімшартты ұзарту бойынша жұмыс істеп жатқан сияқты.

Cooper Tire Indy Lights сериясының демеушісі ретінде соңғы жылы. Келесі жылы Firestone әзірлеу сериясының жалғыз шиналар жеткізушісі ретінде қайтады.

Екі серияның да титулдық демеушілері өте маңызды және NTT IndyCar-мен қарым-қатынасына өте риза болып көрінеді.

Team Penske жарыс жолында табысқа жетіп, оның үш жүргізушісі кестедегі 17 жарыстың тоғызында жеңіске жетіп, финалдық чемпионатта 1, 2 және 4-орындарды аяқтаған кезде, Penske Entertainment серияға демеушілерімен іскерлік табысқа қол жеткізді.

«People Ready» Force for Good Challenge» нәтижелерді қайырымдылықпен біріктіру және IndyCar-дағы әртүрлі қиындықтар туралы айту үшін үлкен маркетингтік идея болады», - деді Майлз. «Өкінішке орай, Джозеф Ньюгарден сынақ басталғанын ешкім білмей тұрып, 1 миллион доллар ұтып алды.

«Келесі жылы тағы біраз драма іздеңіз.

«Hy-Vee туралы және олардың IndyCar тәжінде үлкен ұшқын мен үлкен жаңа зергерлік бұйымдарды қалай жасағаны туралы айту жеткіліксіз.

«Shell - біз үшін жаңа серіктес және тұрақтылыққа ұмтылуымыздың үлкен ойыншысы және олар қазірдің өзінде үлкен әсер етті.

«Галлагер де біз үшін жаңа, және сіз олардың қонақжайлылық ұсыныстарымен көмектесетіні туралы көбірек естисіз. ПІРТЕК, Американдық легион, автограф және Руоф біз үшін де өте маңызды болды.

«Содан кейін Гейнбридж басқаратын екі есе төмендейтін кеңейтімдер бар. Мен олардың TAG-Heuer, Dallara-дағы серіктес ретінде қаншалықты керемет екенін асыра айта алмаймын және көп ұзамай NTT кеңейтімдері бойынша бізде қызықты жаңалықтар болуы мүмкін.

«Біз үшін бұл тамаша маусым болды. Біз бүгін күні бойы келесі жұмысты орындауға жұмсадық. Біз келесі жылға бұдан артық қуана алмас едік. Мен оның үлкенірек және жақсырақ болатынына кепілдік беремін ».

IndyCar бәсекелестік жағынан президент Джей Фрай оның барлық командаларының 2022 жылы жеткен жетістіктері туралы айтты.

«Кесте келесі екі аптада шығады», - деді Фрай. «Биыл таңғажайып адамдар тобы бар таңғажайып паддок. 35 жүргізушімен біз 87,000 98,000 айналымды аяқтадық. Бұл жай ғана жарыста болды. Бұл XNUMX XNUMX айналымды санау жаттығулары мен біліктілік кезеңі болды, сондықтан Chevrolet және Honda жасаған керемет күш-жігері үшін үлкен құрмет.

«Чемпионат Сент-Пите және 17 үшін басталды^th қатарынан маусымның соңғы жарысына келді.

«Айова таңғажайып оқиға болды. Бұл жерге ерте шығып, күні бойы өткізетін біздің қарапайым жанкүйерлеріміз.

«Бізде маусымның әр айналымын екі жүргізуші аяқтады және олардың екеуі биыл болды - Уилл Пауэр мен Скотт Диксон.

«Біздің жүргізушілердің не істеп жатқаны таңқаларлық. Командалар арасындағы ынтымақтастық маңызды ».

Сол жүргізушілердің бірі NASCAR кубогының жеті дүркін чемпионы Джимми Джонсон болды, ол IndyCar-да екінші жыл жарысқа шықты, бірақ әрбір жарыста бірінші толық маусымын аяқтады.

Джонсон келесі маусымда қанша жарысқа қатысатынын немесе өзінің «Дөңгелекті қайта ойлап табу» турын басқа жарыс түріне, мысалы, төзімділік жарысына апаратынын әлі жарияламады. Джонсон Daytona-да Rolex 24 ұтып алғысы келеді, сонымен қатар келесі жылы Ле-Манның 54 сағатында NASCAR-ның Гараж 24 кіруінің бір бөлігі ретінде бәсекелеседі.

«Мен ол туралы адам, кәсіби спортшы, бәсекелес, жүргізуші және чемпион ретінде жеткілікті жақсы нәрселер айта алмаймын», - деді Майлз Джонсон туралы. «Біз алатынымызды аламыз. Ол шешім қабылдауы керек.

«Ол ұзақ уақыт бойы мотоспортпен айналысады. Егер бұл оған жұмыс істесе, көбірек жақсы ».

Пауэрдің чемпиондық күш-жігеріне Verizon тағы да демеушілік жасады. Компания 13 жылды аяқтады^th жыл бойы Penske IndyCar командасының демеушісі ретінде.

«Сонымен қатар мен Verizon компаниясына осы командаға соңғы 217 тікелей жарыста қолдау көрсеткені үшін алғыс айтқым келеді», - деді Penske командасының президенті Тим Синдрик. «Соңғы 13 жылда IndyCar командасының жақсы демеушісі болған жоқ және біз оларды өз командамызда таныстырғанымызды мақтан тұтамыз».

41 жасында Пауэр өзін әлдеқайда сабырлы, саналы жүргізуші ретінде қайта ойлап тауып, өзінің екінші чемпиондығын жеңіп алды. Бұл 2022 жылы бір жеңіс пен тоғыз тұғырға көтерілуімен өз жемісін берді.

Салыстырмалы түрде айтсақ, командалық әріптесі Йозеф Ньюгарден бес жеңіспен серияны басқарды, бірақ тек алты жеңіске жетті.

Сол себепті ол соңғы чемпионат кестесін Пауэрден 16 ұпайға артта қалдырды.

«Қандай жыл», - деді Пауэр мақтауларын қабылдап. «Жеке менің ең нашар маусымдарымның бірі қандай керемет жыл болды. Біз өшпенділікпен оралдық.

«Мен Роджер мен Кэти Пенскеге осы жылдар ішінде мен үшін жасаған барлық істері үшін алғыс айтқым келеді. Роджер мен үшін не істегені болмаса, мен осында тұрып, қолымдағы сандарға ие болмас едім. Маған апта сайын полюсте, жарыстарда, чемпионаттарда және Индианаполис 500-де жеңіске жететін көлік беріледі. Мен бұл үшін өте ризамын».

Power IndyCar жарысының жоғары бәсекелестік кезеңінде өзін тамаша жүргізуші екенін дәлелдеді. Оның IndyCar жеңімпаздар тізімінде бесінші орынға шығуы үшін 41 жеңісі, 2018 жылғы Индианаполис 500-дегі жеңісі, екі чемпионаты және 68 мансаптық полюстері бар.

Ол мұны Дарио Франчитти, Скотт Диксон, Хелио Кастроневес, Дэн Уэлдон және Джозеф Ньюгарденді – өз мансабындағы табысты жүргізушілерді жеңуге мәжбүр болған дәуірде жасады.

«Оның жоғары деңгейде екеніне күмән жоқ», - деді Майлз. «Мен жігітті жақсы көремін. Оның қасында болғаны өте қызықты және менің ойымша, жанкүйерлер оны түсінеді. Олар бүгін қосылғанда қандай ерікті алады?

«Оның биылғы жылы шыдамдылық таныту үшін кабинада өзінің жеке басын өзгерткенін көру керемет болды. Бірақ ол өте ұзақ, көрнекті мансапқа ие болды және ол жылдам. Сайып келгенде, бәрі осыған байланысты.

«Біз оны мақтан тұтамыз, ол керемет чемпион және оның ұзақ уақыт бойы болатынын білу өте жақсы.

«Бұл оның мансабында өте күшті бәсекелестік болды, сондықтан ол барлық жағынан осы спорттың жоғарғы деңгейінде.»

Power компаниясы ашық доңғалақты жарыстың барлық түрлерінің жасаруымен IndyCar-ды одан әрі жоғарылатуға көмектесу үшін бизнес жағынан көп нәрсе істеу керек деп санайды.

«Бұл серия өсіп келеді», - деді Пауэр. «Формула XNUMX-нің арқасында ашық доңғалақ жарысы қазір соншалықты танымал болғандықтан, шын мәнінде бізге ақшаны итермелеп, артқа тастап, қазір IndyCar-ды басқа деңгейге көтеру уақыты келді, өйткені бізде әлемдегі ең жақсы жарыс өнімі бар».