JFK ұшу-қону жолағын бұзуды тергеу ұшқыштар жазылған сұхбаттарды қабылдамағандықтан кейінге қалдырылды

Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі қаңтардың 13-і бойынша тергеу жүргізгенін хабарладыth Кеннеди халықаралық әуежайындағы ұшу-қону жолағын бұзу оқиғаға қатысқан American Airlines ұшқыштарынан сұхбат ала алмағандықтан тоқтап қалды.

Жұма күні түстен кейін жарияланған алдын ала есепте агенттік ұшқыштармен үш рет сұхбаттасуға әрекеттенгенін, бірақ олардың одағы, Одақтас ұшқыштар қауымдастығы сұхбаттар жазылатындықтан оның сұрауларын қабылдамады деп мәлімдеді. Нәтижесінде NTSB ұшқыштарды сотқа шақыратынын айтты.

«Ұшу экипажының бірнеше рет жазылған сұхбатты жалғастырғысы келмеуі нәтижесінде олардың айғақтары үшін сотқа шақыру қағазы берілді», - деді NTSB.

Американың 106 рейсі Delta рейсі ұшып кетпек болған белсенді ұшу-қону жолағын кесіп өткен кезде үш ұшқыш кабинада болған. Delta рейсі Лондон Хитроу бағытына бет алған американдық Boeing 1,400 ұшағынан 777 фут жерде кенеттен тоқтады. NTSB алдын ала есебіне дейін ұшақтар бір-бірінен 1,000 фут қашықтықта орналасқаны туралы кеңінен айтылды.

Дайындалған мәлімдемеде NTSB есебіне жауап берген APA тергеу сұхбаттарын жазу жаңа және жағымсыз әдіс екенін айтты.

«Тарихи тұрғыдан алғанда, бұл сұхбаттар тараптар жазбалар алған немесе стенографиялық жазба жасағандай жүргізілген», - деді APA. «Алайда, жақында тергеушілер алқасының кейбір куәгерлерінің сұхбаттарын «дәлірек жазба» жасау үшін транскрипциялауды және электронды түрде жазуды талап ете бастады.

«Біз тергеу барысында жүргізілген барлық сұхбаттардың нақты жазбасын жасау мақсатына қосыламыз», - деді APA. «Дегенмен, біз куәгерлермен әңгімелесуге электронды жазу құрылғыларын енгізу тергеу процесін жақсартудан гөрі, кедергі келтіруі ықтимал деп сенеміз.

«Сұхбаттардың жазылуы осындай талаптарға сай әрекет етуді таңдауы мүмкін куәгерлердің ашық жауаптарының аз болуына әкеліп қана қоймайды, сонымен қатар тергеу аяқталғаннан кейін әңгімелесу жазбаларының болуы және мүмкін болуы көптеген басқаша дайын экипаж мүшелерін сайлауға әкеледі. сұхбаттарға мүлдем қатыспау», - деді АПА.

Ұшқыштар NTSB-тің жазбаша сұхбат алу туралы өтінішінен бас тартқанымен, олар агенттікпен кәсіподақ арқылы байланысқан, деді NTSB өкілі Питер Кнудсон.

Кнудсон: «Тергеушілердің сұхбаттарды жазуы бұрыннан келе жатқан саясат, бірақ сұхбат алушының келісімімен ғана», - деді Кнудсон.

«Біз жазу құрылғыларын үнемі қолданамыз», - деді ол. «Оларды сұхбаттың қысқаша мазмұнын немесе транскрипттерін жасау үшін пайдалануға болады және олар құжатқа енгізіледі. Бұл жаңалық емес».

Оның айтуынша, аудио нұсқалары жұртшылыққа жарияланбайды.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2023/02/10/investigation-of-jfk-runway-incursion-delayed-as-pilots-reject-recorded-interviews/