Форд 2022 жылы табысты компания ма?

Негізгі тағамдар

• Форд электромобильдерге назар аударуға көшті, ал инвесторлар естігендерін ұнатады.
• Бастапқы Rivian-да ақша жоғалтуды қоспағанда, қаржылық жағдайы күшті.
• Инвесторлар қысқа мерзімде шыдамды бола алатын болса, Фордтың болашағы жарқын.

Форд акциялары 2021 жылы үлкен өсу үстінде болды, инвесторлар автомобиль өндірушінің жаңа EV көліктеріне арналған жоспарларын қолдағандықтан 136% өсті. 2022 жылы Ford акциялары 44% төмендеп, әлдеқайда нашар жұмыс істеді. Мұның бір бөлігі 2021 жылғы өсіммен байланысты болса, тағы бір фактор – әлемдік экономикалық жағдайларға байланысты қор нарығының әлсіздігі. Соған қарамастан, Форд өзін болашаққа бағдарлайды. Міне, Фордтың бүгінгі орны және оның алдағы жылдарда да табысты болып қалу жоспарлары.

Фордтың өзгеретін басымдықтары

Форд шамамен 120 жыл бұрын пайда болғаннан бері тұтынушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін көліктер жасап келеді. Өндіруші қарапайым тұтынушыға арналған үнемді көліктер шығарумен танымал, тек Мустанг сияқты кездейсоқ ерекшеліктерден басқа.

Ол Bronco және Maverick тақтайшаларын өз қатарларына қайтарды және тұтынушылар осы көліктерге қолдарын тигізу үшін кезекке тұрғанын тапты. Олар тіпті өндірістегі кідіріс кезінде тапсырыстарын күтуге дайын болды. Дегенмен, Фордтың EV нарығына кіруі оның жұлдызының қайтадан көтерілуіне себеп болды; ол сонымен қатар бүкіл әлем бойынша пайдасыз операцияларды жабу үшін кейбір қатаң шешімдер қабылдауға мәжбүр етті.

Форд басқа да ірі американдық автоөндірушілермен бірге қадағалады Тесланың метеорлық көтерілуі Тұтынушылардың тасымалдауға және оның қоршаған ортаға әсеріне көзқарасын өзгерткен толық электрлі көлік. Дегенмен, тұтынушылар өздерінің сүйікті өндірушілері жасаған электр машиналарын сатып алып, таныс көліктерді жүргізгісі келді. Фордтың F-150 Lightning сәтті енгізуі оның дәстүрлі газбен жұмыс істейтін әріптесі сияқты жұмыс істей алатын EV пикапқа деген тұтынушылық сұранысты көрсетеді. Бұл сонымен қатар Фордтың озық технологиямен үйлесетін кәдімгі көлік дизайнына деген тұтынушылардың тілектерін түсіну қабілетін көрсетеді.

Фордтың ауыспалы басымдықтарын көрсететін тағы бір шығынды азайту қадамы - Бразилиядағы екі құрастыру зауыты мен қозғалтқыш зауытын жабу. Бұл әрекет 2019 жылы болды, бірақ ол седандар өндірісін тоқтату және Бразилия нарығынан кету үшін қайта құрылымдау стратегиясының басталғанын хабарлады. Фордтың бразилиялық өндірісі компания елдегі жұмысын тоқтатқанға дейін соңғы онжылдықта 11 миллиард доллардан астам шығынға ұшырады. Бұл зауыттарды жабу туралы шешім Фордқа бұдан былай өзінің тиімсіз бөлімшелерін қолдаудың қажеті жоқ дегенді білдіреді, бұл компанияға ақшаны электр машиналары сияқты тиімдірек кәсіпорындарға бағыттауға мүмкіндік береді.

Фордтың шоғырландырылған кіріс туралы есеп беруіне шолу

30 жылдың 2022 маусымында Ford Automotive 37.90 қаржы жылының екінші тоқсанында 2022 миллиард доллар және 70.20 қаржы жылының бірінші жартыжылдығында барлығы 2022 миллиард доллар кірісі туралы хабарлады. Бұл тиісінше 24.12 миллиард доллардан және 57.68 миллиард доллардан өсті. 2021 қаржы жылының сол тоқсанында.

Ford Credit бөлімшесі 2.56 қаржы жылының екінші тоқсанындағы 2022 миллиард доллармен салыстырғанда, 2.60 қаржы жылының екінші тоқсанында 2021 миллиард долларға төмен кіріс туралы хабарлады. Оның ұтқырлық бөлімі ағымдағы тоқсанда 25 миллион долларға дейін өсті, бұл 21 қаржы жылының сол тоқсанындағы 2021 миллион доллардан жоғары.

Фордтың кірісі 74.66 қаржы жылының екінші тоқсанының соңында 2022 миллиард долларды құрады, бірақ компания 2.44 миллиард доллар таза шығынға және 512 қаржы жылының екінші тоқсанында 2022 миллион долларға толық шығынға ұшырады. 2022 қаржы жылының бірінші жартыжылдығында Форд шығындар мен шығындар ескерілгеннен кейін 3.57 миллион доллар көлемінде толық шығынға ұшырады. Шығындардың көпшілігін Ривиан құнының жоғалуы, Фордтың 12% үлесі бар автомобиль өндірушісі.

Форд балансына шолу

2022 қаржы жылының екінші тоқсанының соңында Форд бір жыл бұрынғы кезеңмен салыстырғанда 19.51 миллиард доллардан сәл төмендеп, 20.54 миллиард долларды құрайтын ақша қаражаттары мен олардың баламаларын хабарлады. Сондай-ақ ол 30.71 қаржы жылының екінші тоқсанындағы 32.54 миллиард доллардан сәл төмендеп, 2021 миллиард доллар қаржылық дебиторлық берешек туралы хабарлады. Фордтың жалпы міндеттемелері мен меншікті капиталы 2022 қаржы жылының екінші тоқсанының соңында 245.75 миллиард долларды құрады, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңінің соңындағы 257.03 доллардан төмен.

Ford Stock үшін болжам

Форд көліктің болашағын қарастырады және өзекті болып қалу үшін көлік өндірісін қайта құруға қадамдар жасайды. Тұтынушының электр машиналарына, әсіресе Ford F-150 Lightning-ке деген сұранысы күшті және жақын арада бәсеңдемейді. Автокөлік өнеркәсібінің сарапшылары жеткізілім тізбегінің тапшылығы мен чип өндірісінің күйзелісі жеңілдегендіктен, өндірістің көптігінен 2023 жылға арналған сатылым құлдырауын болжайды. Бұл Форд акцияларының бағасының уақытша құлдырауына әкелуі мүмкін, тіпті оның электр машиналарын өндіруге сұраныс.

Қазіргі уақытта EV өндірісі Фордтың жалпы өнімінің шағын бөлігі болып табылады. Газбен жүретін көліктер әлі де Фордтың рентабельділігін арттырады, өйткені электр машиналары тұтынушылардың көпшілігі үшін әлі де практикалық емес. EV-ге бастапқы сұраныс үйде электр энергиясын зарядтай алатын тұтынушылардың болмауына байланысты кеуіп кетуі мүмкін.

Федералды және штаттық үкіметтер автокөліктерді зарядтау инфрақұрылымын жақсарту жоспарлары бойынша әлі де көп нәрсені әзірлеуі керек - бұл электр машиналарын жаппай қабылдау үшін маңызды нәрсе. Форд тұтынушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін газбен жүретін көліктер өндірісін EV-мен теңестіруі керек; Фордтың бұл мәселелер туралы хабардар екенін білу керек.

Соңғы бір жылда Форд акцияларының бағасы тұрақты құлдырау үстінде болды, инвесторлар оның акцияларын сатып алуға ағылып жатқан жоқ, бірақ компания болашаққа қарай бұрылып, автокөлік сатып алатын жұртшылыққа осындай өте қажет көліктерді ұсына алатынын көрсетуде.

Bottom Line

Көліктерді өндіру және сату туралы айтатын болсақ, Форд табысты компания болып табылады. Олардың Rivian стартапына салған инвестициясы ағымдағы қаржы жылындағы таза шығынға дейін төмендейді. Егер инвесторлар шыдамдылық таныта алса, Фордтың көптеген жағымды жақтары бар. Қазіргі бас директор Джим Фарли компания кірісін жоғалтатын операцияларды аяқтауды жалғастыруда және бұл ақшаны пайда бар жерде жұмысқа салады. Бұған қоса, Ривиан өсіп келе жатқан ауыртпалықтарымен жұмыс істеп жатқанда, Фордтың осы EV өндірушісіне салған инвестициясы алдағы жылдары жақсы ақталуы мүмкін.

Бүгін Q.ai жүктеп алыңыз AI-мен жұмыс істейтін инвестициялық стратегияларға қол жеткізу үшін. $100 депозитке салған кезде, біз сіздің шотыңызға қосымша $100 қосамыз.