Джефф Гордонның Hendrick Motorsports вице-президенті ретіндегі екінші жылы үлкен үміт күтеді

Джефф Гордон 2016 жылдан бері Наскар жарысына қатыспаған. Соған қарамастан, кемпірқосақ жауынгері Наскар өзінің 75 жылдығы қарсаңында спортты насихаттауға шақыратын адам.

51 жастағы Гордон әлі күнге дейін Американың барлық түріндегі аудиторияны баурап алады. Өткен аптада Hendrick Motorsports төрағасының орынбасары болды Бүгінгі Джимми Фаллонның кешкі көрінісі, оның бұрынғыдай сергек екендігінің белгісі.

Наскар Кубогы сериясының төрт дүркін чемпионы Hendrick Motorsports-те өзінің жаңа рөлін атқарып, команда иесі Рик Хендриктен кейінгі №2 адам ретінде қызмет етуде. Гордон қызмет етуінің екінші жылына аяқ басқан кезде, оның жайлылық аймағынан тыс жаңа қиындықтарды шешуге арналған жаңа саяхаты оны шынымен толғандырады.

Гордон өткен аптада Нью-Йоркте: «Сол жылды менің қолымнан алу және бизнестегі маған ең әсер ететін салалар туралы жақсырақ түсінік алу өте жақсы», - деді. «Мен адамдармен танысуды, олармен мүлдем жаңа деңгейде араласуды ұнатамын. Іскерлік жағынан, мен спортта болып жатқан кейбір нәрселерге, әсіресе Хендрик Моторспортқа қатты қуандым».

Hendrick Motorsports бірқатар негізгі хабарландырулардан шықты, олардың кейбіреулері мотоспорт индустриясын дүр сілкіндірді. Хендрикке арналған қозғалыстардың қатарында фитинг бар Ле-Манның 56 сағатындағы Наскарға арналған 24 гаражға кіру, ол өткен демалыс күндері жүргізушілерінің құрамын жариялады.

Гордон үшін бұл HMS туының астындағы басқа жарысқа кіруден артық. Бұл ескірген тығыздағыш.

«Бұл жерде Hendrick Motorsports пен Рик Хендрикке арналған шелек тізімі мен брендтік мұра бар», - деді Гордон. «Біз [Nascar төрағасы және бас директор] Джим Франстың Garage 56 компаниясымен болған идеясымен бастадық. Мен оны жүзеге асыру үшін күш-жігеріміз бен ынтымақтастығымызды мақтан тұтамын. Бұл өте көп жұмыс және бұл өте қиын. Адамдар мұны түсінбеуі мүмкін. Біз өзіміздің сыныпта болсақ та, біз әлі де орындағымыз келетін үлкен үміттері бар мақсаттар бар. Бұл 24 сағаттан басталады, оны аяқтайды.

«Көлік әдеттегі GT-ге қарағанда әлдеқайда ауыр және жоғарырақ, төмен түсіру күшіменT
GT
автомобиль, бірақ олар біздің белгілі бір айналым уақытын немесе нысанаға жақын болғанымызды қалайды, сондықтан біз GT көліктерінен алыс емеспіз. Біз көбірек төмен түсіру күшін жасаймыз және көліктің ішінде және айналасында ауаны шығарамыз, бұл көліктің тұтқасын қуатпен қамтамасыз етеміз. Олар, әрине, біздің келгенімізді естиді ».

Сонымен қатар, Hendrick Motorsports бұл туралы хабарлады McLaren Racing компаниясымен серіктес Кайл Ларсон үшін 2024 жылы Индианаполис 500-ге жолдама алу үшін. Гордонмен жиі салыстырылатын Ларсон сол күні Шарлоттадағы 500 және Coca-Cola 600-де жарысатын «Дос» ойынын шығарады. Курт Буш, Тони Стюарт, Робби Гордон және Джон Андретти – екі жарыс арасындағы 575 мильдік жолды бағындырған жалғыз жүргізушілер.

Осының бәрінде Гордон Hendrick Motorsports үшін жетекші келіссөздер жүргізушісі болды. Оның айтуынша, ол «мәмілелерді жабуды бағалайды».

«Бала кезімде бұл мен үшін үлкен оқиға болды - менің сүйікті жүргізушілерім Рик Мирс пен Эйджи Фойт болды», - деді Гордон. «Мен Наскарға жеткенде, бұл мен іздеген немесе шындық деп ойлаған нәрсе емес еді. Бірақ Кайл Ларсон келеді және мұнда кез келген нәрсені және бәрін жүргізгенді ұнататын жігіт бар. Ол Indy 500-ді сынап көргісі келетінін айтты, мен оны Рик Хендрик жүргіздім. Ол: «Бұл мен үшін де шелек тізім элементі» деді. Ол тіпті оған ешқашан бармаған. Біз мұны дұрыс командамен және көп жоспармен жасағымыз келді. Сондықтан бұл ертерек шыққан хабарландыру болды».

Наскардан тыс қосымша жарыстарда Хендрик Моторспорт өзінің 15-ші Кубок сериясы титулын иеленуге бел байлады. Чейз Эллиотт пен Ларсон сәйкесінше 2020 және 2021 жылдардағы чемпионаттарды жеңіп алған соң, команда Next Gen көлігінің бірінші жылында жетіспеді. Эллиотт үшінші маусым қатарынан Чемпионат 4-ке шықты.

Енді Гордон команданың төрт жүргізушісінің жеті дүркін чемпион Джимми Джонсон сияқты бір-бірін итермелеуді қалайды.

Гордон былай деді: «Мен Next Gen көлігінің екінші жылында өте қуаныштымын, біздің команданың – экипаж бастықтарының, инженерлердің және басқалардың – көлігін жақсарту үшін жасай алатын нәрселердің тізімімен жұмыс істеп жатқанын естідім. Біздің үмітіміз жоғары».

Ол сондай-ақ Хендриктің қазіргі жүргізушісі мен экипаж бастығының құрамы бұрын-соңды болмағандай күшті деп санайды.

«Бізде Грег Айвстың ауысатынын білген кезде таңдалған Алекс Боуманмен бірге экипаждың жаңа бастығы келеді», - деді Гордон. «Мен Алекс Боуман мен Блейк Харристің қалай басатынын көргеніме қуаныштымын. Біз Руди Фугл мен Уильям Байронның үшінші курсындамыз және олар жыл сайын тұрақты түрде жақсарып келеді. Содан кейін сізде компанияда ең жоғары деңгейде жұмыс істейтін Чейз және Кайл командалары бар. Олардың барлығы үздік ит болу үшін бірге жұмыс істейді. Маған ішкі бәсекелестік ұнайды. Мені және Джимми Джонсонды жетелейтін және басқаларды Хендрикке көптеген жылдар бойы жетелеген де осы болды».

Сұхбат аяқталуға жақын қалғанда, Гордон жеңін сәл ғана созады. Ол Rolex 2017-те 24 жылғы жеңісінен алған Rolex көлігін көрсетеді. Бұл оның көлік айдаған күндері артта қалса да, алда тағы да қиындықтарды күтіп тұрғанының белгісі.

Бұл жолы жарыс көлігінің руліне таңудың орнына, Гордон келісім-шарттарға қол қояды.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2023/02/02/jeff-gordons-second-year-as-vice-chairman-of-hendrick-motorsports-boasts-high-expectations-and- жабылу мәмілелер/