JetBlue ұшағы 25 жылдың 2022 сәуірі, дүйсенбі күні Форт-Лодердейл Голливуд халықаралық әуежайында такси жолында Spirit Airlines ұшағымен қонды. (Джо Каваретта/Сан Сентинел/Трибуна жаңалықтар қызметі Getty Images арқылы)
Джо Каваретта | Sun Sentinel | Getty Images
JetBlue Airways ширек ғасырлық жол айрығында тұр.
Әуе компаниясының алғашқы рейсі Нью-Йорк қаласынан Форт-Лодердейлге 2000 жылдың ақпанында ұшты. Жиырма екі жыл өткен соң, JetBlue басшылары қайтадан Оңтүстік Флоридаға тосын ұсыныс жасап, назарын аударды. Spirit Airlines. Бұл бірінші рейс сәтті болды, бірақ ұсыныс болмады.
Дүйсенбіде Spirit JetBlue-дан бас тартты 3.6 миллиард долларлық толық ұсыныс және ол басқа өте арзан тасымалдаушымен біріктіру туралы мәмілені ұстанатынын айтты Frontier Airlines, ақпанда жасалған келісім құны 2.9 миллиард долларды құраған. Рухтың қоры құлдырады Дүйсенбіде ол JetBlue ұсынысын Frontier келісімінің пайдасына қабылдамайтынын жариялағаннан кейін 9% -дан астам, ал JetBlue сәл көтерілді, ал JetBlue 2% -дан астам өсті.
Мирамар, Флоридада орналасқан Spirit ұйымы JetBlue компаниясының солтүстік-шығыс серіктестігімен жартылай серіктестігіне байланысты JetBlue сатып алу мақұлданатынына күмәнданатынын айтып, ұсынысты қабылдамаудағы реттеуші мәселелерге сілтеме жасады. American Airlines, Әділет департаменті өткен жылы бұғаттау үшін сотқа берген. DOJ өз костюмінде бұл тарифтерді көтеріп, бәсекелестікке нұқсан келтіретінін дәлелдеді, әсіресе JetBlue сияқты кішігірім тасымалдаушылардың маңыздылығын атап өтті.
JetBlue қайта қаралған ұсыныс бойынша Нью-Йорктегі, Бостондағы және кейбір Флоридадағы Spirit активтерінен бас тартатынын айтты. Жеңілдікті тасымалдаушы әлі де жоқ деді. Spirit бас директоры Тед Кристи кездесу барысында айтты әуе компаниясының бірінші тоқсандағы қоңырауы бейсенбіде ол «Фронтиермен келісімімізге тосқауыл қою, шын мәнінде, олардың мақсаты ма?» деп ойлады.
Spirit-тің қабылданбауы JetBlue Airways-ті бұрылыс нүктесінде қалдырады. JetBlue енгізілгеннен кейін шамамен 24 жыл өтті қызықты демалыс әуе компаниясынан өсті Бір қызмет класы бар Нью-Йорк қаласында орналасқан, Лос-Анджелестен Лимаға, Перуге дейін 100-ден астам бағыты бар АҚШ-тағы алтыншы ең үлкен әуе компаниясы.
Жиырма жылдан астам қызмет көрсету барысында JetBlue арзан тарифтер мен жолаушыларға арналған орындық экрандары, спутниктік теледидар және кейінірек тегін Wi-Fi сияқты ыңғайлылықтарды жарнамалай отырып, әріптестерінің арасында ерекшеленді. Оның тіпті бәсекелестеріне қарағанда көбірек аяқ бөлмесі бар. Оның соңғы кәсіпорны - Лондонға қызмет көрсету - бәсекелестердің жоғары ақы төлейтін жолаушыларын өзінің көмегімен тартуға бағытталған. Mint бизнес-класс люкс.
JetBlue акциялары соңғы 43 айда 12% -дан астам төмендеді, бейсенбі күні жабылды, бұл негізінен АҚШ-та орналасқан 29 тасымалдаушыны бақылайтын NYSE Arca Airline Index индексінде 18% төмендеді. Дәл осы кезеңде, S&P 500 1.3% -дан төмен.
Бұл Spirit кеңесінің қабылдамауымен бірге JetBlue-ның үшінші бас директоры Робин Хейс пен оның басқару тобына бір уақытта авиакомпанияны дамыту және процесте сенімділікті қамтамасыз ету үшін қысым жасайды.
Көлік департаментінің мәліметі бойынша, ақпан айында JetBlue АҚШ тасымалдаушылары арасында ұқыптылық бойынша соңғы орынды иеленді, 62 авиакомпаниядағы орташа көрсеткішпен салыстырғанда дерлік 17% дерлік уақытында келу деңгейі 77% дерлік.
Сәуірде ол Флоридада найзағай ойнап, Рухтың жұмысына әсер етіп, басқа да операциялық қиындықтарға тап болды. Southwest Airlines, American Airlines және басқалар.
«Менің ойымша, олар өздерін түзете алады. Оларға шынымен әлдеқайда үлкен және әлдеқайда күрделі авиакомпанияны басқара алатын көшбасшылық қажет», - деді Марк Ахасич, JetBlue-де 2000-2006 жылдар аралығында жұмыс істеген авиациялық кеңесші, оның ішінде операциялық жоспарлау директоры және корпоративтік жоспарлау менеджері. «Бұл енді JetBlue кәсіпкерлік стартапы емес. Бұл дамыған тасымалдаушы».
JetBlue басшылары Spirit-ті сатып алу оның өсуін жылдамдатуға көмектесіп, ұшқыштардың жетіспеуі мен тозуы кеңеюге кедергі келтіретін уақытта 170-тен астам Airbus ұшақтары мен 2,000-нан астам ұшқыштардан тұратын Spirit паркіне қол жеткізуге мүмкіндік береді деп сендірді.
JetBlue-де көптеген ішкі мәселелер бар, мысалы, сенімділікті және оның пандемиядан туындаған ауыр кестелерге шағымданған экипаждармен қарым-қатынасын жақсарту, бұл туралы Оңтүстік-Батыс және Америка сияқты басқа тасымалдаушылардың қызметкерлері де хабарлады. JetBlue осы жазда өз кестесін шамамен 10% қысқарту үшін қадамдар жасады, сондықтан ол үзілістер үшін көбірек орын алады.
Wiggle бөлмесі әрқашан өзінің басты басшысын ұсынбайды.
2007 жылдың ақпанында болған құлдырау мыңдаған тұтынушыларды қамтыды және JetBlue негізін қалаушы Дэвид Нилманның сол кездегі бас директор лауазымынан айырылды. (Нилеман қазір Breeze Airways әуе компаниясын басқарады.) JPMorgan авиакомпаниясының сарапшысы Джейми Бейкер 26 сәуірде Spirit JetBlue ұсынысынан бас тартқаннан бір апта бұрын пайда болған қоңырау кезінде JetBlue операциялық мәселелеріне байланысты прецедентті атап өтті.
«Бүгінгі күні JetBlue Басқармасының конституциясы басқаша, бірақ операциялар бұзылған кезде аға басшылардың жұмыстан босатылуының прецеденті бар екенін атап өткен жөн», - деді Бейкер.
JetBlue және басқа да авиакомпаниялар Флориданың саяхат нүктесінде қолайсыз ауа-райында шарлауға мәжбүр болды. Федералдық авиация әкімшілігі деді сәрсенбі ол авиакомпаниялармен кездесуден кейін штаттың негізгі әуе қозғалысын басқару орталығына қызметкерлерді «дереу» қосады, оның барысында тасымалдаушылар Флоридаға 2019 жылғы деңгейден жоғары ұшуды жалғастыратынын айтты.
«Біз ауа-райын бақылай алмаймыз, бірақ біз бәрін жеткілікті түрде бақылай аламыз, және біз мұны істеуге дайынбыз», - деді Хейс сәуір айындағы кіріс қоңырауында. «Бірақ мен үшін, жетекші команда үшін, Басқарма үшін дәл қазір №1 басымдық - бұл операциялық өнімділікті қалпына келтіру, өйткені бұл маржаны қалпына келтіру жолы».
JetBlue өзінің жұмысы мен табыстылығын қалпына келтіру үшін жұмысты жалғастыратынын айтады. Әзірге ол Рухқа ие болғысы келетінін айтады.
«Біз сізбен мәміле жасау туралы келіссөздер жүргізуді қалайтынымыз сөзсіз, бірақ егер сіз осы құнды акционерлеріңізге жеткізе алуымыз үшін бізбен конструктивті қарым-қатынас жасаудан бас тартсаңыз, біз қол жетімді барлық басқа нұсқаларды белсенді түрде қарастырамыз», - деп жазды Хейс Spirit-ке. Төраға Х.МакИнтайр Гарднер және бас директор Тед Кристи 29 сәуірде жазған хатында.
JetBlue өкілі егжей-тегжейлі айтудан бас тартты, бірақ Spirit Airlines үшін прокси шайқас немесе тендерлік ұсыныс арқылы келіспеушілік қымбат болуы мүмкін..
JetBlue-ның Spirit-ке деген ұсынысы оның сатып алудағы алғашқы әрекеті емес. Ол жеңіліп қалды Alaska Airlines 2016 жылы JetBlue сияқты басқа орташа тасымалдаушы компания Virgin America-ны сатып алған кезде.
JetBlue оның ашық екенін көрсетпеді басқа тасымалдаушыны алу немесе біріктіру Рухқа қарағанда. Алясканың бас директоры Бен Миникуччи наурызда CNBC-ге өзінің авиакомпаниясының органикалық түрде өскенін қалайтынын және комбинация қазіргі уақытта үстелде жоқ екенін айтты. Аляска өкілі сейсенбіде CNBC-ге Миникуччидің стратегиясын қолдайтынын айтты.
Пенсильвания университетінің Уортон мектебінің менеджмент профессоры Эмили Фельдман: «Компаниялар өз үйлерін жөндеуден аулақ болу үшін сатып алуды жиі жасайды», - деді. «Кейде сатып алуды жіберіп, өз бизнесіңізді жөндеген дұрыс.
Ahasic JetBlue-де «қуыруға арналған негізгі балықтар бар» деп қосты.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/05/06/jetblue-airways-at-a-crossroads-after-spirit-rejects-its-takeover-offer.html