Джастин Маркстың Инди 500 жүлдесінің төрт дүркін жеңімпазы Гелио Кастроневсті Daytona 500-ге әкелу арманы

Наскар кубогы сериясының командасының иесі Джастин Маркс Индианаполис 500-дің төрт дүркін жеңімпазы Хелио Кастроневесті Daytona 500-ге қосқысы келеді.

Маркс бұл идея туралы 3 кезінде айтты^rd EPartrade, Racer және Speed ​​Sport демеушілігімен жыл сайынғы жарыс индустриясы апталығы дүйсенбі күні таңертең басталып, жұма күні кешке аяқталады.

Marks халықаралық танымал жүргізушіні Наскарға тартуға арналған Project91 мүмкіндігі бар Trackhouse иесі. Trackhouse айтуынша, Project91 «қоршауларды итермелеуге және халықаралық ауқымды кеңейтуге арналған».

Формула-91 жарысының бұрынғы жүргізушісі финляндиялық Кими Райкконен Project37 көлігін XNUMX-ге айдады.^th- Уоткинс Глен Интернешнлінде орын.

Маркс Индианаполис 500 тарихындағы ең үлкен есімдердің бірін Наскардағы ең үлкен жарысқа, Дейтона 500-ге әкелгісі келеді.

«Project91 идеясы Формула-500 жарысын көріп, «Не керемет болатынын білесіз бе? Егер Льюис Гамильтон Daytona XNUMX көлігімен жүрсе», - деп еске алды Маркс. «Бұл біздің ең үлкен жарысымыз және біздің ең үлкен жарысымызда жаһандық мотоспорттағы ең үлкен жұлдыздар - біз ұмтылуымыз керек нәрсе.

"AJ Foyt және Марио Андретти Daytona 500-де жарысты. Бұл тартымды, өйткені бұл зергерлік тәж оқиғасы."

Алайда Марк бұл 2023 жылы болмауы мүмкін екенін ескертті.

«Daytona 500 - үшінші көлікті басқару қиын жарыс, әсіресе біздің команда қаншалықты жаңа», - деді Маркс. «Мен 2023 жылғы Daytona 500 үшін үшінші көлікті шығарып жатқанымызды көрмеймін. Бұл элементті компания ретінде қаңтарда және ақпанның бірінші бөлігінде атқаратын барлық жұмыстарға қосу үшін, бұл элементті біздің еңістігімізге дейін енгізу керек. маусым мен әлі дайын емес нәрсе.

«Бірақ Helio сияқты жүргізушілер, бұл Project91-де бізге қажет жігіттер, сондықтан бұл талқылаулар жалғасуда».

Маркс – әрі бұзушы, әрі ақылды бизнесмен. Ол өткен жылы Nascar Cup Series гараж аймағын сілкіндірді, өйткені Trackhouse-дағы екі кептіргіш Росс Честейн мен Дэниел Суаресті қоса алғанда жарыстарда жеңіске жетті. Честейн Наскардың «Төрттік чемпионаты» жарысына Мартинсвилл Спидвейде өзінің таңғажайып және таңғажайып соңғы айналымымен жетті, ол алға өту үшін соңғы айналымда бес көлікті өтті.

«Мен 100 пайыз бұзушы боламын», - деді Маркс. «Мен жарысатын бұл жарыс командалары 30 жыл бұрынғыдай жұмыс істейді. Trackhouse-та барлығына қарсы тұруға және жарыс командасының дәстүрлі үлгісіне қарсы шығуға үлкен мүмкіндік бар.

«Мен бізге спорттық және ойын-сауық бренді ретінде қараймын. Үш-бес жылдан кейін Trackhouse бәрі бұрыннан көрген нәрсеге ұқсамайды. Біздің болашағымызда көптеген қызықты пьесалар бар және 100 пайыз, біз барлық жұмысымызды бұзуға тырысамыз ».

Marks and Trackhouse Racing-тің пайда болуы NASCAR үшін шешуші уақытта келді. Оның аты аңызға айналған командасының қожайындары қартаюда, жаңа келбетке кез келді.

Роджер Пенске 85 жаста. Джо Гиббс 81 жаста. Ричард Чайлресс 77 жаста. Рик Хендрик бұл топтың салыстырмалы жасы 73 жаста.

Джастин Маркс 41 жаста және NASCAR болашағының тұлғасы.

«Бұл спорт иесінің келесі ұрпағы үшін дайындалған», - деді Маркс. «Қазіргі меншік олардың мансабының ымыртында. Біз бұл компаниялардың көпшілігінде мұрагерлік жоспары қандай болатынын білмейміз. Біз бұл ірі компаниялардың көпшілігінің болашағы қандай болатынын білмейміз. Бұл TrackHouse үшін осы спорт түріне келіп, бірден үлеске ие болу мүмкіндігі болды ».

Марктың үлкен идеялары бар және Наскардың шекарасынан тысқары қарайды. Ол Солтүстік Каролинадағы Мурсвиллдегі Go-Pro Motorplex деген елдегі ең жақсы картинг тректерінің біріне ие. Ол сонымен қатар NTT IndyCar сериясы бар музыкалық ойын-сауық пен жарысты біріктіретін өте танымал демалыс күндері Нашвилл көшелеріндегі Big Machine Music City Гран-приінің иелерінің бірі.

Маркс оның Кастроневске деген қызығушылығын талқылағаннан кейін көп ұзамай мен Индианаполис 500-нің төрт дүркін жеңімпазымен мәтіндермен алмасу болды, ол оның қызығушылық танытқанын мойындады, бірақ «Мен әлі ештеңе естіген жоқпын ... әлі күтемін ...

«Мен дайынмын.»

Кастроневс командадасы Саймон Пейженомен бірге NTT IndyCar сериясындағы Meyer-Shank Racing жарысына қатысады. Шэнк маған Шэнктің бұрынғы жүргізушісі болған Маркс үшін Daytona 500 жарысында Кастроневеске көмектесу үшін қолынан келгеннің бәрін жасайтынын айтты.

Сондай-ақ Honda өкілі маған Honda компаниясының Honda IndyCar жүргізушісі Кастроневестің Daytona 500-де Chevrolet көлігімен жарысуына қарсы болмайтынын айтты, өйткені «Хонда Наскарда жарыспайды, сондықтан тікелей қақтығыс болмайды».

Project91 артындағы көзқарас батыл және Наскарға халықаралық таланттарды тартуға мүмкіндік береді, бұл халықаралық мүмкіндіктер туғызады.

«Бұл шынымен қызықты бағдарлама», - деді Маркс. «Бұл мен үшін құмарлық жобасы және Trackhouse не істеуге, ұқсауға және басқаша болуға тырысатын стратегияға сәйкес келеді. Мен Наскарға үлкен қызығушылық бар екенін білу үшін жарыстың басқа түрлерінде жеткілікті уақыт өткіздім.

«Дүние жүзіндегі адамдар Наскарды таң қалдырады. Бұл жарыстың ерекше түрі және бұл тек біз жасайтын нәрсе. Шетелдегі адамдар Наскарға біз Supercar сериясын көруге қызықты нәрсе ретінде қараймыз.

«Адамдардың Наскарға келуі соншалықты ауыр жүк болды, өйткені оны жүргізу өте қиын және оны жүргізу үшін сізге қажет дағдылар соншалықты меншікті болғандықтан, бұл басқа адамдар үшін керемет тәжірибе болған жоқ.

«NextGen көлігі жаһандық GT платформасына әлдеқайда сәйкес келедіGT
жарыс. Бұл GT 3 көлігі немесе SuperCar сияқты. Project91 болашағы, бізде дәл қазір бірнеше ұқыпты әңгімелер жүріп жатыр. Сайып келгенде, бұл бағдарлама коммерциялық тұрғыдан қалай өседі, біз әрқашан кем дегенде бір жарысты және 5-10 жарысты өткіземіз ».

Маркс басқа пәндердегі әлемдік деңгейдегі таланттар Наскарға келіп, оларды сопақша жүргізе алады деп санайды, өйткені NextGen көлігі алдыңғы буын автокөліктерінен ерекше.

«Егер бұл мен ойлағандай нәтиже берсе, біз Наскарға әкелетін қызықты таланттар мен тұлғалардың және халықаралық қабілеттердің түрлеріне есіктер ашылды».