Southwest Airlines атқарушы вице-президенті Боб Джордан Нью-Йорктегі Нью-Йорк қор биржасында (NYSE) CNBC-ге сұхбат берген кезде сөйлейді, АҚШ, 9 желтоқсан, 2021 жыл.
Брендан МакДермид | Reuters
Берни Сандерс, Элизабет Уоррен және Кори Букерді қоса алғанда, он бес сенатор хат жіберді дейін Southwest Airlines Бас директор Боб Джордан жұма күні мыңдаған жолаушыларды әуежайларда қалдырған 2022 жылғы демалыс сапарының үзілістерін әуе компаниясының басқаруы туралы жауап беруді талап етті.
Сұрақтар апаттың себептері туралы егжей-тегжейлі мәліметтерді, соның ішінде Оңтүстік-Батыстағы барлық ұшу өзгерістерінен бас тартқан экипажды жоспарлау бағдарламалық құралының шамадан тыс жүктелуін талап етеді. Жаппай бас тарту АҚШ-тағы қысқы ауа-райы мен демалыс сапарларына сұраныстың жоғарылауымен бірге болды, бұл американдық авиакомпанияларды тоқтатуға мәжбүр етті. мыңдаған рейстер.
Басқа авиакомпаниялар дауылдан айыққанда, Оңтүстік-Батыстың проблемалары нашарлады. Жүздеген мың тұтынушылардың саяхат жоспарларын бұзып, жұмысын қалпына келтіруге тырысу үшін ол кестенің көп бөлігін жойды.
«Эллиотт қысқы дауылы бүкіл ел бойынша рейстерді тоқтатқанымен, Америка Құрама Штаттарында жұмыс істейтін барлық басқа авиакомпаниялар оңтүстік-батысты қоспағанда, көп ұзамай тұрақты ұшу кестесіне оралды», - делінген хатта.
Авиакомпания күшін жойды Рождество түні мен Жаңа жыл түні арасындағы шамамен 17,000 725 рейс. Компания төртінші тоқсанда құлдырау оған 825 миллион доллардан XNUMX миллион долларға дейін шығын әкеледі деп болжайды.
«Біз сенаторлардың хатында айтылған алаңдаушылықтарды бағалаймыз және Оңтүстік-Батыс тұтынушыларына дұрыс күтім жасауды және бұл қайталану қаупін азайту үшін шаралар қабылдауды қамтамасыз ету міндеттемесіне қосыламыз», - делінген Оңтүстік-Батыс мәлімдемесінде. «Жақында қайтарылған қайтарулар, шығындарды өтеу және Клиенттер мен Қызметкерлерге деген ізгі ниет қимылдары олардың сенімін тағы да ақтау үшін жоғары және одан да жоғары болғымыз келетінін көрсетеді деп үміттенеміз».
Сенаторлар сондай-ақ авиакомпаниядан зардап шеккен жолаушыларға билетті қайтару, жоғалған багажды қайтару және оңтүстік-батыстағы жоюлардан кейін жасалған балама саяхат шаралары үшін өтемақы төлеу туралы мәліметтерді сұрады.
Оңтүстік-батыс қимылсыз зардап шеккен тұтынушылардан өтемақы және қайтару туралы сұрауларды қарау процесінде.
Сенаторлардың хатында оңтүстік-батыстың қаражатты пайдалануына ерекше назар аударылып, компанияның бұрыннан ескірген жүйелерін жаңартуға немқұрайлы қарады.
«Оңтүстік-Батыс өзінің бағдарламалық жасақтамасы ескіргенін бұрыннан біледі және Southwest Airlines ұшқыштары қауымдастығы оңтүстік-батыс жоспарлаудың жаңа жүйелеріне инвестиция салмайынша, мұндай сәтсіздіктер сөзсіз болатынын ескертті», - делінген хатта. «Ол инвестицияларды жасаудың орнына, Southwest акционерлеріне 1.8 миллиард доллардан астам дивидендтер бөлді және 11 және 2011 жылдар аралығындағы акцияларын 2020 миллиард доллардан астам сатып алды».
Сандерс бұған дейін Твиттерде Оңтүстік-Батысты өзінің «корпоративтік ашкөздігі» үшін айыптап, авиакомпания өзінің ішкі инфрақұрылымына инвестиция салудың орнына акционерлер үшін акцияларды сатып алу үшін Ковидтен 5.6 миллиард долларлық жеңілдіктің 7 миллиард долларын пайдаланғанын атап өтті.
Сенаторлар сұрақтарына жауап беру үшін Иорданияға 2 ақпанға дейін уақыт беріп отыр.
Сенаттың Сауда комитетінің төрағасы, Д-Ваш штатынан сенатор Мария Кантвелл Оңтүстік-Батыстағы құлдырау туралы тыңдау өткізуді жоспарлап отырғанын айтты.
- CNBC телеарнасының қызметкері Лесли Джозеф осы есепті шығаруға үлес қосты.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2023/01/13/key-senate-democrats-push-southwest-ceo-for-answers-on-holiday-meltdown.html