Теңіз корпусына жаңа жеңіл амфибиялық соғыс кемесін жасауға рұқсат етіңіз

Пентагондікі 2023 жылға арналған теңіз бюджеті Бұл Американың амфибиялық шабуылдаушы өнеркәсіптік базасы үшін өрескел соққы болды. Жаңа бюджет, мысалы, Әскери-теңіз күштері мен Теңіз корпусын кейбір қиын аналитикалық шындықтарды шешуге мәжбүр етеді. Осы уақытқа дейін Әскери-теңіз күштері де, Пентагон да үлкен орын ауыстыратын амфибиялық шабуылға дайын кемелер санының ғаламдық өсуін мойындаудан бас тартты.

Мұны ешкім айтқысы келмейді, бірақ АҚШ Әскери-теңіз күштері бұдан былай жаппай көк су амфибиялық шабуыл кемелеріне монополияға ие емес. Әлем күшейіп келе жатқанда, Пентагонға шағын амфибиялық шабуылдаушы кемелердегі пайда болатын жаһандық тапшылыққа қайта назар аударатын кез келді.

Бұл жаман жаңалық емес. АҚШ-тың көптеген одақтастары Американың амфибиялық флотына қолдау көрсетуге ынталы және олардың жаңа амфибиялық шабуыл платформаларын пайдалана отырып, осыдан қырық жыл бұрын тек Америка ғана орындай алатын әдеттегі амфибиялық тапсырмаларды орындауға көмектесуде. АҚШ Әскери-теңіз күштері теңіздегі ынтымақтастықты алға тартып жатқанда, АҚШ Әскери-теңіз күштері өзгеріп жатқан ландшафтты мойындаудан бас тартты; Американың көптеген достары өздерінің үлкен, көгілдір су амфибиялық шабуылдау флоттарын құрған кезде Теңіз корпусының көтеру «талаптары» соңғы бірнеше онжылдықтарда қатып қалды.

Қысқасы, Теңіз корпусының көтеру талаптары тым ұзақ уақыт бойы өзгеріссіз қалды.

Қазіргі Теңіз корпусының коменданты, Генерал Дэвид Бергер, және басқа да болжамды Теңіз корпусының реформаторлары өзгермелі амфибиялық ландшафтты түсінеді. Амфибиялық шабуылдаушы кемелердің жаһандық флоты бұрынғыдан да үлкенірек және жақсырақ болғанымен, Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі шағын, бірақ әмбебап танктік десанттық кемелердің еркін әлемдегі флоты азайып, пайдалану үшін ашық операциялық бос орын қалдырды. Бұл теңіз корпусы үшін тамаша орын.

Пентагонның жаңа бюджеті Әскери-теңіз күштеріне 2,000-нан 4,000 тоннаға дейінгі шағын амфибиялық шабуылдаушы кемелердің жаһандық тапшылығын жою үшін жылдам қозғалуға мүмкіндік беруі керек. Ресей осы жылдың басында көрсеткендей, шағын амфибия кемелері мүмкін өз салмағынан жоғары соғу.

Пентагонның амфибия бюджеті - бұл орташа тәртіпсіздік

Жаңа бюджеттік ұсыныста Пентагон Әскери-теңіз күштерінің үлкен 32 кемелік амфибиялық шабуыл флотын тікелей нысанаға алып, төрт қартаюды қысқартты. Уидби аралы (ЛСД-41) класты док-десанттық кемелер. Ол сонымен қатар жабады Сан-Антонио (LPD-17) класты амфибиялық көлік доктарының өндірістік желісі және Теңіз корпусының шағын, 4,000 тонналық жүкті тез қайта енгізу әрекетін кейінге қалдырады.Жеңіл амфибия соғыс кемесі» немесе ЗАҢ. Бюджеттік ұсыныс 35-ке жуық ЗАҢ-ды сатып алуды, Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі салмағы 2,000-3,000 тонна болатын «десанттық кеме, танк» немесе LST-тің модернизацияланған нұсқасын кем дегенде екі жылға кейінге шегереді, ал ЗАҢ-дар флотқа келесі мерзімде ғана келеді. 2027.

Пентагонның 2023 жылғы қаржы жылына арналған бюджеттік ұсынысы - бұл тым күрделі орта. Конгресс бюджетті бекітіп, Теңіз корпусының 38 кемелік амфибиялық флотқа деген көптен бергі сұранысына есікті жауып тастай алады. Егер мақұлданса, ұсынылған бюджет бұрыннан келе жатқан «2.0 MEB талабынан» біржола бас тартады, бұл Әскери-теңіз күштерін қонуға және шамамен 14,500 әскерден тұратын екі ауыр шайқасқа дайын теңіз экспедициялық бригадасына қолдау көрсетуге жеткілікті көтеруді қамтамасыз етуге міндеттейді. Бірақ, ЗАҢДЫ кешіктіру арқылы, Пентагонның бюджеттік ұсынысы Теңіз корпусының кішігірім кемелер мен Әскери-теңіз күштеріне бағытталған жердегі ұрыс топтары айналасында өзін қайта ойлап табуға тырысады. Бұл теңіз жаяу әскерлерін Әскери-теңіз күштерінің танымал емес 15 жиынтығын пайдалануға мәжбүр етуі мүмкін Найза (EPF-1) экспедициялық жылдам көліктер суррогат ретінде.

Пакет ретінде Пентагонның 2023 жылға арналған бюджеті американдық кеме жасаушылардың жүрегіне қорқыныш ұялатады. 38 амфибиялық кеме мақсатын жою Хантингтон Ингаллстың Миссисипидегі үлкен верфіне қауіп төндіреді, ал LAW сатып алуларын кейінге қалдыру Американың бірнеше кішігірім кеме жасаушыларына қауіп төндіреді, олардың барлығы өмір сүру үшін LAW өндіріске тез ілгерілеуіне сенді. Бір нәрсені өзгерту керек болады.

Бергер барлық дұрыс күріш ыдыстарын сындырып жатыр

Американың амфибиялық флоты - бұл үлкен инвестиция. Әрбір үлкен заманауи амфибиялық кеменің құны 3 миллиард доллардан асуы мүмкін, ал шағын LAW шамамен 130-140 миллион доллар тұрады. 35 кемеден тұратын бүкіл флотты екі үлкен амфибтен төмен бағаға сатып алуға болады.

Наразылықтың айқайлары саңырау болып табылады. Кеме жасаудан бастап ауыр цистерналарды өндіруге дейін бұрыннан келе жатқан және ұзақ уақыт бойы пайда әкелген күріш ыдыстарының ықтимал күйреуімен бетпе-бет келген саяси кеңесшілер Теңіз корпусының бұрынғы ұйымдық құрылымын қорғауға асығуда. Тіпті зейнеткерлікке шықты Теңіз корпусының генералдары-көбісі қаржылық жағынан нарық үлесін жоғалту қаупі бар компанияларға байланысты - Теңіз корпусының кішігірім кемелер мен жауынгерлік бөлімдерге жаңа назар аударуын жоққа шығарып, жаңа стратегиялық үлгіні аз талданған тәуекел деп атайды.

Бұл шабуылдар дұрыс емес.

2.0 MEB көтеру талаптары өз алдына, толық талданбаған — басқа ешкімде үлкен ағынды, көк суда жүретін амфибиялық кеме болмаған кездегі тарихи жәдігер. Америка көп жылдар бойы амфибиялық лифтте үстемдік етті. Американың аналитикалық көтергіш үлгілері амфибиялық көтергіштегі ауқымды жаһандық өсуді толығымен мойындай алмады. Осы уақытқа дейін Пентагон талаптары Америка енді амфибиялық аренада мұны істеудің қажеті жоқ деген идеяны жоққа шығарды.

Басқалары негізгі «блоктау және шешу» амфибия миссияларын өте жақсы орындай алады және жасайды.

Жаһандық амфибиялық арсеналдың өсуі айтарлықтай болды. Сексенінші жылдардың ортасында Американың Тынық мұхитындағы одақтастарының ішінде Тайвань аймақтағы ең үлкен тоннажды амфибиялық шабуылдаушы кемелер болды - екі ескі американдық басқарған АҚШ-тың лақтырылған LST-терінің үлкен флоты. Casa Grande және Ашланд класты док-десанттық кемелер. Австралияның 6,000 тонна HMAS Тобрук (L-50) ығысу бойынша аймақтағы ең үлкен амфибиялық шабуылдаушы кемелердің бірі болды. Жапония, Оңтүстік Корея, Сингапур және т.б. Екінші Дүниежүзілік соғыс кезіндегі LST-мен өмір сүрді.

Бүгінде бұл жағдай мүлде өзгерді. Тұтастай алғанда, LSTs жойылды, негізінен үлкен амфибиялық шабуыл кемелерімен ауыстырылды. Жапонияда үлкен палубалы тікұшақ тасығыштары, 14,000 6,000 тонналық үш үлкен десанттық кеме және көптеген кішігірім кемелер бар. Оңтүстік Кореяда үлкен палубалы тікұшақ тасығыштарының, жетілдірілген танк қондыратын кемелердің және басқа да кемелердің біріктірілген амфибиялық флоты бар. Сингапурдың төрт 27,000 тонналық цистерна тасымалдаушысы бар. Австралияда екі үлкен XNUMX XNUMX тонна бар Канберра (L-02) класты қонатын тікұшақ айлақтары және 16,000 XNUMX тонна шығанақ (L-100) класты десанттық кеме док. Осындай өсім еуропалық операциялар театрында да орын алды.

Теңіз корпусы дұрыс жолда. Әрбір Әскери-теңіз күштері пайдалана алады LST тәрізді кемелер. Олар пайдалы, көптеген алға миссияларға ие және олар жаһандық флоттан айтарлықтай жоғалып кеткендіктен, оларды жіберіп алады. Пентагон ЗАҢДЫ қаржыландыру арқылы дұрыс әрекет жасады, ал Конгресс осы өте қажет пинт өлшемді амфибиялық шабуылдаушы кемелерді өндіріске енгізу арқылы көмектесе алады.