Төмен қарай сырғанау кезінде Lucid Motors-қа жарық түсірейік

Lucid Motors (LCID) оның нарықтық бағасы төмендеді және инвесторлар аю нарығына дейін жоғары көтерілген алыпсатарлық электр көлік акцияларын тежегенін көрді.

Қараша айында ең жоғары деңгейде Lucid-тің нарықтық құны 80 миллиард доллардан асты. Жеті айдың ішінде қор 70% төмендеген кезде, барлық ауа шықты ма және қазір бағалау ақылға қонымды болып көрінеді ме?

Аю нарығында активтердің көпіршіктерін жарып, қауіпті акциялардан көбікті тазарту тәсілі бар.

Lucid қазір шамамен 28 миллиард доллар таза қолма-қол ақшамен 3 миллиард долларлық нарықтық капиталға ие. Автокөлік өндіруші үлкен шығындарға тапсырыс беруде, өйткені ол өндірісті арттыруға тырысады, ал акцияның баға/сату қатынасы жоғары - 9 жылы күтілетін кіріс шамамен 2023 есе. Бұл Тесламен тең (TSLA), ол қазірдің өзінде маңызды пайда мен ақша ағынын брондап жатыр.

Есіңізде болсын, бұрынғы автокөлік өндірушілері 1 еседен аз сатылыммен сауда жасайды. Бұл көрсеткіш бойынша LCID әлі де өте жоғары бағаланған сияқты, көптеген төмендеу қаупі бар. Lucid капиталды көп қажет ететін автоөндіріс бизнесінде қалталы бәсекелестермен жарысуда. Инвесторлар 3 миллиард доллар таза қолма-қол ақшаны толтыру үшін қосымша капиталды көтеруді күтуі керек, өйткені компания биыл 1.5 миллиард доллар жоғалтады деп күтілуде.

Люсидтің электр көліктегі ең жақын бәсекелесі Ривиан (РИВН), өндірісті арттыруға инвестиция салу және бизнесі ақша ағыны оңға айналғанша шығындарға төтеп беру үшін 17 миллиард доллар таза қолма-қол ақшаға отыр. Ривианның 23 миллиард долларлық нарықтық капиталымен кәсіпорын құны небәрі 8 миллиард долларды құрайды, бұл Lucid's үштен бірінен аз. Қолма-қол ақшаны тарту және жеткілікті өтімділікті сақтау бұл автоөндірушілер үшін тұрақты алаңдаушылық және қиындық болады.

«Егер Ривиан мен Люсидпен бірдеңе айтарлықтай өзгермесе, екеуі де банкротқа ұшырайды. Олар банкроттықты бақылап отыр», - деді Тесладан Илон Маск жақында берген сұхбатында. «Мен олар бірдеңе істей алады деп үміттенемін, бірақ егер олар өз шығындарын күрт төмендете алмаса, олар қиыншылықта болады».

Рас, Маск үшін бұл түсініктемелердің өзіне қызмет ететін жағы бар, бірақ бұл инвесторлар үшін сақтық.

Люсидтің саудиялықтарда қалталы көпшілік иесі бар, ол айналымдағы акциялардың 60% иеленеді. Бірақ қосымша капиталды көтеру бұрынғысынша үлесті азайтатын болады немесе жоғары пайыздық мөлшерлемемен келеді. 60% үлес Люсидтің артық бағалануына ішінара жауапты; акциялардың шектеулі айналымы бар. Қысқа пайыздық мөлшерлеме өзгермелі пайыз ретінде жоғары, 23%, бірақ айналыстағы акциялардың пайызы ретінде әлдеқайда аз, шамамен 8%.

Басқа автоөндірушілер сияқты, тауар бағасы мен қолжетімділігі, жеткізу тізбегіндегі шектеулер және басқа да шығындар қысымы Lucid-тегі кірістілік болжамын нашарлатты. 1 маусымнан бастап Lucid көліктерінің көпшілігінің бағасын шамамен 11%-ға көтерді. Сәнді EV өндірушісі бай тұтынушыға қызмет еткенімен, сұраныс азаяды.

Сондай-ақ, Lucid компаниясының соңғы есебіне сәйкес, өндірістік мәселелерге байланысты құрастыру желісін бір аптаға тоқтатты. Business Insider. Ривиан да осындай өндірістік қиындықтарға тап болды. Бұл алдағы шығындар мен қиындықтар туралы айтады және Илон Масктың «Өндіріс ауқымында өте қиын» деген дәйексөзін қолдайды.

Биылғы жылы LCID айтарлықтай төмендегеннен кейін, 55% төмендегенімен, инвесторлар әлі де ақтау қиын бағалауды төлеп жатыр. Аю нарығында бұл көбік ыдырап, LCID-ді әлдеқайда төмен деңгейде қалдыруы мүмкін.

Tesla-ның скептицизміне қайта оралып, сатып алушылар қысқа сатушыларды қайтадан дұрыс емес жағынан ұстай алатынын елестету қызықтырады. Бірақ, кем дегенде, Тесла кеңейген сайын өрісті өзіне алды. Енді Tesla бәсекеге қабілетті EV ландшафтының бөлігі болып табылады, ол уақыт өте келе күшейе түседі. Қатаң инвестициялық климатта Lucid акцияларына ие болмаудың көптеген себептері бар.