Ocean EV өндірісін арттыруды көздеп отырмыз, өйткені «біз күткеннен де көп сұраныс бар»

Хенрик Фискер, өзінің аттас EV компаниясының бас директоры, бүгін NYSE-де компания үшін маңызды кезеңді белгілеу үшін ашылу қоңырауын соқты.

Өткен аптада келісім-шарт өндіруші Magna компаниясының Грац қаласындағы кең зауытында, Австрия, компания бастапқы өндірісін бастады оның Ocean EV жол талғамайтын көлігі.

Фишер (FSR) Австриядағы өндіріс 300 жылдың 1-тоқсанында бастапқыда 2023 көлікке жетеді деп болжайды, ал екінші тоқсанда 8,000 көлікке дейін «тез өседі». Осыдан кейін 2-тоқсанда 15,000 3 автокөлік шығады, ал 4-тоқсанда зауыт 20,000 42,400-ға жуық автокөлік шығарады, жыл ішінде XNUMX XNUMX-мен аяқталады.

«Біз келесі жылы барлығы 42,400 XNUMX автокөлікті жоспарлап отырмыз, бұл EV стартаптары үшін өте көп, мүмкін, кез келген адам жасағаннан екі есе көп», - деді Фискер NYSE қабатынан Yahoo Finance-ке берген сұхбатында.

«Біз әлемдегі ең ірі келісім-шарт бойынша автокөлік өндірушісімен жұмыс істедік және олар қалай көтерілу керектігін біледі; біздің жеткізушілеріміз бірге таңдалды, сондықтан бізде еңбекқор жеткізушілер бар және шынын айтқанда, олар бізбен бірге жылдамдықты арттыру үшін көп жұмыс істеді », - деді ол.

Өндірістің қарқыны автомобиль өнеркәсібіндегі жеткізу тізбегі бойынша - чиптерден бастап құйылған бөлшектерге дейін бөлшектер тапшылығының фонында болды. Бірақ Фискер тапшылық өткен нәрсе болуы мүмкін деп санайды.

«Осылайша біз биылғы жылы жеткізу тізбегіндегі дағдарыс арқылы жұмыс істейміз; біз барлық жеткізушілердің үш ай бұрынғыдан әлдеқайда жақсы күйде екенін көрдік», - деді ол Австриядағы зауыт бортындағы жеткізушілер туралы. «Осылайша, қазіргі уақытта біз жеткізу тізбегіне қатысты проблемаларды көрмейміз. Біз өндірісті қалай арттыруға болатынын қарастырып жатырмыз, өйткені бізде Fisker Ocean үшін күткеннен де көп сұраныс бар ».

Fisker дұрыс айтады, компанияның сұранысы көп, өткен аптадағы жағдай бойынша Мұхит үшін дүниежүзінде 63,000 2023 брондау бар, АҚШ нарығында XNUMX жылға арналған екі әрлеу деңгейі сатылды.

Келесі көлігіне келетін болсақ, Фискердің айтуынша, PEAR шағын жол талғамайтын көлік шамамен 30,000 XNUMX доллардан басталады, компания оның жүргізілетін прототипі жоспардан бұрын аяқталатынын және ол осы айдың соңында дайын болатынын айтты. Фискер бұл ақпаратты PEAR-те ашты қарашаның басында үшінші тоқсанның қаржылық нәтижелерін шығарған кезде.

Тарих жалғасуда

Қазан айының аяғында Fisker PEAR резервтері 5,000-нан асты және компания зауыттың орналасуына және құрал-саймандарына дайындықты бастап жатыр.

Фискер сонымен қатар Огайо штатындағы Лордстаундағы Foxconn зауытында PEAR немесе кем дегенде кейбір қондырғыларды салуды жоспарлап отыр. АҚШ-та PEAR салу туралы шешім Инфляцияны төмендету туралы заң қабылданғанға дейін болғанымен, жаңа заңнама компанияны өндірісті арттыруға немесе кем дегенде өндірісті Foxconn зауытына ауыстыруға мәжбүр етуі мүмкін.

«Біз Огайо штатында бұл көлікке дайындалудамыз – бізде 5,000 тапсырыс бар екеніне таң қалдым, өйткені біз әлі көлікті көрсеткен жоқпыз», - дейді Фискер. «Мен бұл көлікке барған сайын қызығып бара жатырмын, өйткені ол бұзылатын, ойынды өзгертетін көлік болады».

Фискердің пікірінше, PEAR көптеген тұтынушылар үшін үнемді EV таңдауы ретінде ғана маңызды емес, сонымен қатар ол оны тасымалдауда, азық-түлік жеткізуде және әдетте газбен жүретін автомобильдер басқаратын «соңғы мильде» пайдалануды көздейді. Арзан автомобильдер, сонымен қатар газдың тұрақсыз бағасымен салыстырғанда арзан электр энергиясы PEAR-ды белгілі бір коммерциялық қолданбалар үшін күшті нұсқаға айналдыруы мүмкін.

Бірақ бұл сонымен қатар Фискердің пайымдауынша, PEAR көмегімен таңдауға дайын деп санайтын арзанырақ EV нарығы.

«Біз шынымен де қол жетімді EV нарығын бұзуды қарастырамыз, өйткені барлығы жаңа EV көліктерін супер жоғары деңгейлі люкс сегментіне бағалап жатыр», - деді Фискер. «Менің ойымша, біз дәл қазір автомобиль жасаушылар бас тартқан нарыққа дұрыс қадам жасап жатырмыз және бұл бізге алдағы бірнеше жылда үлкен көшбасшылық береді».

Бұл, әрине, Tesla компаниясының Илон Масктың $25,000 бастапқы деңгейін алуға ұмтылуының бір себебі, «Роботакси» көлігі 2024 жылға қарай шығарылады.

-

Pras Subramanian - Yahoo Finance-тің репортеры. Сіз одан әрі қарай жүре аласыз Twitter және Instagram.

Yahoo Finance-тен соңғы қаржылық және іскери жаңалықтарды оқыңыз

үшін Yahoo Finance қолданбасын жүктеп алыңыз алма or Android

Yahoo Finance компаниясына барыңыз Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, және YouTube