McLaren ойыншысы Зак Браун IndyCar, Кайл Буш Инди 500, ықтимал төртінші Инди көлігі және оның жарыс командасының серпілісі туралы әңгімелейді

McLaren Racing компаниясының бас директоры Зак Браун 2020 жылы Сэм Шмидттің IndyCar командасын сатып алғаннан бері қысқа уақыт ішінде айтарлықтай әсер қалдырды. Команданы толық бақылауға алу жолында Формула XNUMX-ді шайқауға көмектескен адам осы тапсырманы орындауға дайын. NTT IndyCar сериясында да солай.

Браун өзінің IndyCar командасының басшылығын өзгерту себебін түсіндірді және басқа тақырыптарды, соның ішінде 107-де жұмыс істеуі мүмкін Кайл Бушты қозғады.th Сәрсенбі күні таңертең Индианаполис 500 журналистер тобына, соның ішінде өзіме.

Брауннан Наскар кубогы сериясының жұлдызы және Кубок сериясының бұрынғы чемпионы Кайл Бушпен келесі жылы Индианаполис 500 үшін пікірталас болды ма деп сұрады.

«Мен Кайл Бушпен жеке сөйлескен жоқпын, бірақ сіз біздің ұйымдағы біреудің айтқанын оқи аласыз», - деді Браун. «Біз төртінші көлікті басқаратын болсақ, бізде Индианаполис 500-де тәжірибесі бар адам бар деп ойлаймыз. Бұл өте маңызды жарыс.

«Чемпионатқа келетін болсақ, бізде мүмкіндігінше жақсы аяқтағымыз келетін үш жүргізуші бар. Егер бізде төртінші машина болса, біз оның үш көлікке қосымша болуын қалаймыз. Бұрын мұны жасамаған адамды әкелу тәжірибелі көзқарас тұрғысынан бұл құндылықты арттырмайды.

«Ол қарастырылуда, бірақ тәжірибесі жоқ. Оның керемет таланты бар және Индианаполис моторлы жарысы үшін үлкен жаңалық болар еді. Біз мұны шешетін болсақ, бәрі қарастырылады, бірақ біз үшін не маңызды болатынын шешкен кезде тәжірибе тізімнің басында тұрады ».

Команда 2023 жылы үш көлікке дейін кеңейеді. Браун оның жақын арада IndyCar сериясындағы төрт көлікке дейін кеңейетініне оптимистік көзқарас танытты.

Браун: «500-дегі төртінші көлік өте көп қарастырылуда және біз болашақта төртінші көлікті толық уақытты негізде шығарудан бас тартпаймыз», - деді. «Бұл сөзсіз 2023 жылы болмайды, бірақ біз команданы кеңейтіп, үлкен нысандарға кіргенде, бұл Гэвин екеуміз айтқан нәрсе.

«Біз келесі жылы 500-де төртінші көлікті шығара аламыз. Егер біз мұны шешсек, біз барынша дайындық үшін бұл хабарландыруды жақын арада жариялаймыз. Біз 2024 және одан кейінгі жылдарға арналған төртінші көлікке дайынбыз. Біз бұл шешімді келесі жылдың ортасында қабылдауға дайын боламыз ».

Ол 2021 NTT IndyCar сериясының болашағы туралы айтпауды шешті Алекс Палоу, қазіргі уақытта ол Chip Ganassi Racing-те қалған кезде McLaren Formula XNUMX сынақ жүргізушісі болғаннан басқа.

«Барлығы бейбіт шешімге келді», - деді Браун. «Қазір бізде Формула XNUMX көлігінде Алекс болды, өйткені бізде Пато О'Уорд бар. Бұл болашақта да жалғасады, бұл бізді өте қызықтырады.

«Бұдан басқа, біз лазерлік 2023 жылға назар аудардық және артымызда шудың болғанына қуаныштымыз және басымызды төмен салып, біздегі үш жүргізушінің жұмысын жалғастырғымыз келеді, Гэвин Уордты (IndyCar командасының директоры) орналастырыңыз және Алекс Палуды Формула XNUMX көлігімізде анда-санда көруді жалғастырыңыз.

«Мен жүргізушіге түсініктеме бергім келмейді, мен соңғы үш-төрт айды осыған жұмсадым. Уақыт өте келе жағдай белгілі болады. Мен оны осымен қалдырамын».

Браун келесі жылы Индианаполис 500-де төртінші автокөлікті шығаратынына және одан тыс NTT IndyCar сериясына төртінші толық уақытты енгізетініне оптимистік көзқараста.

Қазіргі уақытта Мексиканың Монтерей қаласының тұрғыны Пато О'Вард №5 Chevrolet көлігінің жүргізушісі болып табылады. Феликс Розенквист №6 Chevrolet көлігінің жүргізушісі. Александр Росси Андретти Автоспорттан ауысып, №7 Chevrolet көлігін жүргізеді. Үшеуі де келесі маусымда чемпиондыққа таласады.

Бұл McLaren-тің барлық жарыс әрекеттерін, соның ішінде әйгілі Формула XNUMX операциясын бақылайтын Браун үшін қазірдің өзінде бос маусым болды.

Екі апта бұрын Тейлор Киль 20 қыркүйекте Arrow McLaren SP-дегі рөлін команда президенті ретінде қалдырды.

4 қазанда команда Гэвин Уордты жарыс директоры, ал ұзақ уақыт бойы жарысты басқарушы Брайан Барнхартты бас менеджер ретінде жариялады.

Уорд командаға ресми түрде шілде айында Джозеф Ньюгарденнің жарыс инженері ретінде Пенске командасымен сәтті қарым-қатынастан кейін Trackside Engineering директоры ретінде қосылды. Ол қаңтар айының басында жұмысқа қабылданды, бірақ оның Team Penske келісімшартында бәсекелестікке жатпайтын тармақ қолданылды және ол шілде айына дейін AMSP-тен бастай алмады.

Браун Уордта оны маусым аяқталмайынша пайдалана алмайтын адамды жалдауға әкелген не көрді?

«Бұл оңай», - деді Браун маған. «Оның рекорды. Тәжірибе. Ол мотоспорттағы ең жақсы екі жарыс командаларының екеуінде жұмыс істеді. Penske ұйымында IndyCar-да одан жақсысы жоқ, ал Red Bull Формула XNUMX командасы - тамаша жарыс командасы.

«Формула XNUMX тәжірибесінің екеуін де алу үшін біз Формула XNUMX ресурстарымыздың кейбірін пайдаланамыз, сондықтан Гэвин Формула XNUMX командасының мүмкіндіктері мен ресурстарын түсінеді. Ал, Penske-де, тарих бойынша ең жақсы IndyCar командасы болғандықтан, біз іздеген нәрсе - бұл.

«Біз Пенске және басқаларын жеңгіміз келеді. Ол ұйымның қандай екенін біледі. Red Bull компаниясынан келген ол Формула-XNUMX командасының пайдасын түсінеді және өнімділікке қатты көңіл бөледі. Ол адамдарға көп көңіл бөледі және өзін өте жақсы көшбасшы болады деп ойлады.

«Осының барлығының қосындысы Гэвинді жалдау оңай шешім қабылдады. Оның қосылуын күтуге тура келді. Алты ай, алты жылдан кейін мәңгілік болып көрінетін нәрсе соншалықты ұзақ емес сияқты».

Уорд уақытты белгілеу стендіне қайта оралмас бұрын алты ай бойы отырудың қиын екенін мойындады.

«Маусым басталғанда қиынырақ болды, сіз теледидардан жарыстарды көріп, сонда болуыңызды қалайсыз. Мен өзімді аздап дәрменсіз сезіндім», - деді Уорд. «Мен Мид-Огайо штатында жұмысты бастағанда және командамен қоныстанған кезде, мен осында болған топпен шынымен қуандым және өте жігерленіп, оған бейімделе бастадым».

Жарыс директоры рөлінде Уорд Макс Нейронның (операциялар жөніндегі директоры), Ник Снайдердің (орындау жөніндегі директоры) және Билли Винсенттің (бәсекелестік жөніндегі директоры) техникалық өнімділік тобын басқарады, олар жарыс командасының болашақ өнімділігін бірге басқарады. 2023 маусымында және одан кейін.

Pato және №5 Arrow McLaren SP Chevrolet үшін автокөлік коммуникаторы әлі де аяқталуда, ал Винсент №6 Arrow McLaren SP Chevrolet үшін Феликс Розенквистпен бірге радиодағы рөлінде қалады. Барнхарт Александр Росси мен №7 Arrow McLaren SP Chevrolet көліктерінің байланысшысы болады.

«Мен McLaren Racing компаниясына Arrow McLaren SP бас менеджері ретінде қосылғаныма қуаныштымын», - деді бір кездері INDYCAR президенті болған Барнхарт. «Команда соңғы екі маусымда чемпиондық үшін үздік командаларды сынауда керемет жетістіктерге жетті.

«AMSP жүргізушілерінен механиктерге және олардың арасындағы барлық лауазымдарға дейін таланттарға толы және мен оларға қосылуды мақтан тұтамын».

IndyCar командасына түбегейлі өзгерістер енгізу арқылы Браун да, Уорд та сәттілік жақын арада және жиі Arrow McLaren SP-те болады деп сенеді.

«Менің ойымша, біз бұл мақсаттарға жету үшін өте жақсы жерміз, Indy 500 жеңісі, чемпионат, бізде биік мақсаттар бар», - деді Уорд. «Біз бұған қысқа мерзімде қол жеткізуге дайынбыз. Біз бұл қаншалықты қиын екенін бағаламауымыз керек. Біз көп инвестицияланған және ұзақ уақыт бойы тұрақты болған кейбір командалармен жұмыс істейміз. Бізде көп нәрсе бар, бірақ бәрі де бұл жерде күресуге дайын.

«Біз IndyCar-да 20 жыл бойы үстемдік етіп келе жатқан командалардың үштігіне кірдік. Енді біз оның шыңына жетуге тырысамыз. Бұл барлығы үшін үлкен мүмкіндік».

Бұл команда 2020 жылы Сэм Шмидт пен Рик Петерсенмен күш біріктіргеннен бері кез келген уақыттағыдан гөрі «Макларенге» көбірек әсер етті.

Келесі жылдың бірінші кезеңінен кейін бұл операция Arrow McLaren-ге айналса, таң қалмаңыз.

«Біздің ұзақ мерзімді жоспарымыз бар», - деді Браун маған. «Біз команданы алған кезде, біз өзімізді ақырын төмендеттік, өйткені оның өте күшті жарыс командасы екенін сезіндік және біз оны уақытында толықтыра аламыз.

«Алекспен бірге үшінші көлігімізге барып, Гэвин мен Брайанды алып келе жатқанда, жарыс жеңімпазы және чемпиондыққа үміткер болуға тырысатын командаға деген адалдығымызды көре аласыз.

«Осы жылы біз алға тағы бір қадам жасадық және келесі жылы бұдан да үлкен қадам жасауды жоспарлап отырмыз.

«Мен Пенскенің нәтижелеріне еліктегім келеді. Ол бірнеше Indy 500 және бірнеше чемпионаттарды жеңіп алды. Біз мұны қалай жасайтынымызды және Пенске мұны қалай жасағанын және оған қаншалықты жақын екенімізді егжей-тегжейлі білу үшін Гэвинге қалды».

Уорд команданың өз ісімен айналысатынын, бұл тұрақты өнер көрсететін және жеңіске жеткен жарыс командасын құрудың ең жақсы жолы деп жауап берді.

Браун жаңа қызметкерлермен дүкенде үлкен толқу және ең бастысы, болашақ туралы түсінік бар екенін айтты.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/10/05/mclarens-zak-brown-talks-indycar-kyle-busch-in-the-indy-500-a-potential-fourth- indy-car-and-the-shakeup of its-race-toam/