(Bloomberg) - Bloomberg Economics бағалауы бойынша, Мексиканың бензині мен дизельді отынға субсидиялары қазір үкіметке мұнай өндіруші шикі мұнай бағасының жоғарылауынан алатын қосымша пайдадан екі еседен астам шығынға ұшырауда, бұл оның арзан отандық отынға деген өтінішін сақтау үшін өсіп келе жатқан ауыртпалықтың белгісі.
Ең көп оқылатындар Bloomberg
Мамыр айында жанармай бағасының жаһандық өсуі жағдайында бензин мен дизельді отынға субсидиялар шамамен 2.39 миллиард долларды құрайды деп күтілуде, ал мемлекеттік мұнай компаниясының шикі мұнай экспортынан түсетін пайда оның жартысынан азын құрауы мүмкін, есептеулер бойынша 1.04 миллиард доллар. Bloomberg Economics өкілі Фелипе Эрнандес.
Бұл Қаржы министрлігіне осы айда шамамен 1.35 миллиард доллар фискалдық шығын қалдырады, өйткені үкімет президент Андрес Мануэль Лопес Обрадордың ішкі отын бағасының өсуін шектеу туралы уәдесін орындауға тырысады.
Жанармайға субсидиялардың қымбаттауы Лопес Обрадордың сайлауалды науқанындағы негізгі уәделерінің бірін ұстап тұру қиындықтарына терезе ұсынады: оның президенттігінің алты жылында бензин бағасы орташа инфляциядан асып кетпейді. Бұл сонымен қатар пандемия шыңы кезінде де бастапқы фискалдық профициттерді үнемі жариялағаннан кейін оның үкіметінің үнемдеу туралы уәделеріне қайшы келеді.
Қаржы министрлігінің өкілі түсініктеме беру сұрауына жауап бермеді. Қаржы министрі Рохелио Рамирес де ла О наурызда Bloomberg News-ке үкіметте бензин мен дизель отынының құны көтерілсе де, энергия салығын жеңілдетуге мүмкіндік бар, өйткені Мексика да мұнай кірісінің жоғарылауынан пайда көреді.
Толығырақ: Мексиканың қаржы басшысы субсидиялар 155 доллар мұнаймен де жұмыс істейтінін айтты
Мексика - Жапониядан Үндістанға тұтынушыларға күніне шамамен бір миллион баррель мұнай жөнелтетін ірі мұнай экспорттаушы. Ол жұмыс істеп тұрған алты жергілікті мұнай өңдеу зауытымен мақтана алады, АҚШ-та ұлттық мұнай өңдеу жүйесіне үлес қосатын тағы бір зауыт және салынып жатқан сегізіншісі. Үкіметтің мақсаты түптеп келгенде елдегі жанармайдың барлығын өндіру болғанымен, зауыттар ұзақ уақыт инвестицияланбаудан зардап шекті және ұлттық мұнай компаниясы белгілі болғандай, Pemex ішкі сатылымының жартысына жуығы әлі де шетелдік бензинге тәуелді.
Соңғы күндері АҚШ-та жанармай бағасы рекордтық деңгейге көтерілді, өйткені мұнай өңдеушілер пандемия кезінде байқалған төменгі деңгейлерден кейін сұраныстың көтерілуіне әрең төтеп бере алады. Солтүстік Америкада соңғы екі жыл ішінде тәулігіне 1 миллион баррельден астам өңдеу қуаты біржола өшірілді, бұл жеткізілімдерді одан әрі қатайтты.
Bloomberg Economics есептері IEPS деп аталатын тауарлар мен қызметтерге акциз салығын ай сайынғы ынталандыруға, ағымдағы жылдың 5 наурызынан бастап қолданылған тікелей субсидияға және Мексиканың мұнай экспорты үшін барреліне 55 доллардан астам алатын сомаға негізделген. 2022 жылға арналған бюджетте бағалау. Талдау сонымен қатар сәуір және мамыр айларына белгіленген премиум бензині, қарапайым бензин мен дизельді субсидиялауды қарастырады. Ол наурыздағы жанармай сату көлемін сәуір мен мамыр айларына қолданады, өйткені бұл Энергетика министрлігінің соңғы деректері.
Bloomberg Economics-тің Латын Америкасындағы сарапшысы Эрнандес: «Үкіметтің құны мұнайдың халықаралық бағасы мен қосымша бағалардың өсуіне тосқауыл қоюға деген тәбеттің төмендеуіне байланысты күрт өсті және жақында жеделдеді», - деді. «Наурызда үкімет бағаны түзетудің бастапқы тетігі болған алдын ала төленбеген салықтардың үстіне тікелей субсидия бере бастады».
2018 жылы сайланғаннан бері Лопес Обрадор жанармай бағасының күрт көтерілуіне жол бермеуге тырысты, өйткені оның саяси зиянды әсері болды. Жақында үкімет әдетте бензинге қолданылатын IEPS салығынан уақытша босатуды бағаның шарықтауын тежеу әдісі ретінде кеңейтті.
Толығырақ: AMLO Мексиканың шикі мұнайды азырақ өңдейтінін және раллиде көбірек экспорттауын айтады
Ең көп оқылған Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/mexico-fuel-subsidy-now-costing-120339073.html