Азиядағы көбірек рейстер әуе билеттерінің төмендеуіне әкелуі мүмкін, бірақ бұл уақыт алуы мүмкін

Пандемия кезінде тоқтатылған көптеген рейстер осы айда аспанға қайта оралуда.

Өткен аптада Singapore Airlines және Scoot жариялады олар Азиядағы қалаларға ондаған рейстерді қосады. Күшті сұраныс пен жеңіл шекара шектеулеріне сілтеме жасай отырып, екі авиакомпания да Сингапур мен Жапония, Оңтүстік Корея мен Тайвань арасында көбірек рейстерді жариялады.

Скут қазан айында Йогьякарта мен Пеканбаруға аптасына екі рет рейстерді қайтарады.

Рейстердің көпшілігі қалпына келтірілді, бірақ Скут бірнеше жаңа бағыттарды қосуда. Осы айда ол Сингапурдан Ломбок пен Индонезияның Макасар қаласына ұшады. Скут сонымен қатар осы қыста Жапонияның беткейлеріне барғысы келетін саяхатшылар үшін Саппороға маусымдық үздіксіз рейсті қосады.

Екі әуе компаниясы да Қытайға көбірек рейс жасауға дайындалуда. Singapore Airlines қыркүйекте Бейжіңге қатынауды бастады; осы айда ол Чэнду қаласына ұшады, апта сайынғы екінші рейс Шэньчжэньге барады. Скут Қытайдың төрт қаласына ұшып жатыр, Ухань мен Чжэнчжоуға рейстер осы аптада басталады.

Scoot - бұл аймақтағы қызметтерді арттыратын жалғыз бюджеттік тасымалдаушы емес. Себу Тынық мұхиты осы айда Даваодан Сингапурға дейінгі алғашқы халықаралық бағытын қайта бастайды. AirAsia Малайзия мен Индонезия арасындағы бірнеше рейстерді, соның ішінде Бали мен Пенангты байланыстыратын жаңа бағытты қалпына келтіреді.

Жинақтарда Гонконг шекарасындағы шектеулерді жеңілдетеді, Cathay Pacific бюджеттік тасымалдаушысы HK Express жыл соңына дейін Гонконгты Сингапур, Бангкок және Жапонияның бірнеше қалаларымен байланыстыратын 400-ден астам рейсті қосуды жоспарлап отырғанын хабарлады.  

Джеймс Маршалл, Expedia Group жаһандық әуе жөніндегі вице-президенті, «Squawk Box Азия«Дүйсенбі күні Азиядағы саяхатшылар үшін шектеулі ұшу таңдауы «бағаның жоғары болуының себептерінің бірі болды».

«Авиакомпаниялардың өз әлеуетін арттыруы өте жақсы нәрсе», - деді ол. Бірақ рейстердің бағасы дәл қазір шыңында ма дегенге келсек, Маршалл: «Мұны айту өте қиын» деді.   

Бір мәселе, саланың кадр тапшылығымен күресу жалғасуда. Гонконг әуе экипажы офицерлерінің қауымдастығы, Cathay Pacific ұшқыштарын ұсынатын кәсіби қауымдастық, өткен аптада ескертті қызметкерлердің жетіспеушілігіне байланысты «жоғары сұраныс пен ұсыныстың аздығынан әуе билеттері көтеріле береді» — бұл Гонконгқа «көп жылдар бойы» қолайсыздық тудыратын жағдай.

Кадр мәселесі өткен жазда Еуропа мен Солтүстік Америкадағы саяхат хаосына кінәлі болды - бұл мәселе азиялық авиакомпаниялар қайталағысы келмейді, деді Маршалл.

«Азия-Тынық мұхиты аймағындағы авиакомпаниялар өсуді қалай басқаратынына өте мұқият болды ... олардың дұрыс деңгейде кадрлармен қамтамасыз етілуін қамтамасыз ету, сондықтан біз басқа аймақтарда көрген операциялық мәселелерге тап болмас үшін», - деді ол.

Егер авиакомпаниялар жаңа рейстерді қосуға сақтықпен қарайтын болса және сұраныс күшті болып қала берсе, әсіресе Рождестволық саяхат маусымының жабылуымен - арзан әуе билеттері біраз уақытқа дейін жүзеге аспауы мүмкін.

«Біз қуаттылықтың ашылуы мен төмендеуіне оптимистік көзқараспен қараймыз, бірақ сұраныс әлі де өте күшті, әсіресе жылдың соңына қарай», - деді Маршалл.