Наскар жүргізушілер біртұтас дауыспен серияларға кері байланыс жеткізу үшін кеңес құрады

NASCAR жүргізушілер кеңесі ақыры өтіп жатыр.

Жұма күні пресс-релиз Жүргізушілер консультативтік кеңесінің құрылғаны туралы хабарлады. Кеңес қазіргі және бұрынғы жүргізушілерден тұрады және жеті жүргізуші жаңадан құрылған топтың директорлар кеңесі қызметін атқарады: Курт Буш, Остин Диллон, Денни Хэмлин, Кори ЛаДжои, Джои Логано, Кайл Петти және Дэниел Суарес.

Баспасөз релизінде бұл кеңес «бәсекелестікке және жарыстың тұрақтылығына деген құштарлығы арқылы мотоспорттағы қауіпсіздік салаларын одан әрі жақсартуға, спортты дамыту мен жақсартуға және жүргізушілердің мүмкіндіктерін барынша арттыруға ұмтылатын тәуелсіз мүшелердің тәуелсіз тобы» делінген. жолда да, жолда да табысқа жету».

Бұл соңғы жүргізушілер кеңесі NASCAR-ның 2014 жылдың аяғында жүргізушілер ұсынысын жинау әрекеті болды. Ол 2015 жылы кездесе бастады және бәсекелестік мәселелерін және ережелерін талқылау үшін тоқсан сайын NASCAR шенеуніктерімен кездесетін сегізден 10-ға дейінгі жүргізушілерден тұратын топ болды.

Алайда жүргізушілер кеңесі 2018 жылғы маусымның соңында тарады. Содан бері NASCAR жүргізушілерден бейресми түрде, әдетте жарыстың демалыс күндерінде жүргізушілер жолда NASCAR тасымалдаушысына барған кезде, бірақ апта ішінде телефон және электрондық пошта арқылы ақпарат іздейді.

Бұл әңгімелер Ковид спорттағы тректердің көп бөлігін жауып тастағаннан бері болған жоқ.

NASCAR шенеуніктерінің жүргізушілермен кері байланыс алу мәселелері өткен жылы NASCAR-ның Next Gen көлігіне қатысты апаттық сынақтың нәтижелері анықталғаннан кейін белгілі болды. Бірнеше жүргізушілер NASCAR жариялаған ақпараттан тыс аз ақпаратқа ие екенін айтты, бұл санкциялаушы органның нақты немесе қабылданған кері байланысының жоқтығы туралы мәселені көтерді.

NASCAR-ның Next Gen көлігі жексенбі күнгі Daytona 500 маусымының ашылуына дейін осы аптадағы іс-шаралармен толық ұпайларды төлейтін жарысқа ие болады.

«Қазіргі жүргізуші және команданың иесі ретінде мен қазір нәрселерді басқа қырынан көремін және бұл мені барлық саладағы ынтымақтастықтың маңыздылығын бағалауға мәжбүр етті», - деді Денни Хэмлин, NASCAR Cup сериясының қазіргі бәсекелесі және команданың иесі. «Жаңа кеңес драйверлердің біртұтас, ұжымдық дауысын жеткізеді, біз кез келген қиындықтарды шешуге және сала бөлісетін ортақ мақсаттарды орындауға көмектеседі».

Джефф Бертон, бұрынғы NASCAR жүргізушісі, директорлар кеңесімен бірге күш-жігерді басқарады. Ардагер басшы кеңестің директоры қызметін атқаратын болады.

КӨБІРЕК ФОРБАЛАРДАНNascar беттерді тағы бір рет ұйымдастыратын жүргізушілердің әңгімесі ретінде басқаша әрекет етедіBy Грег Энгл

«Мен спортта көптеген рөлдерге ие болу бақытына ие болдым және мен бұл кәсіпті қатарға қосуға қуаныштымын», - деді Бертон. «Жүргізушілердің осы әрекетке көмектесуімді өтінгені мен үшін кішіпейіл және мақтаныш. Менің ойымша, бізде керемет спорт бар және бұл кеңестің оны одан да жақсарту үшін бүкіл саламен бірге жұмыс істеуге мүмкіндігі бар. Жеке өзім де NBC-тегі жұмысымды жалғастырамын және үйдегі көрермендерге жаңа түсінік беремін. Кеңестегі бұл жаңа рөл тек хабарларды жоғарылатады ».

Хабарларға сәйкес, бұл NASCAR жаңа көліктің айналасындағы алаңдаушылықтарды шешу үшін барлық мүдделі тараптармен кездескеннен кейін көп ұзамай желтоқсанда жаңа кеңес құру туралы келіссөздерді бастаған NBC Sports талдаушысы Бертон болды.

Кеңестің мақсаттары қауіпсіздік, жанкүйерлер тәжірибесі және бәсекелестікке қатысты болғанымен, басқа да мәселелер, соның ішінде NASCAR-ның әртүрлілік бойынша үздіксіз жұмысы шешіледі.

«Мен NASCAR-да мансабымды бастағаннан бері, өз елім Мексикадан келгеннен кейін мен көптеген оң өзгерістерді көрдім», - деді Кубок жүргізушісі Дэниел Суарес NASCAR әртүрлілік бағдарламасының жалғыз түлегі. «Жүргізушілердің консультативтік кеңесін құру бірінші қол перспективаны қосады және менің ойымша, оң өзгерістерді жасауға және спорттағы әртүрліліктің жылдамдығын арттыруға көмектеседі деп ойлаймын. Бұл қазіргі және болашақ демеушілерге, қазіргі және болашақ жанкүйерлер базасына, сондай-ақ командалар мен жалпы көрермендерге пайдалы болады. Мен мұны осы спортты, жанкүйерлер мен демеушілерді қолдауға шын жүректен айтып отырмын».

14 Cup Series ұйымынан тұратын Race Team Alliance (RTA) кеңесті қолдап, бірге жұмыс істейді.

«Біздің спорттың табысты болуының кілттерінің бірі - оның барлық мүдделі тараптары арасындағы ынтымақтастық. Жүргізушілер жақсырақ сөйлесе алатын ресми топтың болуы бәріміз үшін үлкен актив болады. Олар Джефф Бертондағы жүргізушілердің консультативтік кеңесін басқару үшін тамаша жігітті таңдады және топты күшті, біртұтас дауыспен бастау үшін сенімді директорлар кеңесін жинады », - деді Дэйв Альперн, Джо Гиббс Расинг президенті және тең төрағасы. Команда иелері кеңесі.

Өткенде NASCAR жүргізушілердің беттерді ұйымдастыратыны туралы әңгіме болған кезде даулы тарихқа ие болды. 1961 жылы жүргізуші Кертис Тернер Шарлотта Моторлы жылдамдық жолын салған кезде өзінің іскери серіктесі Брутон Смитпен жүргізуші кәсіподағын құруға тырысты. Олар Кәсіпқой спортшылар федерациясын құруға көмектескен Командалар Одағына жүгінді. NASCAR негізін қалаушы «Үлкен» Билл Франс бұған ие болмас еді және кез келген кәсіподақ жүргізушісіне NASCAR рұқсат берген жолдарда жарысуға тыйым салды. Қалған жүргізушілер Тернер мен Тим Флоктан басқа компанияның сызығын қағып, одаққа кіруден бас тартты.

Франция Флок пен Тернерді NASCAR-дан өмір бойына шығарды, ал Шарлотт Мотор Спидвей ашылғаннан кейін бір жылдан астам уақыт өткен соң банкротқа ұшырады. 1969 жылы Ричард Петти бастаған 11 жүргізуші кәсіпқой жүргізуші қауымдастығын (PDA) құрады. «Одақ» деп аталмаса да, оның барлық элементтері бір болды. Бұл да Франция Талладегада PDA емес драйверлер өрісін басқарған кезде бұзылды.

Бұл жолы, 2015 жылы сияқты, NASCAR шенеуніктері жаңа кеңеске толықтай қосылған сияқты.

«Ынтымақтастық біздің өсуіміз үшін маңызды және біз жүргізушілерімізбен байланысты нығайтудың кез келген мүмкіндігін құптаймыз», - деді Стив О'Доннелл, NASCAR атқарушы вице-президенті және жарысты дамыту жөніндегі бас директоры. «Спортқа әсер ететін шешімдерді қабылдау кезінде біз көбінесе жүргізушілерден көмек сұраймыз және Жүргізушілердің консультативтік кеңесі бұл байланысты жақсартуға көмектеседі. Бірге жұмыс істей отырып, біз жанкүйерлеріміз күтетін және лайық болатын NASCAR жарысының керемет тәжірибесін жеткізуді жалғастырамыз ».