Наскар «Суперфан» спорттағы бизнесімен толқын жасағысы келеді

NASCAR жанкүйерлері бар, содан кейін NASCAR супер жанкүйерлері бар.

NASCAR супер жанкүйерлері әдетте жарысқа қатысқан кезде трибуналардағы орынды ғана қалайтындар; олар жан-жақты тәжірибені қалайды: шұңқырлар, гараж турлары, тіпті жарысты көруге арналған люкс.

Алайда бір жанкүйер мұның бәрінен де сәл көбірек қол жеткізуді қалады.

Дейл Сахлин - Калифорния штатының Тустин қаласында орналасқан оқиғаларды басқару жөніндегі Production Alliance Group (PAG) компаниясының негізін қалаушы. Компания көптеген Fortune 500 компанияларының оқиғаларын басқарады және 3 өндірістік компаниясы бар^rd Көңіл көтеру индустриясын қамтитын Rail Productions.

Сахлиннің жетістігі оған NASCAR-ға деген құмарлығын жалғастыруға еркіндік берді. PAG-ға көп рахмет, ол спорттың ең үлкен фанаты болуы мүмкін.

Соңғы үш маусымда PAG құқығының демеушісі болды Auto Club Speedway алаңындағы Xfinity сериясы жарысы үшін. Production Alliance Group 300 деп аталатын жарыс Сахлин компаниясының спортпен алғаш рет айналысуы емес. Оның қатысуы шын мәнінде өте кішкентай жолмен және әртүрлі себептермен басталды. Ол спортпен алғаш рет Аризонадағы Phoenix Raceway-те ISM Speedway ретінде белгілі болған кезде айналысты.

«Шынымды айтсам, мен жанкүйер болдым, өмір бойы жанкүйер болдым», - деді ол. Күлкімен қосу: «Сонымен, мен жолды бастағанда, мен шынымен де кішкентайдан бастадым, мен автобусымды қойған жерім үшін, мысалы, жүргізушінің жанында жақсы тұрақ алғым келді. Осылайша, мен демеуші болдым, өте кішкентай трек демеуші болдым ».

Уақыт өте Сахлин спортқа көбірек инвестиция құйып, тректе бизнесін дамыту жолдарын іздей бастады.

«Соңында бұл үшін жоспар болды», - деді ол. «Бірақ кейін олар келіп:«Неге сіз демеушілік құқығына ие болмайсыз?» деп сұрады. Мен «Ей, неге болмасқа?» деп ойладым.

«Ол кезде ол Production Alliance тобы немесе PH 300 болды».

PAG үшін бұл бірінші жарыс 2019 жылы болды. Жарыстың демеушісі ретінде Сахлин жанкүйерлердің керемет тәжірибесін алды: Victory Lane-де суретке түсу. жарыс жеңімпазы Коул Кастер (Кастер де биылғы PAG 300 жүлдесін жеңіп алды).

«Шынымды айтсам, мен Коулдың кім екенін білмедім», - деп мойындады Сахлин. «Мен шын мәнінде Xfinity жағында үлкен ізбасар емес едім; көбірек, мүмкін үлкен есімдер, бірақ мен Коулды білмедім ».

Дәл сол күні Жеңіс жолағында біреу Сахлиннің қалтасына визит картасын салып, «маған қоңырау шалыңыз» деді.

Бұл біреу сол кезде Коул Кастердің бизнес менеджері болған Уоррен Вигас болып шықты. Бұл қоңырау сол түнде Кастер мен Вигаспен кездесу болды.

«Сол түні біз оттың жанында отырдық», - деді Сахлин. «Және ол: «Жолды ұмыт, жігітім. Сіз командалармен араласуыңыз керек ».

Бұл Xfinity сериясындағы Stewart-Haas Racing және Cole Custer-пен PAG демеушілігіне әкелді. А демеушілік Кастерден кейін Кубок сериясына енді және қазір Стюарт-Хаас жүргізушісі Чейз Бриско да кіреді. Барлық демеушіліктер Сахлинге трассаға шектеусіз қол жеткізуді ғана емес, сонымен қатар жүргізушілерді де қамтамасыз етті.

«Бұл мен демалатын жігіттер; Мен қазір өмір сүремін», - деді ол. «Мен оларды өте қымбат достар деп санаймын».

Іс-шараны жоспарлау бизнесінде болу және бұл бизнесті NASCAR кеңістігінде өсіруге тырысу қиын болуы мүмкін. Әсіресе, NASCAR-дағы оқиға кеңістігі қазірдің өзінде көп айтылып жүргенін ескерсек. CSM өндірістері Джей Ховард басқаратын 30 жылдан астам уақыт бойы NASCAR үшін таңдаулы іс-шараны жоспарлаушы болды. Егер сіз жарыс алдындағы концертті, жүргізушілерді таныстыруға арналған күрделі сахналық қондырғыны немесе Жеңіс жолағында ұшып бара жатқан конфеттиді көрген болсаңыз, онда CSM-нің қатысу мүмкіндігі бар. Сахлин оның CSM-ге және олардың не істейтініне үлкен құрметпен қарайтынын және олардың аумағына қол сұғуды жоспарламайтынын айтты. Дегенмен, ол әлі де араласудың жолын табуда.

«Сіз білесіз бе, NASCAR өте үлкен және оларда көптеген оқиғалар бар», - деді ол. «IMSA сияқты басқа да көптеген нәрселер. Мен IMSA марапаттарын тапсырдым... Биыл Фениксте өткен кубок үшін мен сол медиа күнін өткіздім. Олар маған мұнда және мұнда тілімдерді беріп жатыр ».

Бұл кішкене бөліктер оның бизнесі үшін маңызды болғанымен, NASCAR демеушіліктерінің B2B маркетинг мүмкіндіктері сияқты басқа артықшылықтары бар. Уоррен Вигас қазір жүргізуші Джои Логаноның бизнес-менеджері, 2018 кубогының чемпионы және Сахлин де оның NASCAR достарының қатарында. Логано PAG және Sahlin-ге Logano демеушілерінің бірі Planet Fitness-те есептік жазбаны қорғауға көмектесті.

«Мен планетаны соңғы екі жылда Джойдың арқасында жасадым», - деді ол. «Джой бас директормен ең жақын достар және ол жай ғана «сен менің балам Дейлді пайдалануың керек» деді. Бар болғаны осы болды».

Бұл B2B кіріспелері оның NASCAR-дағы барлығымен қарым-қатынасындағы ең жақсы нәрселердің бірі.

«Әрине, B2B жағы, білесіз бе, бұл қиын», - деді ол. «Бірақ бұл есіктерді ашады және біз көптеген адамдармен сөйлесеміз.

«Мен орындарға және (адамдармен) жұмысқа орналасып жатырмын, содан кейін мен өз жұмысымды істеуім керек. Бұл менің жұмысым... олар: «Дұрыс, Дейл, қазір біз саған есікті аша аламыз, бұл есікке сен ешқашан кірмеген шығарсың, бірақ енді оны шешуің керек» дейді.

Ол осы есіктерді ашып, бизнесті дамыта бастаған кезде, Ковид әлемді және NASCAR-ды жауып тастады. Сахлиннің айтуынша, PAG үкіметтік құрылымдармен жұмыс жасай отырып, өзгеріп, бейімделе алды.

«Біз Чикаго қаласында FEMA үшін ең үлкен вакцинация алаңын салдық», - деді ол. «FEMA шатырлар салуды және ұсақ-түйектерді қалай жасау керектігін біледі; олар күніне сегізден 10,000 XNUMX-ға дейін екпе салуды білмейді; адамдарды оқиға арқылы жылжыту сияқты. Бұл адамдар оқиғаны қажет етеді.

«Сонымен, сіз бейімделу деп айтқанда, мүлдем. Менің продюсер жігіттерім Чикаго қаласындағы вакцинация алаңында учаскелік операцияларды жүргізді және өндіріске ешқандай қатысы жоқ. Ешқандай дыбыс жоқ, жарық жоқ. Бұл өте жақсы төленгендіктен олар осылай істеді. Ал біз бейімделдік».

Қазір әлем Ковид жағдайларының төмендеуімен қайта ашылып жатыр. Алайда көптеген корпоративтік демеушілер гибридті модельде жұмысын жалғастыруда және бір кездері жеке болған көптеген оқиғалар қысқартылуда немесе қашықтан орындалуда. Бірақ PAG қайтадан бейімделуде. Соңғы мысал - Expedia, ол бұрын жасалған, PAG жыл сайынғы жиналысы үшін пайдаланылған.

«Бұл тамаша», - деді Сахлин. «Вегаста бұл өте үлкен. Екі жыл бұрын қараңғы болды, енді оны қайтарып жатырмыз; сәл азырақ, бюджеттер төмендеді, бұл әдеттегі нәрсе сияқты, бюджеттер төмендеп жатыр. «Ей, біз мұны әлі де қалаймыз» деген сияқты, бірақ олар: «Ей, сен былтыр 2 миллион жұмсадың, биыл миллион алдың» деген сияқты, бірақ ол солай болуы керек.

«Демек, біз мұны аздап көре бастадық. Бірақ сіз білесіз бе, мен сізге айтамын, мен ең жақсы емеспін, білесіз бе, адвокат, не болса да. Бірақ мен жүрегіммен сенемін, иә, адамдар әрқашан сізді жинайды және оқиғалар қайта оралады. Олар өздері жасаған масштабта болмауы мүмкін немесе оларды қайта кеңейту үшін біраз уақыт қажет болады.

Енді NASCAR қайтып оралған соң, NASCAR суперфанері және бизнес иесі Дейл Сахлин өз брендін автобусқа арналған тұрақтан тыс кеңістікте өсіруге тырысады. Ол NASCAR-дағылардың құрметі мен сеніміне ие болуды және PAG үшін көбірек бизнес табуды қалайды.

«Ковидке дейін,» маған сіз үшін іс-шара жасауға рұқсат етіңіз. Сізге рұқсат етіңіз, менің жігіттерімнің қалай жұмыс істейтінін көрейін». Мұның бәрі менің жігіттерім туралы. Бұл жабдық туралы емес. Бізде тамаша құрал бар. Бұл жабдық туралы емес. Бұл менің командам, менің командам туралы, білесіз бе, бұл тепкі».

«Иә, біз міндетті түрде толқын жасаймыз», - деді ол. «Біз толқындарымызды жасап жатырмыз және ол қайтып келеді. Біз қолымыздан келгенше тістеп жатырмыз, және айналуға болатын бизнес жеткілікті. Яғни, бұл CSM-тің бұл бизнесте үлкен кедергісі бар, бірақ NASCAR-пен көбірек бизнес бар ».