Наскардың ең ескі суперспедвейі стендтерді толық ұстау үшін ең жаңа маркетингті пайдаланады

Дарлингтон жүгіру жолы Оңтүстік Каролинада, 1949 жылы салынған және ол өзінің алғашқы NASC-ін өткіздіSC
AAR
1950 жылғы R жарысы - Оңтүстік Каролина жағалауынан алыс емес жерде, NASCAR хабы Шарлотта, Солтүстік Каролина мен Миртл-Бич, Оңтүстік Каролина жағажайындағы демалыс орны арасында орналасқан таңқаларлық жұмыртқа тәрізді сопақ.

NASCAR өзінің екі жарысының бірін, соның ішінде Еңбек күніне арналған демалыс күндерін қоса алғанда, жиырма жыл бұрын жойылып кетудің алдында тұрғандай көрінді. Содан кейін ол тректің жалғыз күнін Аналар күніне ауыстырды, дәстүрлі түрде NASCAR-да бұл күн болды, ол көптеген жарыстар өлетін сияқты болды.

Жүргізушілер үшін қиындықтарға байланысты осылай аталатын «Жол тым қиын» деп аталды, 2004 жылы орнатылған шамдардың арқасында бұл жалғыз жарысты алғаш рет осы шамдар астында өткізді. Трасса сөзбе-сөз де, астарлы мағынада да жарқырап, 2007 жылы қайта төселгеннен кейін және 2008 жылы нысанды одан әрі жаңартудан кейін тағы да тізбектің негізгі бөлігіне айналды.

Дегенмен трек өз жетістіктеріне тоқтаған жоқ. 2014 жылы Дарлингтонға екінші күні қайтарылды және Еңбек күні жарысы қайтарылды. Еңбек күні демалыс күндері Дарлингтон жарыс жолында емес, NASCAR жанкүйерінің болғысы келетін орындары аз.

Барлығы «жаңа» және «жетілдірілген» болуы керек деген дәстүрлі үлгіге қарсы шығып, трек өзінің тарихын қабылдады. Олар 2015 жылдың күзінде бірінші «Троуба» демалыс күнін өткізіп, өткізді. Содан бері Дарлингтондағы Еңбек күні «Троуба» демалыс күнін жанкүйерлер де, сала да қабылдады. Демеушілер тіпті өткен жарысшыларға құрмет көрсететін жарыс вагондарының бояу схемаларымен әрекет етеді, ал жанкүйерлер, жүргізушілер және NASCAR-дың қалған бөлігі көне стильдегі киімдер мен жабдықтарды киеді.

2016 жылдан бері Дарлингтонды трек президенті Керри Тарп басқарады. Салада жай ғана «Командир» деген атпен танымал Тарп көп жылдар бойы колледж спортында жұмыс істеді, оның ішінде 2005 жылы NASCAR атқарушы командасына коммуникация рөліне көшкенге дейін Оңтүстік Каролина университетінде БАҚ-пен байланыс жөніндегі директордың орынбасары ретінде жиырма жыл жұмыс істеді. .Дарлингтонның жаңғыруының үлкен бөлігі Тарптың басшылығымен болды.

Трек өзінің өткенін қамтығанымен, ол әрқашан болашаққа назар аударып, орындарды толтырудың және жанкүйерлерді қуантудың жаңа және инновациялық жолдарын табады.

Жақында NASCAR-дың ең көне суперspeedway спорттағы ең жаңа демеушілік үлгісіне секірген NASCAR-ға тиесілі алғашқы трек болғаны таңқаларлық емес.

Колледж спортында әдетте «NILs» деп аталатын кескіннің ұқсастығы туралы келісімдер әлі де өте жаңа тұжырымдама болып табылады. NCAA 2021 жылдың шілде айында колледж спортшыларына өздерінің NIL табыстарынан пайда алуды ресми түрде заңды етті. Федералдық деңгейде заңнама қабылданғанға дейін студент спортшыларға мақұлдаулардан пайда табуға мүмкіндік беретін заңдарды қабылдау штаттарға жүктеледі. Көпшілігі бар, Оңтүстік Каролина бір, және Дарлингтон Райсвей оның артықшылығын пайдалану үшін аз уақытты босқа жіберді.

Дарлингтон жақында Дарлингтоннан шамамен 70 миль қашықтықта орналасқан Конвейдегі Coastal Carolina университетінде Грэйсон МакКаллдың бастапқы қорғаушыға қол қойғанын жариялай отырып, колледж спортшысымен NIL келісіміне қол қойған NASCAR-ға тиесілі алғашқы трек болды.

«Мен Грейсон туралы білетінмін», - деді Тарп. «Мен колледждің үлкен спорт жанкүйерімін және спортты қадағалаймын, және сіз білесіз бе, оның жағалаудағы соңғы екі жылында жасағандары өте керемет болды, бұл оларды ұлттық атақ-даңққа, ұлттық теледидарға және осыған ұқсас нәрселерге әкелді.

«Демек, ол осы аймақта өте танымал».

«Бұл радарлардың астында болатын бағдарламалардың бірі және осындай нәрсе», - деп қосты Тарп. «Бірақ олар соңғы екі жылда ұлттық деңгейде біраз шу шығарды».

Ол аймақта жақсы себептермен танымал: соңғы екі маусымда МакКалл жағалаудағы Каролинаны 20-2 рекордына әкелді, соның ішінде мектептегі бірінші күн белдеуі конференциясының чемпионаты, бірінші тостаған ойыны, бірінші тостағандағы жеңіс және AP/ Жаттықтырушылар сауалнамасы және колледж футболының плей-офф рейтингіне кіру.

Колледж маусымына келе жатқан МакКалл мектеп тарихындағы барлық шабуыл рекордын жаңартып, жағалаудағы Каролина тарихындағы ең марапатталған ойыншы ретінде мұрасын бекітуге жақын. Ол колледж қатарындағы үздік бес ширек ойыншының бірі және NFL жобасының жоғары таңдауы болады деп болжануда. Макколл колледж бағдарламасының деңгейін жоғарылатты және баяулау белгілерін көрсетпейді.

Ол футбол спортындағы өсуін жалғастыра отырып, Макколл тұрақты табыс ағынын жасау мүмкіндігі маңызды екенін айтты, бірақ міндетті түрде NIL келісімінің ең маңызды бөлігі емес.

«Менің ойымша, ең маңыздысы - өзіңіз үшін бренд жасау және осы брендті құруды жалғастыру», - деді ол. «Білесіз бе, егер мен келесі деңгейде және осыған ұқсас нәрселерде ойнауды жалғастырсам, бұл мен үшін үлкен болатыны анық.

«Бірақ, білесіз бе, мен үшін ең бастысы, бұл менің брендімді құру туралы».

Бұл брендті құрудың үлкен бөлігі - Гринвиллдегі, SC McCall басқарушы компаниясы Everett Sports Marketing (ESM) арқылы жасалған Дарлингтонмен NIL келісімі.

«ESM Грейсонмен өткен жылдың күзінде жұмыс істей бастады», - деді Джефф Хоффман, серіктес, ESM спортшы стратегиясы. «Біздің алғашқы байқауларымыздың бірі оның аудиториясының дәстүрлі емес спорт түрлеріне қол жеткізуі болды. Бұл дұрыс серіктеспен үлкен мүмкіндік берді. Көктемде ESM-дегі біздің командамыз Грейсонның географиясы мен ықпалына сәйкес келетін бірқатар серіктестіктерді анықтады. NASCAR және әсіресе Darlington Raceway байланыс үшін тізімнің басында болды.

«Біз Керри Тарпқа маусым айында тікелей хабарластық. Көп ұзамай Керри екеуміз әлеуетті Грейсон серіктестігі қандай болатынын және оның трек аудиториясының, колледж футболының аудиториясының және Грейсонның аудиториясының кросс-овер әлеуетін талқыладық. Деректер мен бейнеқосылғылар оның өміршең мүмкіндіктен жоғары екенін, бірақ NASCAR арқылы Грейсонның жаңа аудиториясына көріну және таныстыру тұрғысынан трекке таза кіріс әкелетінін көрсетті ».

Тарптың айтуынша, бастапқыда трек олардың уақытын алып, тиісті тексеру жұмыстарын жүргізді.

«Әрине, біз бұрын-соңды мұндай қарым-қатынаста болмағанбыз», - деді Тарп. «Мен ол бойынша көп үй тапсырмасын орындадым. Мен біздің маркетингтік топты қатыстырдым; біздің әлеуметтік топ қатысты.

«Біздің медиа команда шынымен де Грэйсонмен не істей алатынымызды жақсы талдап берді. Білесіз бе, біз оған неғұрлым көп қарасақ, соғұрлым ол бізді қызықтырды деп ойлаймын, өйткені бұл сіздің дәстүрлі маркетингтік жарнама тақтайшаңыз емес, солай емес пе?»

Келісімдерге қол қойылып, мәміле жасалғаннан кейін Грейсон Дарлингтонға Тарппен, трек қызметкерлерімен кездесуге келді және NASCAR жүргізушісі Тай Диллонмен бір күнді тарихи нысанда өткізді. Сол күні Макколлмен кездесу болды, бұл командир үшін мәмілені бекітті.

«Мен колледж спортында жұмыс істедім, сіз білесіз бе, шамамен 26 жыл», - деді Тарп. «Айналада болдым, мейірімді болдым, мен мыңдаған жас спортшыларды, ерлер мен әйелдерді айта аламын. Және біреу оны алған кезде айта аласыз.

«Бұл арқылы менің айтқым келгені, спортпен айналысу маңызды екенін түсінуге мүмкіндігі бар адам, бірақ онымен бірге жүретін басқа да нәрселер бар. Және ол түсінеді, ол шынымен де түсінеді.

«Ол, менің ойымша, шын мәнінде сынып актісі жас адам; Мен оның футбол алаңында неліктен табысты болғанын түсінемін. Мен оның көшбасшылық қабілеті бар және ол туралы аздап ашуланшақтық бар деп айтамын ».

Макколл үшін Дарлингтонға сапары ол үшін бірінші болды.

«Мен Шарлотттанмын», - деді Макколл. «Сонымен, Дарлингтон жүгіру жолы мен үшін мектепке баратын жолымның орта нүктесі сияқты... үнемі көлікпен келемін, ал мектептен мен әрқашан ипподромнан және сол сияқты нәрселерден өтемін. Ал шын мәнінде ол жерде ешқашан болған емес.

Шарлотта тұрғыны болғанына қарамастан, Макколл өзінің шын мәнінде NASCAR немесе мотоспорт жанкүйері емес екенін мойындайды. Бірақ Майамидегі биылғы Формула 1 жарысына бару оның қызығушылығын арттырды. Ол ESM-ге мектептегі жергілікті бизнеске қолдау көрсеткісі келетінін айтты. Шарлоттаның жарты нүктесі және университеттің жергілікті жері болғандықтан, Darlington Raceway McCall-ның алғашқы NIL келісімі үшін тамаша таңдау болды.

McCall үшін мәміленің ең үлкен артықшылықтарының бірі - мүлде жаңа жанкүйерлер тобының арасында өз брендін құру мүмкіндігі.

«Бұл жанкүйерлердің басқа спектрі сияқты», - деді ол. «Мен өз брендімді жанкүйерлердің мүлдем жаңа спектріне итермелеу, дәйексөзді алып тастау, менің ойымша, бұл өте үлкен.

«Әрине, футбол сахнасы және осыған ұқсас нәрселер оны көп итермелейді. Бірақ мен айтқанымдай, бұл жанкүйерлердің мүлдем жаңа тобы; Менің ойымша, бұл менің брендім үшін оны одан әрі ілгерілету үшін үлкен».

Алдағы айларда Дарлингтон әлеуметтік желілерді, электрондық пошта маркетингін және басқа шығармашылықтарды қоса, маркетингінде McCall-ды пайдаланады. Тарп бұл жоспарды жүзеге асыруға кіріскендерін және қол қою туралы хабарландырудан кейін оң нәтижелерді көріп жатқандарын айтты.

«Менің ойымша, бұқаралық ақпарат құралдарының әсері, бұқаралық ақпарат құралдарының экспозициясы бұл туралы өте керемет болды», - деді Тарп.

Макколл үшін оның жоспары жақында болған сапарынан басталды, оның бірінші жолы, Диллонмен тректі жылдамдықпен жүретін көлікпен жүруді қамтитын «Тым қиын» трекке бару.

«Мен NASCAR туралы көбірек білемін және оған қызығушылық танытып жатырмын», - деді ол. «Мен Тай Диллон екеуміз мініп, оның дайындығы және оның не істейтіні туралы аздап миын таңдауымыз керек.

«Бұл мені қатты қызықтырды. Маған ондағы уақыт өте ұнады және қайтып оралуды күте алмаймын ».

NASCAR-дағы ең көне суперspeedway қазір 73 жаста. Дегенмен, ол 1950 жылы бірінші жарыс өткізілген кездегідей қазір де өзекті болып табылады. Бұл өзектіліктің көп бөлігі тректің уақытқа бейімделу қабілетіне және өзін бұрын естімеген тәсілдермен нарыққа шығаруға байланысты. Өзгерістерді қабылдайтын және Darlington Raceway-ді NASCAR тәжіндегі гауһар тас ретінде сақтайтын басқару мәдениеті бар. Жанкүйерлер жыл сайын жүргізушілердің «Too tough to tame» трекімен күресін көру үшін келеді.

«Спорт дамыды және сіздің жанкүйерлеріңізге жету жолыңыз дамыды және ол тіпті бес немесе 10 жыл бұрынғыдан да өзгеше», - деді Тарп. «Менің ойымша, жағдай өзгерді. Жанкүйерлеріңізге жету жолында эволюция болды. Менің ойымша, жанкүйерлер тәжірибесі NASCAR-да шынымен де маңызды болды. Менің ойымша, біздің жанкүйерлеріміз әлі де адал, бірақ менің ойымша, ол үнемі өзгеріп отырады. Білесіз бе, менің ойымша, кейде сіз жаңа нәрселерді сынап көруіңіз керек және бұл, әрине, жаңа нәрсе болды ».

NCAA спортшылары мен олардың маркетингтік компаниялары үшін NASCAR NIL келісімдері арқылы жаңа жанкүйерлерге қол жеткізудің жаңа мүмкіндігін ұсынады. Ал Grayson McCall ESM арқылы оны бірінші болып талап ете алады.

«Бұл Дарлингтонда, Конвей аспанында жасалған матч», - деді Джефф Хоффман.