Солтүстік Америкадағы автокөлік өндірісі баяу көтеріледі: S&P Global Mobility

Солтүстік Америкадағы автокөлік өндірісі 2022 жылы біршама көтеріледі - S&P жаһандық ұтқырлық Осы аптада Солтүстік Америкада биыл шамамен 14.7 миллион жеңіл және жүк көліктері шығарылады деп күтетінін айтты – бұл 12.5 жылмен салыстырғанда 2021%-ға өсті.

Дегенмен, бұл жеткіліксіз тенденциясын өзгерту үшін ұлғайту рекордтық жоғары бағалар жоғары сұраныстың үйлесуіне байланысты және жаңа көлік құралдарының аздығы, - дейді сарапшылар.

«Мұны контекстке келтірудің маңыздысы - 2021 жылы жағдайдың қаншалықты нашар болғаны», - деді Марк Фулторп, Global Production Forecasting атқарушы директоры. Салыстыру үшін 2022 жыл өте жақсы көрінеді.

Өндіріс 2021 жылы, 2020 жылдан бастап, COVID-19-ға байланысты зауыттың тоқтап қалуына байланысты өндіріс төмендеген кездегі көңілсіздік болды. Содан кейін әлеуметтік қашықтықты және басқа да COVID-19 сақтық шараларын қолдана отырып, автозауыттарды қалпына келтіру күтілгеннен ұзағырақ болды.

2019 жылы Солтүстік Американың өндірісі шамамен 16.3 миллион болды. Бірақ S&P Global Mobility мәліметтері бойынша, Солтүстік Америкадағы автокөлік өндірісі 2021 жылы 2020 жылға қарағанда біркелкі болды, шамамен 13 миллион жеңіл және жүк көлігі болды.

Жыл 2021 жылы әлдеқайда перспективалы басталды. Бірінші тоқсанда Солтүстік Америкадағы автокөлік сатылымы мен өндірісі пандемияға дейінгі деңгейге қайта оралғандай көрінді. Дегенмен, қазіргі заманғы автомобиль электроникасын басқару үшін пайдаланылатын компьютерлік чиптердің жетіспеушілігі дамыды.

Бұл ішінара пандемияға байланысты тоқтауларға байланысты болды, бұл автомобиль өнеркәсібі тұрмыстық электроника сияқты басқа салалармен чиптер үшін бәсекелесуге мәжбүр болды.

Басқа, қысқа мерзімді факторлар тапшылықты 2021 жылы нашарлатты, мысалы, Жапониядағы чип шығаратын зауыттағы өрт және Техастағы мұзды дауылдар қосымша чип өндіру қуатын жауып тастады. «Бұл қалыпты жеткізілім шектеулері емес еді», - деді Фулторп.

Содан кейін 2021 жылдың үшінші тоқсанында, «біз сол сыртқы күйзелістерден қалпына келе бастағанда», пандемияға байланысты Малайзиядағы жаһандық компьютерлік чиптерді өндіру үшін маңызды болып табылатын зауыттардың жабылуы, деді ол.

Дегенмен, Солтүстік Америкада болжанған дүниежүзілік орташа көрсеткіштен үлкен өсім байқалады. S&P Global Mobility 80.4 жылы әлемде шамамен 2022 миллион жеңіл және жүк көліктерінің шығарылуын күтеді, бұл 4.1 жылмен салыстырғанда шамамен 2021%-ға көп.

«Бұл Солтүстік Америкада басқа аймақтарға қарағанда жақсырақ», - деді Фулторп.

Автоөндірушілер чиптерді пайдаланатын мүмкіндіктер мен опциялардың әлеуетті комбинацияларының аз түрлерін шығару арқылы өндірісті ішінара арттыра алды, деді ол. Кейбір жағдайларда олар кейінірек орнатылатын белгілі бір чиптері жоқ кейбір көліктерді сатуға шығарды.

Фулторптың айтуынша, олар осы уақытқа дейін жасай алмаған нәрсе - бұл автомобиль өнеркәсібіне арналған чип жасаудың жаһандық қуатын арттыру. Бұл жылдарға созылады.