Басқа ұшқыштар бірнеше келісім-шартты жақсартуды қалайды. Біріктіру алдында тұрған Jet Blue ұшқыштары, тек көбірек төлегіңіз келеді

АҚШ-тың әрбір дерлік пилоттық тобы келісімшарт бойынша келіссөздер жүргізуде, бірақ әуе желісі ұшқыштары қауымдастығының JetBlue тарауында бірегей көзқарас бар. Тасымалдаушы көп жылдық біріктіру процесіне уәде бергенде, ол тек жоғары жалақыны қалайды.

1 тамызда JetBlue пилоттық келісімшартына өзгертулер енгізілді; екі тарап келіссөздерді осы күннен алты ай бұрын 1 наурызда бастады. Қазан айында JetBlue және Spirit бірігуге келісті. Сол кезде «МЭК өтемақы бойынша келіссөздерге назар аударды», - деді Крис Кенни, JetBlue ALPA 4,700 мүшесінің негізгі атқарушы кеңесінің төрағасы.

Біріктіру күтілуде, 6-бөлім бойынша жан-жақты келісім-шарт келіссөздерінің қалыпты баяу жүруі «біз ұшқыштарды жоғары деңгейге жеткізу үшін ресурстар жұмсалғандықтан және реттеуші аспектілер орындалғандықтан, бізге жылдар қажет болатын жолмен жүріп келе жатырмыз» дегенді білдіреді. саламен кездесу», - деді Кенни, Лос-Анджелестегі A320 капитаны. «Біз өтемақы туралы келіссөздер жүргізген дұрыс деп шештік.

Біріктіруге қатысты нормативтік тексерудің ықтимал қорытындысы 2024 жылға дейін шығарылуы мүмкін. «JetBlue ұшқыштары өздерінің мансаптық өсуін күту үшін бұл тым кеш және тым ұзақ», - деді Уэйн Скалес, Бостонда орналасқан A320 капитан және стратегиялық ереуілге дайындық комитетінің төрағасы.

«Біз бұл процесті жеделдету және келісімді мүмкіндігінше тезірек қамтамасыз ету үшін жұмыс ережесін және ұшқыштың өмір сүру сапасына әсер ететін мәселелерді жоспарлау арқылы оны қысқарттық», - деді Бостонда орналасқан A320 капитаны Скалес. «Бұл JetBlue-ға өз ресурстарын екі ірі авиакомпанияны біріктіруге жұмсауға мүмкіндік берді. Оларда (біздің келіссөздерімізді) тезірек аяқтау үшін ынталандыру болуы керек ».

Саланың жалғасып жатқан пилоттық келісімшарт келіссөздеріндегі серпіліс жұма күні кешке, Delta ALPA жалақыны бірден 15% және үш жылдан кейін 34% жиынтық көтеруді, сонымен қатар жұмыс/өмір тепе-теңдігін бірнеше жақсартуды қамтамасыз ететін принципті келісімді жариялаған кезде болды.

Delta келісімі JetBlue келіссөздеріне әсер ете ме деген сұраққа Кенни былай деп жауап берді: «Дельта келісімі бізді осы күндері саланың өтемақы алу үшін қайда бара жатқанын көрсететін түрде қолдайды.

«Бірақ бұл тек Дельта емес», - деді ол. «Өнеркәсіп тіпті Алясканың алдын ала келісімімен өзгерді, пилоттық топтағы жалақы 20% -дан астам өсті. Нарық әлдеқашан өзгерді және біз ұшқыштарымызды нарыққа шығару керек деп ойлаймыз ».

JetBlue-де 320 жылдық тәжірибесі бар Airbus A12 капитаны сағатына 283 доллар алады. Бұл Delta-да шамамен $330, American and United-да $310 және Аляска келісімшарты бойынша $306-мен салыстырады.

Кенни өткен аптада Лонг-Айленд-Ситиде өткен екі күндік келіссөздер сессиясында JetBlue-мен келісімге келеді деп күтті. Енді ол бүгін және келесі аптаның басына жоспарланған келіссөздерге назар аударғанын айтты. «Біз өткен аптада келісімге қол жеткізуіміз керек еді деп есептейміз», - деді ол. «Егер сейсенбіге дейін бізде келісім болмаса, біз еңбек дауында екенімізді ресми түрде жариялаймыз, бұл біздің ашулануымызды көрсету тәсілі ретінде».

JetBlue сейсенбіде ұшқыштардың жалақысын көтеруге міндеттенетінін айтты.

«Біз ұжымдық келіссөздер процесін құрметтейміз және біздің ұшқыштарымызға салалық бәсекеге қабілетті жалақы мөлшерлемелерін беретін JetBlue пилоттық келісімшартын ұзартуды аяқтау үшін келіссөздердің жалғасуын күтеміз», - деді тасымалдаушы дайындалған мәлімдемеде.

3 желтоқсанда ұшқыштарға таратқан хатта тасымалдаушының келіссөздер тобы өткен аптада қол жеткізілген ілгерілеушілікке риза екенін айтты.

«Тараптар әлі келісімге келмегенімен, екеуі де келісім-шартты ұзарту JetBlue ұшқыштарының сіз алған салалық бәсекеге қабілетті жалақы мөлшерлемелерін қосу арқылы компанияның табысына қосқан үлесін көрсетуі керек», - деді келіссөздер тобы.

Хатта «Тіпті келіссөздер ауқымы тар болса да, келісімге келу уақытты қажет ететіні» атап өтілді. Мысалы, ол былай деді: «Компания емес, мерзімінен бұрын тоқтату ережелері сияқты мәселелер енгізілгенде, күрделілік артады».

Ұшқыштардың еңбек дауын жариялау ниетіне қатысты хатта былай делінген: «Екі тарап қажет болса, қаңтар айына дейін жоспарланған келіссөздер мерзімі бар процеске бұрын келіскен. Біз бұл келісімнің өз тарапын құрметтейміз.

«Осы мақсатта екі тарап келесі сәрсенбіде, 7 желтоқсанда, жоспарланған келіссөз сессияларының жарты жолынан сәл ғана асатын қосымша келіссөздер өткізуге келісті», - делінген хатта. «Біз алдыңғы бес күн ішінде қол жеткізілген прогрестің жалғасын күтеміз және келісімге қол жеткізуге дайынбыз».

Қысым күшейіп бара жатқан сияқты.

Өткен аптада ALPA азаматы өзінің негізгі төтенше қорынан JetBlue ALPA-ға 5 миллион доллар грантын мақұлдағанын айтты. Скайлз: «Біз стратегиялық тұрғыдан қолайлы уақытта одақтың дәстүрлі тактикасын - билбордты, цифрлық жарнаманы, ақпараттық пикеттерді - ұшқыштар алған келісімшартты жеткізу үшін басшылыққа қысым жасау үшін қолдануға ниеттіміз», - деді.