Шығыс пен Батыстың арасында мәңгілік

Ирактың болашақта әскери ұшақтарды сатып алуы туралы соңғы есептер мен қауесеттер Ирак Әуе күштерінің (IQAF) өз тарихында шығыс пен батыс арасында ұзақ уақыт бойы алға-артқа жүріп өткенін еске салады. 

Ақпан айының ортасында Defence News ақпарат көзіне сілтеме жасаған дереккөзге сәйкес, Ирак Франциядан 14 миллион долларға 240 Dassault Rafale көпмақсатты жойғыш ұшағын сатып алмақшы, Бағдад оны қолма-қол ақшаның орнына мұнаймен төлеуді жоспарлап отыр. 

Рафалес Ирактың сатып алуды ойлаған жалғыз жойғыш ұшағы емес. Қыркүйек айында жергілікті БАҚ Ирактың Пәкістаннан 12 JF-17 Block 3 жойғыш ұшағын сатып алуды жоспарлап отырғанын және тіпті оларды төлеу үшін 600 миллион доллар бөлгенін хабарлады.  

Кез келген ұшақ IQAF мүмкіндіктерін айтарлықтай арттыра алады. Ақыр соңында, екеуінде де белсенді электронды сканерленген массив (AESA) радарлары бар және қабілетті ұстаушылар мен жердегі шабуыл ағындары. 

Ирактың F-16 флоты визуалды қашықтықтағы «әуе-әуе» зымырандарынан (BVRAAM) тыс ешбір AIM-120 AMRAAM-мен келмеді. Оның орнына олар әлдеқайда қысқа қашықтықтағы AIM-7 және AIM-9-мен айналысуы керек. 

Егер Бағдад Meteor BVRAAM-мен жабдықталған Рафалестерді немесе Қытайдың PL-17 BVRAAM-мен жабдықталған JF-15-лерді сатып алса, бұл оның ұстап қалу мүмкіндіктерін айтарлықтай жақсартады. 

Иракта сонымен қатар ең аз әуе қорғанысы бар, оның ең маңызды әуе қорғаныс жүйесі Ресейде жасалған орташа қашықтықтағы Pantsir-S1. 

Ақпан айында Ирактың Әуе қорғанысы қолбасшысы генерал-лейтенант Маан әл-Саади мемлекеттік БАҚ-қа Бағдад «ағымдағы жылы әуе шабуылына қарсы қорғаныстың жауынгерлік мүмкіндіктерін арттыратын қолда бар жүйелерден басқа озық заманауи жүйелер енгізіледі деп үміттенеді» деді. және әуе кеңістігін қорғауды күшейту». 

Ирак әуе қорғанысын Франциядан, Ресейден немесе Оңтүстік Кореядан сатып алуы ықтимал. 

1931 жылы құрылғаннан бастап бүгінгі күнге дейін Ирак шығыс пен батыстан өз ұшақтарын сатып алудың бірнеше кезеңінен өтті. 

1950 жылдары Ирак өзінің алғашқы жойғыш ұшақтарын Ұлыбританияға Havilland Vampires, de Havilland DH 112 Venoms және Hawker Hunters сатқан кезде сатып алды. 

Алайда 1958 жылғы Ирактағы төңкерістен кейін монархия жойылған соң Бағдад Кеңес Одағына жақындай түсті. Нәтижесінде ол алдымен МиГ-17-лерді, одан кейін МиГ-19 мен МиГ-21-лерді ала бастады. 

Нәтижесінде, 1960 жылдарға қарай, әскери авиация тарихшысы Том Купер атап өткендей, Иракта «вампирлер, улар, аңшылар, МиГ-17, МиГ-19 және МиГ-21-лерден тұратын өте аралас ұшақтар флоты болды». 

Ирак 1967 жылғы араб-израиль соғысы кезінде Израильдің операциясында француз жеткізілген реактивті ұшақтардың әрекетіне таң қалды. Оның үстіне, 1970-ші жылдардың ортасында Ирак күрдтер көтерілісімен соғысып жатқанда, Кеңес әскері өз әскеріне қолдау көрсетуден және қосалқы бөлшектерден бас тартқанда, Ирак Мәскеуге толығымен тәуелді болмас үшін сатып алу көздерін әртараптандыру қажет екенін түсінді. 

Нәтижесінде, Ирак 1 жылдардың аяғында француздардан Dassault Mirage F1970-дің үлкен флотына ие болды.

Бағдад Мәскеумен қорғаныс байланысын әлі де сақтап қалды. Ол 25 жылдардың аяғында Иран-Ирак соғысы кезінде қызмет еткен МиГ-29 Foxbats, ең жылдам жасалған жойғыштардың бірі және төртінші буын МиГ-1980А тіректерін сатып алды. 

(1980-ші жылдардағы Ирактың әуе қорғанысы толығымен дерлік Кеңес Одағында жасалған «жер-әуе» зымырандарынан тұратын, француздар құрастырған KARI командалық, басқару және байланыс жүйесімен біріктірілген). 

Ирактықтар тіпті кеңестік және француздық ұшақтардың кейбір бөліктерін бір-біріне орнатты. 1989 жылы сәуірде Франция бас штабының басшысы Морис Шмидт Бағдадқа барған кезде ирактықтардың Mirage F29 пилондарының біріне кеңестік Х-1L әуе-жер зымыранын орнатқанын көргенде қатты шошыды. Олар тіпті Mirage жанармай құю зондтарының бірін МиГ-23 Flogger ұшағына орнатқан.

Ирак әуе күштерін 1991 жылы Парсы шығанағындағы соғыста Америка Құрама Штаттары бастаған коалиция ұнтақтады, ал оның қалдықтары 2003 жылы АҚШ бастаған Иракқа басып кіру кезінде соңғы шайқасқа да әрекеттенген жоқ. 

2010 жылдары Бағдад әскерін қалпына келтіру үшін американдық және ресейлік қару-жарақ сатып алудың арасында қалып қойған сияқты. Ол АҚШ-тан 36 F-16 флотына тапсырыс берді. 2012 жылы ол Ресеймен МиГ-4.2М/М29 ұшағын жеткізуді қамтитын 2 миллиард долларлық даулы мәміледен бас тартты. 

Ирак ресейлік жойғыш ұшақтарды сатып алудан бас тартқанымен, американдық AH-28 Апачтарын іздемей, ресейлік Ми-35 және Ми-64 шабуылдау тікұшақтарын сатып алды. Сондай-ақ ол 90 жылы АҚШ-та жасалған қосымша M2016A1 Abrams танктерінің орнына Т-1 негізгі жауынгерлік танктерін сатып алды және жақын арада сол ресейлік танктердің көбірек сатып алуға мүдделі екені хабарланды.

Бір қызығы, 1970 және 1980 жылдары Бағдадпен келісім-шарт жасаған табысты қару-жарақ сатуына ностальгиялық болған Франция 18 жылдың басында Иракқа 1 жетілдірілген Mirage F1 ұшағын 2011 миллиард долларға ұсынды. 

Сайып келгенде, Ирак ДАИШ-пен күресу үшін 25 жылы Ресей мен Ираннан (соңғылары 1991 жылғы Парсы шығанағы соғысы кезінде осы елге ұшқан бұрынғы Ирак Әуе күштері) Су-2014 Frogfoots шағын флотын алды. Ол келесі жылы өзінің F-16 флотын жеткізуді бастады, сонымен қатар көп ұзамай оңтүстік кореялық KAI T-50 Golden Eagle жаттықтырғыштарын/жеңіл шабуыл ұшағын сатып алды.

Қазіргі уақытта F-16 IQAF-тағы ең озық ұшақ болып табылады. Бұл F-16-лар соңғы екі жылда техникалық қызмет көрсету мәселелерімен айналысқанымен, Lockheed Martin әскерилердің зымырандық шабуылдарына байланысты базалық мердігерлердің қолдауын азайтқаннан кейін, олар әлі де ISIS-ке қарсы әуе шабуылдарын жүргізуде. 

1 жылдың 2021 қазанынан 31 жылдың 2021 желтоқсанына дейінгі тоқсанды қамтитын ДАИШ-ке қарсы операцияға арналған жетекші бас инспектордың соңғы есебінде Ирактың Су-25 және Чехияда жасалған L-159 жеңіл жауынгерлік ұшақтары әлі де зардап шекті. «Толық миссия қабілеттілігінің төмен көрсеткіштерінен, ал Ирактың F-16 және AC-208 ұшақтары алдыңғы тоқсандағыға ұқсас пайдалану және миссияға қабілетті ставкалары бар негізгі соққы платформалары болып қала береді».

Ирак өзінің F-16 ұшақтарын жақын арада ауыстырмайтынымен, ол американдық ұшақтың жетілдірілген нұсқаларының орнына басқа жойғышты іздеуі мүмкін. Олай болғанда, ол келесі рет қай реактивті ұшақты алу керектігін шешпес бұрын шығысқа да, батысқа да қарайтын шығар. 

Келесі онжылдықта IQAF 16-шы жылдардағы вампирлер мен МиГлерді бір уақытта ұшқанға ұқсас F-16 және Rafales немесе F-17 және JF-17 (тіпті JF-1960 және Rafales) аралас флотына ие болуы мүмкін. және 1980 жылдардағы Мираждар мен МиГ.