Барбара Френкель, Porsche компаниясының сатып алулар жөніндегі атқарушы кеңесінің мүшесі (сол жақта) және Майкл Штайнер, Пунта Аренас, Чили пилоттық зауытында электронды отынмен 911 ұшағын әзірлеу және зерттеу жөніндегі атқарушы кеңестің мүшесі.
Porsche AG
Porsche және бірнеше серіктестер автокөліктердегі бензинді дәстүрлі іштен жану қозғалтқыштарымен ауыстыруға бағытталған климаттық бейтарап «электрондық отын» өндірісін бастады.
иелігіндегі неміс автоөндіруші Volkswagen, сейсенбіде Чилидегі тәжірибелік зауыт баламалы отынның коммерциялық өндірісін бастағанын хабарлады. Онжылдықтың ортасына қарай Porsche миллиондаған галлон электронды отын шығаруды жоспарлап отыр.
Porsche отынды бастапқыда мотоспортта және оның ішінде қолдануды күтеді өнімділік тәжірибесі орталықтары, одан кейінгі жылдарда басқа да қолданулар. Сайып келгенде, жоспарда жанармай мұнай компанияларына және тұтынушыларға тарату үшін басқаларға сатылуы керек.
Электронды отындар – су, сутегі және көмірқышқыл газын пайдалану арқылы күрделі процесс нәтижесінде өндірілетін синтетикалық метанолдың бір түрі. Компаниялар газбен жұмыс істейтін қозғалтқыштардың СО2 бейтарап жұмыс істеуіне мүмкіндік беретінін айтады. Көліктер қозғалтқышты майлау үшін әлі де майды қолдануы керек.
Пилоттық кезеңде Porsche шамамен 130,000 34,342 литр (55 14.5 АҚШ галлон) электронды отын шығарады деп күтуде. Жоспарлар онжылдықтың ортасына қарай оны шамамен 550 миллион литрге (145.3 миллион АҚШ галлонына), ал шамамен екі жылдан кейін шамамен XNUMX миллион литрге (XNUMX миллион АҚШ галлонына) дейін кеңейту.
Чилидегі зауыт алғашында Porsche-мен 2020 жылдың соңында, автокөлік өндіруші бұл туралы айтқан кезде жарияланды дамытуға 24 миллион доллар инвестиция салады зауыттың және электронды отынның. Серіктестер Чилидегі Highly Innovative Fuels операциялық компаниясы, Siemens компаниясының жаңартылатын энергия блогы және т.б.
Компания шенеуніктерінің айтуынша, электронды жанармайлар бензин сияқты әрекет етеді, бұл көлік иелеріне экологиялық таза жолмен жүруге мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ электр көліктерін зарядтау станцияларының желісін салу үшін қажет миллиардтаған доллар инвестициямен салыстырғанда газ сияқты бірдей жанармай инфрақұрылымын пайдалана алады.
Бірақ дәстүрлі қазба отындарын электронды отынмен толығымен ауыстыру қиын және өте қымбат болар еді. АҚШ-тың энергетикалық ақпарат басқармасының мәліметі бойынша 2021 жылы АҚШ-та шамамен 134.83 миллиард галлон дайын мотор бензині тұтынылды, бұл күніне орта есеппен шамамен 369 миллион галлонды құрайды.
Дегенмен, мұндай жанармайдың өндірісі Porsche және басқаларға дәстүрлі қозғалтқышы бар Porsche 911 спорттық көлігі сияқты жаңа электр моделімен қатар, немесе керісінше көліктерді шығаруды жалғастыруға мүмкіндік береді. Электрлік көліктер керемет өнімділікті ұсына алады, олардың қозғалыс динамикасы дәстүрлі қозғалтқыштардан ерекшеленеді.
Porsche шенеуніктері электронды отын өндірісінің басталуын Porsche 911 автокөлігін осы жерде өндірілген алғашқы синтетикалық отынмен толтырумен атап өтті.
«eFuels әлеуеті зор. Қазіргі уақытта әлемде жану қозғалтқышы бар 1.3 миллиардтан астам көлік бар. Олардың көпшілігі ондаған жылдар бойы жолдарда болады және eFuels қолданыстағы автокөліктердің иелеріне көміртегіне бейтарап балама ұсынады», - деді Майкл Штайнер, Porsche компаниясының зерттеулер және әзірлемелер жөніндегі директоры. шығарылымында айтылған.
Штайнер және басқалар сейсенбіде жанармайдың дамуы компанияның жоспарларын өзгертпейтінін қайталады. Оның құрамының 80% 2030 жылға қарай электромобильдерден тұрады.
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2022/12/20/porsche-starts-production-of-e-fuel-that-could-provide-gas-alternative.html