Тәжірибе келесі президенттік тікұшақ үшін әлі жетілген жоқ

Осы аптада үлкен Sikorsky жаңалықтары болды FLRAA наразылығы бірақ компания қиындыққа тап болған кезде, бұл VH-92 ұшағы Президентті ұшатын құрметті VH-3D ұшағын алмастырды, өйткені «Теңізшілер» Вашингтонның аспанында көрінді, ол әлі де келесі президенттік тікұшақ ретінде көптен күткен бұрылысына жаттығады.

Ұшақ 2020 жылы Ақ үйдің оңтүстік көгалында дебют жасағаннан кейін 2018 жылы пайдалануға берілуі керек еді. Пентагон 23 жылға қарай сатып алатын 92 VH-2023 ұшақтарын басқаратын Теңіз корпусы ұшақтың бастапқы пайдалану қабілетін (IOC) жариялады. тура бір жыл бұрын. Бірақ президенттің жаңа тікұшағы әлі Президентті ұшатын жоқ.

Неліктен сұрай аласыз? VH-92 Patriot Сикорскийдің жақсы дәлелденген коммерциялық S-92 тікұшағына негізделген. Бірақ бұл АҚШ президенттерін тасымалдау үшін арнайы жасалған және әлемдегі ең күрделі тікұшақ ретінде сипатталған арнайы дизайн. Талғампаздықпен жиі проблемалар туындайды және Патриот даму барысында бірқатар қиындықтарға тап болды.

Тікұшақтың жұп General Electric CT7-8A қозғалтқышынан шыққан түтіндер ретінде қалған өлі шөптің қайталанатын сынақ ұшуларында Ақ үйдің көгалын күйдіріп жібергені үлкен алаңдаушылық туғызды. Шығарылатын газдардың кейінгі модификациялары Ақ үй бағбанының тұқымы мен тыңайтқышымен бірге мәселені шешті.

Сикорскийдің VH-3D аяқ киіміне енуіне кедергі болатын ең маңызды мәселе - VH-92 миссиясының байланыс жүйесі (MCS). MCS әлемнің кез келген жерінде үзіліссіз өте жоғары деректер жылдамдығымен қауіпсіз, шифрланған байланысты қамтамасыз етеді. Ол президентке, вице-президентке немесе басқа жоғары лауазымды тұлғаларға әуеде және қозғалыс кезінде үкіметтің командалық құрылымымен (соның ішінде АҚШ-тың ядролық тежеу ​​құралдарын басқаратын Ұлттық қолбасшылық органымен) байланыста болуға мүмкіндік береді.

Өткен көктемде мақала Соғыс аймағы MCS-ті «екі бөлек жүйеден тұратын кең жолақты көру желісінің байланысы ретінде сипаттады: Hydra Light және Crisis Management. Hydra Light жүйесі Әскери-теңіз күштерінің бюджеттік құжаттарына сәйкес Phoenix Air-to-Ground Communications Network (PAGCN) құрылымын пайдаланып IP (VoIP) арқылы дауыстық қоңырауларды жасауға мүмкіндік беретін радио, антенна және күшейткіштен тұрады. Дағдарысты басқару жүйесі – қорғаныс ақпараттық жүйелері агенттігінің қауіпсіз желісіне қосылу үшін қажетті маршрутизатор, қоңыраулар менеджері және жоғары сенімділіктегі интернет протоколының шифрлаушысы (HAIPE).”

MCS қабілетті болса да, оның (және осылайша VH-92) президенттік әуе тасымалдау миссиясын орындауға кедергі болатын анықталмаған кемшіліктері бар. 2021 жылы GAO деп хабарлайды «Әскери-теңіз күштері 2019 жылдың сәуірінде операциялық бағалауды аяқтады және MCS-ке қатысты өнімділік кемшіліктерін анықтады, олардың кейбіреулері сәйкес келмейтін және сенімсіз байланыстарға әкелді».

Әскери-теңіз күштерінің 2023 жылғы бюджеттік өтінімі (USMCUSMC
қаржыландыру Әскери-теңіз күштерінің жалпы бюджетіне кіреді) MCS 16 және 4.0 нұсқаларын, құралдарды және тексеру әрекеттерін қосу үшін 5.0 миллион доллар сұрады. Бұл қаржыландырудың NDAA процесі арқылы жүзеге асырылғаны белгісіз және Әскери-теңіз күштерінің әуе жүйелері қолбасшылығына осы мақала жазылғандықтан, әлі де жауап берілмеді.

Өзінің бюджеттік өтінімінде Әскери-теңіз күштері егер ұлғайтылған қаржыландыру қол жетімді болмаса, VH-92 толық жұмыс істеу мүмкіндігі кешіктірілетінін растады. Бұл Ақ үйдің Әскери кеңсесінің (WHMO) оны президентті немесе басқа жоғары лауазымды тұлғаларды тасымалдау үшін пайдалануға рұқсат беруіне жол бермейді.

Әзірге жеткізілген VH-92 ұшақтары Теңіз жаяу әскерлерінің тікұшақтар эскадронымен (HMX-1) басқа миссияларды орындайды, төменгі деңгейдегі шенеуніктерді қала орталығы мен жақын маңдағы Эндрюс бірлескен базасы арасында тасымалдайды, онда президентті қолдайтын реактивті көліктер флоты бар. және конгресс 747 негізіндегі VC-25 ұшағын қамтиды, ол бас атқарушы директор бортында болған кезде әуе күштерінің бірінші қызметін атқарады.

Осылайша, HMX-1 әуе экипаждары жаңа тікұшақпен қарым-қатынас пен техниканы, тактика мен процедураларды әзірлеуге мол мүмкіндік алды. Бірақ бұл бір данасы 205 миллион долларды құрайтын баға белгісі бар ұшақ үшін өте маңызды рөл. Анықтама үшін, бұл екі F-35A сатып алады, кейбір қосалқы өзгерістер қалды – қазіргі лот 14 F-35A бағасы Бір құйрық үшін 78 миллион доллар.

Кейбір уақытта, әлі анықталмаған уақытта, VH-92 президентті ұшады. Әскери-теңіз күштерінің VH-92 бағдарламалық кеңсесінің (PMA-274) өкілі тек «Президенттік қолдауға тапсырма беру VH-92A Ақ үйдің Әскери кеңсесінің қарауында болады» деген ұстанымымен бөлісе алады. VH-92A Конгресс бекіткен бюджеттік құны мен кестесінде қалады.

Оған дейін HMX-1 Patriot экипаждары жаттығу жасайды. Бұл оларды мінсіз етеді ме? Баскетбол аңызы Майкл Джордан: «Сіз күніне сегіз сағат ату жаттығуларын жасай аласыз, бірақ сіздің техникаңыз дұрыс емес болса, онда сіз дұрыс емес жолмен атуды өте жақсы меңгересіз» деп атап өтті.