Твиттердегі пікірлерге негізделген авиакомпаниялардың рейтингі өте күдікті

Авиакомпанияларды бағалаудың көптеген жолдары бар. Қаржылық тұрғыдан алғанда, нәтижелер маңызды және Уолл-стрит акционерлерге жақсы табыс әкелетін және жоқ компанияларды көрсететін жақсы жұмыс істейді. Желілік промоутерлік ұпай Ішінара Бэйн әзірлеген (NPS) көптеген салаларда қолданылады және олардың авиакомпаниялардағы қолданбалары кең таралған және сенімді. АҚШ Көлік министрлігі уақытында ұшулар, бас тартулар және жоғалған багаж сияқты авиакомпанияның жұмыс нәтижелері туралы есеп береді. Көптеген университеттер мен тұтынушылар топтары ең жақсы және ең нашар авиакомпаниялардың өз рейтингтерін шығарды.

Көптеген рейтингтер шектеулі, өйткені олар тұтынушылық ерекшеліктеріне назар аударады, бірақ құндылыққа емес, өйткені олар әртүрлі авиакомпаниялар әртүрлі бағалар алатынын жиі ескермейді. Insuremytrip.com, туристік сақтандыруды сататын сайт, енді жаңа зерттеу жариялады бұл авиакомпаниялардың рейтингін тек Twitter пікірлеріне негізделген. Мен одан да пайдасыз және тривиальды рейтингті елестете алмаймын, және көптеген рейтингтік жүйелерді жақсартуға болатын болса да, бұған өте сақтықпен қарау керек.

Insuremytrip рейтингі қалай жұмыс істейді

Бұл жаңа рейтинг сезімді талдау деп аталатын процесті пайдаланады. Ол авиакомпаниялар туралы жағымсыз және жағымды пікірлерге арналған твиттерді сканерлеу үшін жасанды интеллектті пайдаланады. Олар ондаған мың твиттерді бағалайды және хабарламаларда айтылған көңіл-күйдің өзгеруін қарастырады. Осыған сүйене отырып, олар авиакомпанияларды теріс пікірлердің абсолютті саны бойынша да, алдыңғы кезеңдегі өзгерістер бойынша да бағалайды. Зерттеу сонымен қатар оң пікірлерді іздейді және осылайша зерттеу неғұрлым қатаң NPS әдіснамасындағы негізгі идеяға сәйкес келеді.

Бұл тәсіл соңғы төрт жылда жинақталған, бірақ 2020 жылға ештеңе түсінікті, сондықтан қазір кейбір трендті және жыл сайынғы көрсеткіштерді көруге болады. Негізгі деректер үлгісіндегі мәселелер тұрақты деп есептесеңіз, бұл көпжылдық тренд осы зерттеудің ең пайдалы аспектісі болуы мүмкін.

Бұл рейтингтің нәтижелері

2022 жылға арналған бұл зерттеу, мысалы, United Airlines твиттерінде 37% теріс пікірлер, ал 26% оң пікірлер бар екенін көрсетеді. Сонымен қатар, 26% оң - 2021 жылдан бастап алты ұпайға төмендеу, бұл биыл Юнайтед туралы жағымды нәрселерді твиттерде азырақ адамдар жазғанын білдіреді. Alaska Airlines 29% оң пікірлердің ең жоғары пайызына ие, ал Frontier Airlines - 61% теріс пікірлердің ең жоғары пайызы.

Топ ретінде 2022 жылға барлық авиакомпаниялар оң пікірлердің азайғанын байқады және көпшілігі теріс пікірлердің көбеюін байқады. Өткен жазда саланың жұмысындағы үзілістерді ескере отырып, бұл таңқаларлық емес. Бір қызығы, 2022 жылға арналған осы зерттеуге сәйкес ұшқанда ең маңызды мәселе - ақша, одан кейін кешігулер, бас тартулар және тұтынушыларға қызмет көрсету. Басқаша айтқанда, Twitter нәтижелері тұтынушылардың кешіктірілгеннен гөрі төмен тарифті төлеуге көбірек көңіл бөлетінін көрсетеді, бірақ кейін олар кешігу туралы жағымсыз пікір жазған кезде төленген баға жұмбақ түрде жоғалады.

Бұл тәсіл нені жібермейді

Бұл рейтингтік әдісте көптеген мәселелер бар. Біріншісі - барлық твиттердегі теріс тенденция. Гарвард университетінің зерттеуі ашудың тезірек тарайтынын көрсетеді кез келген басқа әлеуметтік медиа платформасына қарағанда Twitter-де. Бұл бейтараптық адамдар жағымсыз нәрселерді айтатын кезде көбірек твиттер жазатын болады, сондықтан абсолютті рейтинг ретінде бұл негізгі деректер көзі емес. Жыл сайынғы тренд, бұрын айтылғандай, белгілі бір негізділікке ие.

Екінші шектеу - рейтингте жасырын мәннің болмауы. Ұшуды таңдау үшін адамдар төлейтін бағаға көп көңіл бөледі. Бірақ бір рет ол жерде бірдей нәрселер төлегеніне қарамастан барлығын тітіркендіреді. Осыған байланысты адамдарды ренжітетін нәрселердің үлкен айырмашылығы бар. Рейстің 30 минуттық кешігуі кейбір тұтынушылар үшін маңызды болмауы мүмкін, ал басқалары бұл олардың сапарын бұзды деп санауы мүмкін. Тым ыстық емес немесе тым ыстық кофе жоғалған сөмкемен немесе айтарлықтай кешігумен бірдей ме? Әрқайсысы жағымсыз сезім ретінде көрінеді, бірақ негативтіліктің ауырлығының салмағы жоқ.

Бұл зерттеудің соңғы көзқарас мәселесі деректер көзіндегі шектеу болып табылады. Pew зерттеу орталығы бағалайды бұл адамдардың шамамен 23% ғана пайдаланады Кез келген тұрақтылықпен Twitter немесе твиттер. Осы кездейсоқ емес үлгі бойынша тұтынушы рейтингін негізге алу, құқық бұзушылықтың көлемін өлшеусіз, бұл зерттеудің пайдалылығын айтарлықтай шектейді.

Рейтингте әлеуметтік медианы пайдаланудың жақсы тәсілдері

Әлеуметтік медиа - тұтынушы деректерінің бай ортасы. Туристік компаниялар қызықты пакет мүмкіндіктерін жасау немесе тіпті кейбіреулер үшін ұшу үшін жаңа орындарды таңдау үшін орындардағы трендтерді және басқа туристік қызығушылықтарды анықтау жолдарымен жұмыс істейді.

Авиакомпанияларды бағалау әдісі ретінде, сөзсіз, әлеуметтік медиа көрсеткіштерінің сенімді жиынтығы авиакомпаниялар туралы шынайы тұтынушы көзқарасын алу үшін пайдаланылуы мүмкін. Мен мұны әлі ешкім жасағанын білмеймін және Twitter зерттеуі сияқты бір дереккөзді пайдалану бұл идеалдан алыс. Құндылық көрсеткіші, сіз төлегеніңіз үшін алатыныңыз ең қызықты, өйткені ол адамдардың шын мәнінде қалай сатып алуына байланысты. Адамдардың айтқанын ғана пайдаланатын дереккөзді қараған кезде, бұл адамдар шынымен қабылдайтын шешімдермен жұптастырумен салыстырғанда бұл бозғылт болады.