«Бағалы қағаздарды талдау 101 ескі оқулығын оқыңыз»

Тесла акциялары сейсенбіде бір ай бойы құлдырауын жалғастырды, бату 8.1% Бас директор Илон Маск наразы акционерлермен күресіп, қысқа мерзімде Twitter басшысы ретінде қалатынын растады.

Электромобиль компаниясының акциялары осы уақытқа дейін құлдырады, компания қазір нарықтық капиталдандыру бойынша әлемдегі ең ірі компаниялардың рейтингінде орын төмендетті. Сейсенбі күні нарықтың жабылуында мұнай-газ алыбы Exxon Mobil Corp нарықтық капитализациясы 439.5 миллиард долларды құрады. басып озу Tesla 431.8 миллиард доллар.

Бұл өткен жылы Tesla үшін үлкен көтерілу болды бірнеше американдық компаниялар Microsoft, Apple, Alphabet және Amazon-пен қатар нарықтық құны 1 триллион доллардан асатын. (Электрондық коммерция алыбы да содан бері 1 триллион долларлық клубтан шығып кетті, оның нарықтық құны 869 миллиард долларды құрады.) Өткен аптада Тесланың нарықтық капитализациясы 500 миллиард доллардан төмен түсті 2020 жылдың қарашасынан бері алғаш рет.

Tesla акциялары қазан айының соңынан бері 39.4%-ға төмендеді, Tesla бас директоры Илон Маск Twitter-ді 44 миллиард долларға сатып алуды аяқтап, бас директор қызметіне кірісті. Маск сәуір айының басында әлеуметтік медиа компаниясын сатып алатынын айтқаннан бері акциялар 58.0%-ға төмендеді.

Кейбір Tesla инвесторлары акция бағасының құлдырауына Масктың Twitter-ден қашуын айыптайды.

Росс Гербер, Tesla-ның ірі инвесторы, tweeted сейсенбіде «Тесла акцияларының бағасы енді бас директордың болмауының құндылығын көрсетеді» деп, «шайқау уақыты келді» деп қосты.

«Tesla толық уақытты жұмыс істейтін бас директорға мұқтаж және оған лайық», tweeted Лео КоГуан, Tesla-ның үшінші ірі акционері, өткен аптада.

Маск таяуда жексенбі күні кешке жарияланған Twitter сауалнамасын жоғалтты, ол компанияның бас директоры болып қалу керек пе деген сұрақ қойды. Респонденттердің 57.5% -ы отставкаға кетуі керектігін айтты. Маск сейсенбі күні сауалнамаға жауап беріп, ол біреуді тапқаннан кейін ғана әлеуметтік медиа компаниясынан кететінін жазды.жеткілікті ақымақ” жұмысқа орналасу үшін — сонда да ол компанияның бағдарламалық жасақтамасы мен сервер топтарын басқаратын.

Өткен аптада қауіпсіздік құжатында Маск мұны ашты ол 20 миллионға сатты Tesla акциялары, құны шамамен 3.5 миллиард доллар.

ФРЖ

Маск Герберге твиттердегі жауабында Тесланың күресі туралы өз дәлелін ұсынды: АҚШ Федералды резервтік жүйесінің пайыздық мөлшерлеменің көтерілуі кінәлі.

«Кепілдік берілген банктік жинақ шотының пайыздық мөлшерлемелері кепілдік берілмеген* қор нарығының кірістеріне жақындай бастағанда, адамдар өз ақшаларын акциялардан қолма-қол ақшаға көбірек ауыстырады, осылайша акциялардың құлдырауына әкеледі», - деді Маск. tweeted, Сондай-ақ шақырады «Бағалы қағаздарды талдау 101.»

Ықтимал рецессия болмаса, келе жатқан экономикалық баяулау да ықтимал Tesla акционерлерінің оптимизміне түрткі болған кейбір болжамдарды алға тартып, Tesla-ның электромобильдеріне сұранысты азайту.

ELECTrek сәрсенбінің басында компаниядағы дереккөзге сілтеме жасай отырып, Tesla келесі тоқсанда жалдауды тоқтатып, жұмыстан босату толқынын бастайтынын хабарлады.

Инфляция және өсу пайыздық мөлшерлемелер жыл бойы басқа технологиялық қорларға соққы берді. Мұндай технологиялық компаниялар акциялар бағасының төмендеуін Tesla ауқымына жақындады. Amazon және Meta акциялары 50.0 жылы сәйкесінше 65.4% және 2022% төмендеді. (Тесла акциялары дәл осы кезеңде 65.5% төмендеді.)

Дегенмен кең қор нарығы бірдей дәрежеде төмендеген жоқ. 2022 жылы S&P 500 және Nasdaq 100 индекстері сәйкесінше 16.6% және 32.9% төмендеді.

Қытайдағы сату

Тесла да болуы мүмкін проблемаларға тап болу Қытайда. Электромобиль жасаушы сатады жарты көлік Қытайда АҚШ-та сатады, бұл елді өзінің маңызды нарықтарының біріне айналдырады. Tesla сонымен қатар Шанхайдағы гигафабрикасынан көлік шығарады.

Дегенмен Bloomberg желтоқсан айының басында Tesla ауысымын қысқартып жатқанын хабарлады. жалдауды кешіктіру, және өндірісті қысқарту Шанхайдағы зауытында. Tesla қазіргі нарықтың көшбасшысы BYD сияқты жергілікті автоөндірушілер тарапынан қатаң бәсекелестікке тап болды және электромобиль компаниясы қысқартылды. Қытай бағалары қазан айының соңында бастапқы деңгейдегі көліктер үшін.

Қытай қазіргі уақытта экономикалық құлдырауда, оны бірінші рет қарашада жаппай құлдырау түрткі болды, содан кейін соңғы апталарда COVID жағдайлары көбейді, тіпті Пекин шектеу шараларын алып тастай бастады. COVID белгісіздігі қытайлық тұтынушыларды жаңа электр көліктерін сатып алуға кедергі келтіруі мүмкін. Сонымен қатар, жыл соңында электромобильдер үшін жомарт субсидиялар аяқталады, бұл қытайлық тұтынушыларды жаңа Tesla сатып алудан бас тартуы мүмкін.

Қарашада қытайлық автокөліктердің сатылымы алдыңғы аймен салыстырғанда 10.5%-ға төмендеді. деректерге сәйкес Қытайдың жолаушылар вагондары қауымдастығы шығарған. Бірақ Tesla жеткізілім арқылы сатылымдағы құлдыраудан аман қалған сияқты 40% өсу айдың алдындағы айдан бастап, а сәйкес Синьхуа есеп.

Бұл оқиға бастапқыда көрсетілді Fortune.com сайты

Fortune сайтынан көбірек:
COVID вакцинасын өткізіп жіберген адамдардың жол-көлік оқиғаларының қаупі жоғары
Илон Маск Дэйв Чапеллдің жанкүйерлерінің гуілдеуі мен үшін «шынайы өмірде бірінші рет болды» дейді, бұл оның кері реакция тудыратынын біледі.
Gen Z және жас мыңжылдықтар сәнді сөмкелер мен сағаттарды сатып алудың жаңа әдісін тапты - анасы мен әкесімен бірге тұру
Британ жұртшылығы кешіре алмайтын және американдықтар түсіне алмайтын Меган Марклдың нағыз күнәсі

Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/musk-argues-tesla-shareholders-ev-111002525.html