Renault инвесторларына нәтижелер, дивидендтерді қалпына келтіру және Nissan Alliance өзгерістері ұнайды

Renaultакцияларының бағасы Nissan-мен альянстағы өзгерістерден, оның стратегиялық жоспарын жаңартудан және оның соңғы қаржылық нәтижелерінен кейін әлі де жоғары болып тұр, дегенмен ол өзінің негізгі еуропалық нарығында күтілетін сатылым әлсіздігімен күресу керек.

Fitch Ratings Renault-ның кейбір ұзақ мерзімді қарызына қатысты көзқарасын тұрақты деңгейге көтергенін жариялады.

«Жаңарту стратегиялық жоспарды жаңартудан кейін Renault кірістілігі мен балансының икемділігінің күшеюін көрсетеді. Біз Renault автокөлігінің EBIT көрсеткіші (пайыз бен салыққа дейінгі кіріс) біздің төрт жылдық болжам көкжиегімізде 3%-дан жоғары болады деп болжап отырмыз, бұл біздің оң рейтингтік сезімталдығымыздан және («тұрақты») рейтинг санатындағы навигатордағы 2% медианадан жоғары. », - деді Fitch баяндамасында.

«Ampere (Renault аккумуляторлық электр көлігі және бағдарламалық құралды флотациялау) және Nissan акцияларының әлеуетті сатылуы қолма-қол ақша буферін қамтамасыз етеді, ол бірінші кезекте электр қуатына жылдам өту үшін ішкі инвестициялық қажеттіліктерге бағытталады деп есептейміз. Біз жарияланған қолма-қол ақшаны бөлу стратегиясын консервативті деп санаймыз, бұл жаңартудың негізгі рейтингтік драйвері», - деді Fitch.

Renault 4 жыл ішінде алғаш рет дивидендті қалпына келтірді, бірақ ол ресейлік еншілес компаниясы АвтоВазды мәжбүрлеп сату салдарынан шығынға ұшырады. АвтоВазды шығарғанға дейінгі таза кіріс 1.1 жылдан бастап 2021 миллиард еуроға өсті, өткен жылы 1.6 миллиард еуроға дейін өсті. Renault операциялық маржасы 2022 жылы өткен жылмен салыстырғанда екі есеге өсіп, 5.6%-ды құрады. Мамыр айында Renault Мәскеудегі зауыты мен АвтоВаздағы үлесін сатудан 2.3 миллиард еуроны есептен шығарды.

Renault пен Nissan жаңасына келісті шеңберлік келісім француздық компанияның Nissan-дағы 43% үлесін 15%-ға дейін қысқартқан, ал жапондық компанияның Renault-дағы 15% үлесі дауыс беру құқығына ие болатын альянсты жаңғырту. Франция Renault компаниясының 15% үлесіне ие. Renault акцияларының қалдығы сенімгерлік басқаруға беріледі.

Renault бас директоры Лука Де Меоның «Renaulution» стратегиялық жоспары компанияны бес автономды операцияға бөледі. Жоспар операциялық кіріс маржасын 8 жылға қарай 2025%-ға, ал 10 жылы күтілетін 2030%-бен салыстырғанда 5%-дан астамға арттыруды қамтиды.

Гамбургтегі Беренберг Банкі, Германия Renault компаниясының жөндеу жоспарын «мінсіз орындау» үлгісі ретінде сипаттады және 2023 жылы бұдан да көп ілгерілеуді күтеді. Ол Renault-ның жаңа өнімін шығару уақытылы екенін айтты.

«Біз тұтынушылардың дискрециялық шығындарын әлсірету «премиумға» (өндірушілер) қарағанда, Renault сияқты «көлемге» (өндірушілерге) теріс әсер етуі мүмкін екенін мойындаймыз. Дегенмен, Renault-ның күшті өзіне-өзі көмектесу әлеуеті оның маржалары мен қолма-қол ақшаның пайда болуын қорғауы керек, бұл маржаның оның құрдастар тобының көпшілігіне біртіндеп сәйкес келуіне мүмкіндік береді, ал басқаларының маржалары әдетте цикл өзгерген сайын қысқарады деп күтілуде », - деді Беренберг Банк. есеп беру.

Жаңа модельдер қатарына BMW X3-пен бәсекеге түсуге бағытталған, Kadjar-ды алмастыратын ықшам жол талғамайтын көлік Austral кіреді, оның мақсаты Peugeot 3008 және Toyota RAV4 сияқты ықтимал бәсекелестерімен ортақ. Кішкентай, бірақ көп сатылатын Clio үшін биылғы жылы бетті көтеру жоспарланған.

Renault-тың да үлкен электр амбициялары бар, оның жоспарлары қазір Megane E-Tech, сондай-ақ бұрыннан қызмет етіп келе жатқан Renault Zoe кіретін электромобиль жасауды тоқтатуды жоспарлап отыр. Электрлік Renault 5 2024 жылы шығарылады және классикалық кішкентай 4-ті қайта жаңғырту жоспарлануда. Renault 2025 жылға қарай жылына бір миллионнан астам аккумуляторлы электр көліктерін (BEV) жасайтынын айтты. Бұл жаңа көліктер жақсы пайда әкеледі және компания әлдеқайда төмен шығын нүктесінен пайда көреді.

Мәселе мынада, тіпті әсерлі жоспары бар компания да теріс тенденцияларды жеңе алмайды, дейді Fitch

«Біз баға белгілеу шарттары 2023 жылы, әсіресе еуропалық нарықта күрделірек болады деп күтсек те, біз шикізат бағасын төмендету және жеткізу тізбегінің жағдайын жақсарту инфляциялық ортаның жалғасуы және тұтынушылық көңіл-күйдің әлсіреуі туралы күтуді әлсіретуі керек деп санаймыз. Біз Renault автомаржасы біздің болжамды кезеңде шамамен 4% болады деп болжап отырмыз», - деді Fitch.

Renault акцияларының бағасы соңғы 12 айда 23.0 еуродан сәл төмен болған ең төменгі деңгейден 43.50 ақпандағы 16 еуро шыңына дейін екі есеге дерлік өсті. Содан бері ол 41.00 еуроға дейін аздап төмендеді.