Боинг 787 Dreamliner
Боинг
Сауд Арабиясы оны Таяу Шығыстағы ең ірі тасымалдаушылардың біріне айналдыруға уәде беретін елдің ең жаңа әуе компаниясы Riyadh Air үшін алғашқы флот жоспарларын белгіледі.
14 наурызда Сауд Арабиясы билігі Boeing мен Riyadh Air арасындағы келісімді жариялады, оның ішінде АҚШ-тың 39-787 Dreamliner ұшағына 9 ұшағына расталған тапсырыстар және тағы 33 ұшақтың нұсқалары бар. Алғашқы жеткізілімдер 2025 жылдың басында болады деп күтілуде.
Бұл американдық компания тарихындағы құны бойынша бесінші ең ірі коммерциялық тапсырыстың бір бөлігі болып табылады – Сауд Арабиясының бар тасымалдаушысы Saudi Arabian Airlines (Saudia) бір уақытта 39 Dreamliner-ге тапсырыс жариялады, тағы он ұшақта нұсқалары бар.
Бұл жалпы әлеуетті тапсырысты 121 ұшаққа жеткізеді. Дегенмен, маңызды болғанымен, бұл Дубай Эмираттары құны 155 миллиард доллар болатын 76 Dreamliner-ге тапсырыс берген кездегі ең үлкен тапсырыстан әлі де артта қалды.
Халықаралық амбициялар
Riyadh Air екі күн бұрын тақ мұрагер ханзада Мұхаммед Бин Салманның сүйікті көлігі Сауд Арабиясы үкіметінің Мемлекеттік инвестициялық қоры (PIF) арқылы ұшырылды. Бұл қадам бірнеше ай бойы күтілген болатын, бұған дейін болжам бойынша жаңа тасымалдаушы РИА деп аталады.
Жаңа әуе компаниясы ханзаданың Парсы шығанағындағы бәсекелестеріне қарсы тұру және халықаралық авиациялық хаб құру жөніндегі өршіл жоспарларының орталық бөлігі болып табылады. Үкімет 100 жылға қарай корольдікке 2030 миллион келушіні тартқысы келетінін және оның әуежайлары арқылы басқа бағыттарға тағы 230 миллион жолаушы қосылатынын айтады. Riyadh Air жеті жылдан кейін әлемнің 100 нүктесіне ұшуы керек дейді.
Құрлықаралық байланыстарды қамтамасыз етудің бұл моделі - және аздаған жолаушыларды әуежайды тастап, демалуға көндіру - үлкен инвестиция салу арқылы үлкен авиация секторларын құрған Біріккен Араб Әмірліктері мен Катар сияқты Парсы шығанағының басқа елдері үшін жақсы жұмыс істеді. жаңа әуежайлар мен ұшақтар.
Авиациялық ауыр салмақтағылар
Аймақтағы ең ірі әуе компаниясы Дубай Әмірліктері болып табылады, оның 2022 жылғы наурыздағы жағдай бойынша паркінде 252 Airbus A118 және 380 Boeing 134 ұшағынан тұратын 777 жолаушы ұшағы болды. Оның 133-і бар, ал қалғандарын жалға алады.
Qatar Airways өзінің ең соңғы жылдық есебіне сәйкес 216 жолаушы ұшағынан тұратын паркімен ауқымы жағынан артта қалған жоқ. Бұл Airbus A380, A350 және A320 ұшақтарының, сондай-ақ Boeing 787 және 777 реактивті ұшақтарының қоспасын қамтиды.
Біріккен Араб Әмірліктерінің астанасы Абу-Дабиде орналасқан Etihad Airways бір кездері Әмірліктер мен Катарға негізгі қарсылас ретінде әрекет етті, бірақ соңғы жылдары амбицияларын азайтты. Өткен жылдың маусым айындағы жағдай бойынша ол жеті Boeing 66, 39 Airbus A787 және бес Airbus A777 ұшағын қоса алғанда, 15 жолаушылар ұшағы, оның ішінде 320 Boeing 350 ұшағы бар паркпен жұмыс істеді.
Басқа ірі аймақтық тасымалдаушы Саудия болып табылады, оның Boeing-пен бүгінгі мәлімдемесіне дейін 144 ұшақ, оның ішінде 93 Airbus және 51 Boeing ұшағы болған.
Барлық осы әуе компаниялары 2021 жылдың соңында 350 ұшақтан тұратын жолаушылар паркіне ие болған Түрік Әуе жолдарының халықаралық қатынасы үшін қатаң бәсекелестікке тап болады.
Riyadh Air әуе компаниясын Etihad компаниясының бұрынғы атқарушы директоры Тони Дуглас басқарады. Оны PIF губернаторы Ясир Аль-Румайян басқарады.
Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2023/03/14/riyadh-sets-out-fleet-plans-for-new-airline-to-rival-emirates-and-qatar/