Rolex 24 Дейтонада жеңіске жеткен команда шинадағы қысыммен айла-шарғы жасағаны үшін IMSA тарапынан қатты жазаланды.

Биылғы Rolex 24 At Daytona-да жеңіске жеткен команда IMSA санкциялаушы органымен сәрсенбіде негізгі ережелерді бұзғаны үшін соққыға жығылды.

Meyer Shank Racing жеңісті сақтай алады, бірақ доңғалақ қысымы туралы деректерді басқарғаны үшін көптеген айыппұлдар болды.

IMSA шығарылымына сәйкес, Meyer Shank Racing-тегі №60 Acura IMSA WeatherTech SportsCar чемпионатында 200 ұпай жоғалтты, барлық команда мен жүргізуші IMSA Michelin төзімділік кубогы ұпайларынан және жарыс жүлдесінің ақшасынан айырылды. Сондай-ақ, командаға 50,000 30 доллар айыппұл салынды, команда иесі Майк Шенк 2023 жылдың XNUMX маусымына дейін сынақ мерзіміне жіберілді.

Сондай-ақ, команда инженері Райан МакКарти IMSA-ның жыл сайынғы тіркелу деректерін қайтарып алып, IMSA мүшелігін мерзімсіз тоқтатты.

Бұл командадағы жеңімпаз жүргізушілерге төрт дүркін Индианаполис 500 жеңімпазы Хелио Кастроневес, 2019 Индианаполис 500 жеңімпазы және 2016 NTT IndyCar сериясының чемпионы Саймон Пейжено және IMSA Sports Car жүргізушілері Жаңа Зеландиялық Том Бломквист пен Америка Құрама Штаттарынан Колин Браун кірді.

IMSA шығарылымына сәйкес, Meyer Shank Racing тергеліп, төмендегілер үшін жазаланды:

«ATT 3.6.6.E. Операциялық талаптарды сақтамауға тыйым салынады және келесі ең аз айыппұлдарға әкелуі мүмкін:

Бірінші бұзушылық: Ескерту/Сөгіс (уақытына/бұзушылықтың ауырлығына байланысты кепілдік берілмейді; айыппұлдар үшін төмендегі VI тармақ қолданылады).

Екінші бұзушылық: көлікпен жүру.

iii. Үшінші бұзушылық: Тоқтату плюс он (10) секунд.

iv. Кез келген бұзушылықтар Өнерде көрсетілген толық көлемде жазалануы мүмкін. 57.

v. Біліктілік кезеңінде немесе одан кейін есептелген айыппұл біліктілік кезеңдерінің қабылданбауына әкелуі мүмкін.

vi. Көлік жарысының аяқталу уақытына Жарыс қосылғаннан кейін есептелмеген Жарыс пенальти немесе Айыппұл айналымды санау айыппұлын қамтуы мүмкін.

Түйіндеме – 3.6.6.D қосымшасына сәйкес, шина қысымын бақылау жүйесі және онымен байланысты автомобиль телеметрия жүйесі хабарлайтын қысымдар шегінде бағдарламалық құралды ауыстыруды әдейі қолдануға тыйым салынады және айыппұл салынуы мүмкін.”

Шиналар қысымы деректерінің манипуляциясын Honda Performance Development (HPD) анықтады және ресми нәтижелер жарияланғаннан кейін IMSA-ға хабарлады.

Ресми жарыс нәтижелеріне ешқандай өзгерістер енгізілмейді.

№60 команда мен жүргізушілер жарыс жеңісі, кубок және жарыс жеңімпаздарының сағаттары үшін алғыстарын сақтайды. Барлық қалған командалар мен жүргізушілер жарыстың ресми нәтижелерінде көрсетілген мәре позицияларына сәйкес ұпайлар мен жүлделерді сақтайды.

Сондай-ақ, GTP өндіруші нүктелеріне ешқандай өзгеріс болмайды.

Meyer Shank Racing жазалар жарияланғаннан кейін келесі мәлімдеме жасады:

«Біз серияның шешімін қабылдадық және жауапкершілікті өзімізге алдық. Біз Acura, HPD және барлық серіктестерімізден кешірім сұрағымыз келеді. Біз бұл мәселені өзімізде шештік және жауапты топ мүшесі енді ұйымда емес. Біз бұл қатенің біздің командамыз, жүргізушілеріміз және барлық серіктестеріміздің осы жаңа LMDh көлігін әзірлеуге жұмсаған орасан күш-жігеріне көлеңке түсіргенін қаламаймыз. Біз бұл мәселені жабық деп санаймыз және он екі сағаттық Себрингті қалпына келтіруге және қайта оралуға толығымен назар аударамыз ».

Honda Performance Development (HPD) президенті және техникалық директоры да ережелерді бұзу және одан кейінгі жазалар туралы мәлімдеме жасады.

«Дейтона жарысы кезіндегі Meyer Shank Racing (MSR) командасының теріс әрекетіне қатты көңіліміз толды», - деді Салтерс Honda берген мәлімдемеде. «Біз №60 MSR көлігінің деректеріне қатысты мәселе туралы білдік және жарыстан кейін егжей-тегжейлі тергеуден кейін біз өз нәтижелерімізді IMSA-ға хабарладық.

«HPD кез келген теріс қылықтарға, құқық бұзушылықтарға немесе кез келген түрдегі деректер манипуляциясына жол бермейді. Біз бұл мәселеде IMSA әрекетін толығымен қолдаймыз. Біз екі жыл бойы серіктестерімізбен бірге ARX-06-ға ең жақсы жарыс машинасын жасау үшін үлкен күш салдық. Бұған күмән келтіруге болмайды ».

Келесі IMSA WeatherTech SportsCar жарысы - Mobil 1 Себрингтің он екі сағаты, 15-18 наурыз күндері Флорида штатының Себринг қаласындағы Sebring халықаралық жарыс жолында. №60 автокөлік қатысады деп күтілуде.