Ресей мұнайының экспорты қысқартулар басталуға санаулы күндер қалды

(Bloomberg) - Ресейдің теңіздегі шикі мұнай экспорты өткен аптада өсті, әлемдегі үшінші ірі өндіруші өндіруді қысқартуға санаулы күндер қалды.

Ең көп оқылатындар Bloomberg

Ел өз порттарынан жұмаға дейін жеті күн ішінде тәулігіне 3.6 миллион баррель экспорттады. Бұл шулы апталық деректерде 26% өсім болды. Оның барлық Балтық, Қара теңіз, Арктика және Тынық мұхиты терминалдарынан ағындар бірнеше апталық ең жоғары деңгейге көтерілді. Экспорттың төрт апталық орташа құбылмалылығы да өсті.

Ағым туралы деректер келесі айдан бастап Ресейдегі мұнай өндіруді жоспарлап қысқартуға мәжбүр болмайтынын көрсетеді. Мәскеу осы айдың басында наурыздағы өндірісті тәулігіне 500,000 XNUMX баррельге қысқартатынын мәлімдеді, кейбір сарапшылар бұл қадам Ресей үшін саясат таңдауы емес, сөзсіз қысқарту деп санайды. Экспорттың жоғары қарқыны бұл дәлелді жоққа шығаруға мүмкіндік береді.

Ресейдің батыс порттарынан тасымалданатын шикі мұнайдың жоғары деңгейі, қазір бұған дейін Польша мен Германияға жіберілген көлемді қамтитын көрінеді, бұл елді өз мұнайын тасымалдау үшін тағы да еуропалық танкерлерге тәуелді етті. Азияға жүк тасымалдауға арналған ұзақ сапарлар Ресейдің жеке кемелері мен Мәскеуге жақын компаниялар құрған «көлеңкелі флот» екі айда бір ғана лот жүктей алатынын білдіреді. Нәтижесінде, Еуропалық Одақ санкциялары және G-7 баға шегі енгізілгеннен кейінгі бірінші айда еуропалық кемелерді пайдаланудан бас тарту келесі айда сақталуы мүмкін болмады.

Қытай мен Үндістанға бет алған кемелердегі шикі мұнай көлемі, сонымен қатар Түркияға азғантай ағындар және әлі соңғы баратын жерін көрсетпеген кемелердегі мұнай көлемі төрт апталық кезеңде қайта көтеріліп, күніне орта есеппен 3.19 миллион баррельге жетті. Bloomberg 2022 жылдың басында жеткізілімдерді бақылай бастағаннан бері байқалған ең жоғары сома.

Бір жыл бұрын Ресей Украинаға басып кіргенге дейін Қытайға ағындар аз өзгерді. Тарихи үлгілер қазіргі уақытта «Белгісіз Азия» немесе «Басқа белгісіз» деп анықталған жүктердің көпшілігі Үндістанда аяқталады деп болжайды.

Жыл басынан бері шикі мұнай экспортына салынатын баж салығынан Кремльдің соғыс кеудесіне ағындар азайды. Бұл құлдырауда шикі мұнай бағасының төмендеуі рөл атқарғанымен, әлемдік эталондық Brent маркасы мен салық мөлшерлемелерін есептеу үшін қолданылатын Ресейдің негізгі Urals маркасының есептелген бағалары арасындағы алшақтық ұлғайды.

Ресейдегі мұнай салығы ставкаларын Оралдың бағаланған құнымен емес, жеңілдетілген Brent бағасымен байланыстыратын соңғы өзгерістер экспорттық баж салығына қолданылмайды. Экспорттық баж салығы қазір Ресейдің мұнайға салық салуында салыстырмалы түрде аз рөл атқарады, бұл ретте пайдалы қазбаларды өндіру салығы мен салаға салынатын пайдаға негізделген салықтар үкіметтің кіріс алу жолындағы көпжылдық ауысудың бөлігі ретінде маңыздырақ бола бастады.

Жерорта теңізінде жүктерді кемеден кемеге тасымалдау қарқынды жалғасуда. Бұл Испанияның солтүстігіндегі Африканың Сеута қаласынан және Каламата маңындағы Грекия жағалауында көбірек көрінді. Жыл басынан бері осы екі пункттегі кемелер арасында кем дегенде 30 жүк тасымалданды. Қаңтар айының соңынан бері Балтыққа тиелген тағы XNUMX Aframax танкері межелі сигналдарға сүйене отырып, жүктерін Жерорта теңізіндегі басқа кемелерге тасымалдауы мүмкін.

Тағайындалған жер бойынша шикі мұнай ағындары:

Орташа төрт апталық негізде жалпы теңіз экспорты тәулігіне 129,000 3.34 баррельге өсіп, тәулігіне XNUMX миллион баррельге жетті.

Барлық сандар қазақстандық KEBCO маркасы ретінде анықталған жүктерді қоспағанда. Бұл Балтық жағалауындағы Усть-Луга және Новороссийск порттары арқылы Ресейді транзитпен өткізетін «ҚазТрансойл» АҚ жүктері.

Бірыңғай экспорттық сұрыпты жасау үшін қазақстандық бөшкелер ресейлік шикізатпен араласады. Ресей Украинаға басып кіргеннен бері Қазақстан өз жүктерін ресейлік компаниялар тасымалдайтын жүктерден ажырату үшін ребрендинг жасады. Транзиттік мұнай ЕО санкцияларынан ерекше босатылған.

  • Азия

    Ең көп оқылатындар Bloomberg

Ресейдің азиялық тұтынушыларына төрт апталық орташа жөнелтілімдер, сонымен қатар соңғы баратын жері жоқ кемелердегі жөнелтілімдер 17 ақпанға дейінгі кезеңде жоғарылап, тәулігіне 3 миллион баррельден жоғары болды.

Үндістанға баратын көлем азайғанымен, тарих көрсеткендей, бастапқы мақсаты жоқ кемелердегі жүктердің көпшілігі ақырында сонда аяқталады.

Тәулігіне 603,000 XNUMX баррель эквиваленті Мысырдағы Порт-Саид немесе Суэц сияқты бағыттарды көрсететін немесе Оңтүстік Кореяның Йосу портынан бір кемеден екіншісіне ауыстырылған немесе ауыстырылуы күтілетін кемелерде болды. Бұл сапарлар әдетте Үндістанның порттарында аяқталады және соңғы баратын жері анықталғанша төмендегі диаграммада «Белгісіз Азия» ретінде көрсетіледі.

Төрт аптадан бастап 813,000 ақпанға дейін тәулігіне 17 XNUMX баррельді құрайтын «Басқа белгісіз» көлемдер – танкерлердегі Гибралтар, Мальта баратын жері немесе мүлде баратын жері жоқ. Бұл жүктердің көпшілігі Суэц каналы арқылы өтеді, бірақ кейбіреулері Түркияда аяқталуы мүмкін. Азияға сапар шегу үшін Жерорта теңізінде бір кемеден екінші кемеге тасымалданатындардың саны артып келеді.

  • Еуропа

    Ең көп оқылатындар Bloomberg

Ресейдің Еуропа елдеріне теңіздегі шикі мұнай экспорты 125,000 ақпанға дейінгі 28 күн ішінде тәулігіне 17 XNUMX баррельге дейін қысқарды, Болгария Еуропаның жалғыз бағыты болды. Бұл сандар Түркияға жөнелтілімдерді қамтымайды.

Балтық, Қара теңіз және Арктикадағы экспорттық терминалдардан келетін күніне 1.5 миллион баррельден астам қысқа мерзімді мұнайды тұтынатын нарық толығымен дерлік жоғалып кетті, оның орнын Азиядағы қымбатырақ ұзақ мерзімді бағыттар басты. және қызмет көрсету уақытты қажет етеді.

17 ақпанға дейінгі төрт апта ішінде солтүстік Еуропа елдеріне ресейлік шикізат жөнелтілген жоқ.

Жерорта теңізі елдеріне экспорт төрт апта ішінде 167,000 ақпанға дейін күніне орташа есеппен 17 XNUMX баррельге дейін төмендеп, екінші аптаға төмендеді.

Түркия Ресейдің теңіз мұнайын Жерорта теңізіне апаратын жалғыз орын болды, бірақ бұл ағындар қыркүйек пен қазан айларында жеткен биіктіктердің бір бөлігі ғана. Ресейлік шикі мұнай экспортына еуропалық санкциялардың бір бөлігі болмаса да, 5 желтоқсанда Еуроодақтың импортқа тыйым салуы күшіне енгеннен бері Түркия Мәскеу үшін маңызды өмірлік желі болып қала алмады.

Қазір Ресейдің Қара теңіздегі жалғыз шикізат нарығы Болгарияға ағындар өткен аптадағы ең төменгі деңгейден қайта көтеріліп, тәулігіне 125,000 мың баррельге дейін өсті. Ел ЕО-ның шикізат импортына тыйым салудан ішінара босатуды қамтамасыз етті, бұл эмбарго күшіне енгеннен кейін ағындарды қолдауы керек.

Экспорттау орны бойынша ағындар

Ресейлік мұнайдың жиынтық ағыны күніне 3.6 миллион баррельді құрап, бес аптадағы ең жоғары деңгейге көтерілді. Арктикадан, Қара теңізден және Балтықтан келетін ағындар тәулігіне 200,000 XNUMX баррельден астам өсті, ал Тынық мұхитынан жеткізілім дерлік өзгеріссіз қалды. Цифрлар қазақстандық KEBCO маркасы ретінде анықталған Усть-Луга және Новороссийск көлемін алып тастайды.

Экспорттық кіріс

Шикізат экспортына баж салығынан Кремльдің соғыс кеудесіне түсетін түсімдер 9 миллион долларға немесе 26 пайызға өсіп, жеті күн ішінде 44 ақпанға дейін 17 миллион долларға дейін өсті. 35 ақпанға дейінгі аптадағы қайта қаралған 10 миллион доллардан 1 миллион долларға жетті. Бірақ төрт аптадағы орташа көрсеткіш табысы 47 миллион долларға төмендеп, XNUMX миллион долларды құрады.

Ақпан айындағы баж салығы барреліне 1.75 доллар болып белгіленген. Бұл қаңтар айымен салыстырғанда 23%-ға төмендеді және 2020 жылдың маусымынан бергі пандемия тереңдігі кезіндегі ең төменгі баррель. Төмендеу желтоқсанның ортасынан қаңтардың ортасына дейін созылған өлшеу кезеңінде Орал бағасының төмендеуінің нәтижесі болып табылады. Министрліктің мәліметтері бойынша Ресейдің эталондық бағасы барреліне орташа есеппен 46.82 долларды құрады, бұл сол кезеңдегі Brent маркалы мұнай бағасы барреліне 35 долларға жуық жеңілдік.

Наурыздағы баж салығы барреліне 1.94 доллар деңгейінде белгіленді, бұл желтоқсаннан бері бірінші рет көтерілді және 50.51 қаңтар мен 15 ақпан аралығындағы бағалау кезеңінде Urals мұнайының бағасы барреліне 14 долларға негізделген.

Бастапқы орыннан орынға ағындар

Келесі диаграммалар әрбір экспорттық терминалдан шығатын кемелер санын және төрт экспорттық аймақтан шикі жүктердің баратын жерлерін көрсетеді.

Кемелерді бақылау деректері мен порт агенттерінің есептері көрсеткендей, 33 ақпанға дейінгі апта ішінде барлығы 25.2 танкер 17 миллион баррель ресейлік мұнайды тиеген. Бұл өткен аптамен салыстырғанда 5.1 миллион баррельге немесе 26%-ға және бес аптадағы ең жоғары көлем. Тағайындаулар жазу кезінде кемелердің қайда бара жатқанын көрсететін сигналға негізделген, ал кейбіреулері сапарлар барысында өзгеретіні сөзсіз. Барлық сандар қазақстандық KEBCO маркасы ретінде анықталған жүктерді қоспағанда.

Балтық терминалдарынан ресейлік мұнайды тиейтін кемелердің жалпы көлемі екінші аптада тәулігіне 1.5 миллион баррельден асты.

Қара теңіздегі Новороссийсктен жүк жөнелту сегіз аптадағы ең төменгі деңгейден қайта көтеріліп, төрт кеме жүкті қабылдады.

Арктикалық жүк тасымалы да алдыңғы аптадағы ең төменгі деңгейден қайта көтеріліп, 15 аптадағы ең жоғары деңгейге жетті.

Тынық мұхитынан келетін ағындар өткен аптамен салыстырғанда іс жүзінде өзгерген жоқ.

Белгісіз бағыттарға бара жатқан көлем - бұл жақында Йосудағы басқа кемелерге тасымалданған немесе қазіргі уақытта Де Кастридегі тиеу терминалынан Оңтүстік Корея портының сыртындағы аймаққа тасымалданатын барлық Сокол жүктері.

ESPO шикі мұнайын тасымалдайтын бірнеше танкерлер айдың басынан бері Оңтүстік Корея жағалауында бос жүрді немесе Қытай порттарына зәкір қойып, жүктерін босатуды күтіп тұр.

Ескертпе: Бұл оқиға ресейлік экспорттық терминалдардан шикі мұнай жөнелтілімдерін және олардан Ресей үкіметі алатын экспорттық баж салығын бақылайтын тұрақты апталық серияның бір бөлігін құрайды.

Ескертпе: Барлық сандар Ресейден транзитпен өтетін және Новороссийск пен Усть-Лугадан KEBCO маркалы мұнай ретінде жөнелтілетін қазақстандық «ҚазТрансОйл» АҚ-на тиесілі жүктерді қоспағанда.

Ескертпе: Шикі мұнай ағындары туралы деректерді {DSET CRUDEJ } сайтынан да табуға болады. Бот арқылы жасалған сандар осы оқиғадағы сандардан өзгеше болуы мүмкін.

– Шерри Судың көмегімен.

Ең көп оқылған Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP

Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/russian-crude-exports-surge-dtitude-124146872.html