Көктемгі демалыста саяхатқа сұраныс күшейіп, әуе билеттері мен қонақүй бағалары көтерілуде.
Саяхат бағдарламасы Hopper өткен аптадағы есебінде ішкі әуе билеті наурыз және сәуір айларында бір бару үшін орташа есеппен $264 құрайды, бұл бір жыл бұрынғыдан 20% және пандемияға дейінгі деңгейден 5% жоғары.
Ұшқыштардың жетіспеушілігімен және ұшақтарды жеткізудің кешігуімен күресіп жатқан авиакомпаниялар әлеуеттің өсуін шектеді, бұл әуе билетін жоғары ұстау Өткен жылдан бастап.
Енді саяхатшылар пандемияға дейін жиі кездесетін брондау үлгілеріне қайта оралып, шың күндері дәстүрлі бағыттарға ұшады, дейді авиакомпания басшылары. Бұл жолаушылар үшін тарифтердің шарықтауын болдырмау үшін ақша үнемдеуге тырысса, икемді болуды одан да маңызды етеді.
Бұл толықтыруға тырысатын әуе компаниялары үшін жақсы жаңалық жоғары шығындар үшін.
Көктемгі демалысқа деген сұраныс «бәлкім, біз көрген ең жақсысы» Frontier Airlines Бас директор Барри Биффл сұхбатында айтты. «Шектеулі сыйымдылық нақты. Сіз мұны жоғары шығындармен, әсіресе жанармаймен байланыстырсаңыз, адамдар [жоғары тарифтерді] төлеуге дайын болады және авиакомпаниялар оны төлеуі керек ».
Мэтт Клейн, Spirit AirlinesБас коммерциялық директор CNBC-ке жаңа жылдан кейін мектептер әдеттегіден ұзағырақ демалыстан кейін қайта ашылғаннан кейін саяхатта тыныштық болғанын айтты, бірақ көктемде, тіпті ең жоғары демалыс апталарынан кейін де саяхаттарға сұраныс артты.
«Аптаның ең қарбалас күндері жұма және жексенбі күндеріне қайтады», - деді Клейн сұхбатында. «Ең жақсы мәмілелер мен ең жақсы ұсыныстар сейсенбі және сәрсенбі күндері болуы керек, менің күткенім болар еді».
Бірақ апта ортасында танымал демалыс кезеңдерінде, мысалы, мектептер жұмыс істемейтін кезде, апта бойы сұраныс жоғары болуы мүмкін, деп қосты ол. «Адамдар ең жақсы мүмкіндік үшін қозғалады», - деді ол.
Клейн Флоридаға сұраныс өте күшті екенін және Spirit Орландо сияқты белгілі бір қалаларға сыйымдылықты арттырғанын айтты, онда ол ең жоғары күндерде күнделікті 96 ұшуды рекордтық көрсеткішке жеткізу үшін қызмет көрсетуді күшейтті.
«Мәмілелер бар, бірақ тұтынушылар икемді болуы керек екенін естігісі келмеуі мүмкін», - деді Хоппердің жетекші экономисі Хэйли Берг. Ол кейбір ең танымал орындарға балама бағыттарды қарап шығуды және бейсенбі немесе жұма күндері дәстүрлі сапардан тыс жерде брондауды және жексенбілік жоспармен оралуды ұсынды.
Мысалы, Детройттан Форт-Лодердейлге (Флорида штаты) Spirit рейсі 411.78-7 сәуір аралығында орын таңдау немесе кабинаның багажы сияқты алымдар алдында 16 долларға сатылады, ал 8-15 сәуір аралығындағы қысқа сапар 233.78 долларды құрады.
Нью-Йорктен Доминикан Республикасындағы Пунта-Канаға рейс стандартты үнемділік үшін $1,691.25 тұрады. JetBlue 10-14 сәуір аралығында. Сол сапар үшін бір күн бұрын кету және қайтару $1,392.25-ке түседі.
Бұл Байден әкімшілігінен кейінгі АҚШ-тағы алғашқы көктемгі демалыс маусымы талапты алып тастады саяхатшылар теріс дәлелді көрсетеді Ковид АҚШ-қа ұшу алдында сынақтан өткізіңіз, бұл кейбір адамдардың шетелге шығуын жеңілдетеді, ал сыйымдылығы шектеулі болып қалады.
Хоппердің айтуынша, АҚШ-тан Мексика мен Орталық Америкаға баратын рейстер өткен жылмен салыстырғанда 60% және 30 жылдан 2019% -ға наурыз және сәуір айларында 536 долларға өсті. АҚШ-тан Кариб теңізі аралдарына баратын жолақылар орташа есеппен $433 құрайды, бұл өткен жылмен салыстырғанда 38% және 9 жылдан 2019% жоғары, ал Еуропаға бару 706 долларды құрайды, бұл 45 жылмен салыстырғанда 2022% және төрт жыл бұрынғыдан 16% жоғары.
«Бұл тойға ұқсамайды. Сізде қайда баруға болатын икемділік бар », - деді Скотт Кейс, Scott's Cheap Flights, компания жақында Going атауын өзгерткен рейс туралы келісім сайтының негізін қалаушы. «Егер арзан рейстер басымдық болса, қайда арзан рейстер бар екенін біліп, баратын жеріңізді шешіңіз».
Дереккөз: https://www.cnbc.com/2023/02/21/spring-break-travel-flights.html