Стив Эриксен Rahal Letterman Lanigan Racing компаниясының бас операциялық директоры болып тағайындалды

Кезінде Honda Performance Development компаниясының үздік инженерлерінің бірі болған, 30 жылдық мотоспорт тәжірибесі бар ардагер Стив Эриксен дүйсенбіде Rahal Letterman Lanigan Racing компаниясының бас операциялық директоры болып тағайындалды.

Эриксен команданың меншік иесі Бобби Рахалға, Дэвид Леттерманға және Майкл Ланиганға тікелей есеп береді және команданың NTT IndyCar сериясы мен Imsa WeatherTech SportsCar чемпионатына қатысу операцияларын қадағалайды.

Эриксен соңғы екі маусымды Chip Ganassi Racing-те өткізді, Honda-дағы 30 жылдық мансабынан кейін олардың жарыс жеңімпазы Imsa DPi бағдарламасын қадағалады, онда ол жақында Honda Performance Development, Inc компаниясының вице-президенті және бас операциялық директоры лауазымын иеленді.

«Стивті Honda Indy автобағдарламасының басынан бері танитындықтан, мен онымен көптеген спорттық және іскерлік пікірталастар өткізу мүмкіндігіне ие болдым және оның көзқарасын әрқашан құрметтедім», - деді Рахал. «Стив санкциялаушы ұйымдардың ішінде, сондай-ақ бәсекелестер арасында жоғары құрметке ие және мен оны біздің ұйымға COO ретінде әкеле алатынымызға қуаныштымын.

«Оның IndyCar және Imsa-дағы үлкен, жоғары деңгейдегі тәжірибесі компания үшін үлкен пайда болады».

Эриксеннің инженерлік және басқарушы рөлдерде ашық доңғалақ пен спорттық автомобиль жарыстарында 30 жылдан астам тәжірибесі бар. Ол Фуллертон штатындағы Калифорния мемлекеттік университетінде машина жасау ғылымының бакалавр дәрежесін және Ла Верн университетінде іскерлік әкімшілендіру магистрі дәрежесін алды.

Эриксен General Dynamics компаниясына қосылдыGD
Корпорация инженер ретінде 1987 жылы болды, содан кейін 30 жылы Honda-да 1991 жылдық мансабын бастады. Оның Honda Performance Development, Inc. (HPD) компаниясындағы бірінші қызметі Rahal-Hogan Racing-ті қолдайтын инженер ретінде болды. HPD-дегі жауапкершілікті арттырудың келесі рөлдеріне жарыс тобының жетекшісі, аға менеджер, техникалық директор, вице-президенттің көмекшісі және соңында вице-президент және бас операциялық директор кірді. Осы рөлдер арқылы Эриксен HPD-ді чемпиондықта жеңіске жеткен Honda R&D және сату ұйымы ретінде өзінің ең жоғары деңгейдегі Indy автокөлігі мен спорттық автомобильдің қуат берілістерін және жаһандық табысты зауыттық және тұтынушы бағдарламалары үшін шасси жасай алатын, бүгінгі күнге дейін сақталған мұра ретінде құруда маңызды рөл атқарды. .

Жаһандық қуат орталығымен отыз жыл жұмыс істегеннен кейін, Эриксен HPD-ден зейнетке шықты және IMSA-да CGR-дің Cadillac Racing бағдарламасын басқаратын және 2021 жылы Cadillac-тың барлық жеңістері мен полюстеріне қол жеткізу үшін олардың атқарушы тобында лауазымға кірісу үшін 2022 жылы Chip Ganassi Racing (CGR) көшті. бес автокөлікті Cadillac жазбалар тізіміндегі ең жақсы екі Cadillac DPi жазбасы ретінде маусымның соңындағы орналастыру.

«Бобби мен Майк маған RLL жүйесінде жаңадан құрылған COO лауазымы туралы хабарласқанда, мен бұл менің дағдыларым үшін тамаша сәйкестік екенін сезіндім және IndyCar және Imsa LMDh спорт машиналарының электрлендіруімен Солтүстік Американың мотоспортындағы қызықты уақытта келдім. », - деді Эриксен. «Мен автоспорттың екі түріне де құмармын және алдағы жылдарда бәсекелестік басталатындықтан, осы сериялардың бір бөлігі болуды жалғастыруға қуаныштымын. Мен өзімді толық шеңберге келген сияқты сезінемін, өйткені мен Рахал командасымен моторспорттағы бірінші жылымда жұмыс істедім және ұйымға оның қызықты жаңа кезеңінде қосылу жеке өте қуанышты ».

RLL жақында Сионсвиллдегі арнайы құрылған жарыс штабына көшті, бұл оларға 2011 жылдан бері алғаш рет екі жарыс бағдарламасын да бір шатырдың астына келтіруге мүмкіндік берді. 2022 жылы команда IndyCar сериясындағы үш толық маусымға дейін кеңейтілді, сонымен қатар 8 жылғы Imsa WeatherTech спорттық автомобильдер чемпионатының GTP сыныбында көптен күткен дебюті үшін жаңа BMW M Hybrid V2023 әзірлеу үшін BMW M Motorsport-пен тығыз жұмыс істеді, сонымен бірге GTD PRO сыныбында жарысты.

Daytona-дағы Rolex 24 BMW M Team RLL үшін 2023 жылғы жарыс маусымын 28-29 қаңтарда Daytona International Speedway жарысында бастайды және IndyCar сериясы өз маусымын 5 наурызда Санкт-Петербургтегі Firestone Гран-приінде бастайды.

Rahal Letterman Lanigan Racing, Сионсвиллде (Индия.) орналасқан, үш дүркін IndyCar чемпионы және 1986 Индианаполис 500 жеңімпазы Бобби Рахал, CBS Late Show-тың бұрынғы жүргізушісі Дэвид Леттерман және Ми-Джектің тең иесі Майк Ланиганның бірлескен иелігінде.

2023 жылы команда 32-де өнер көрсетеді^nd жарыс жылы және оны Индиана штатындағы Сионсвиллдегі жаңадан салынған, 115,000 XNUMX шаршы фут, заманауи жарыс штабынан жасаңыз.

Команда өзінің 29 Indy көлігінде жеңіске жетуге тырысады, соның ішінде Бадди Райспен 2004 жылғы Indy 500 және Такума Сатомен бірге 2020 жылғы Indy 500 - олардың 33 полюсі, 109 жеңіс тұғыры және 1992 сериясының чемпионаты. Команда сонымен қатар 2009-2013 жылдар аралығында BMW Team RLL ретінде американдық Ле-Ман сериясында жарысты, онда олар GT-де өндіруші және командалық чемпионатта жеңіске жетті.GT
2010 жылы санатты және 2011 жылы барлық үш GT атағын жеңіп алды – Өндіруші, Команда және Жүргізуші. 2012 жылы команда командалық чемпионатта екінші және Өндірушілер чемпионатында үшінші орынға ие болды, ал 2013 жылы команда жүргізуші, команда және өндіруші чемпионатында екінші орынға ие болды. 2014 жылдан бері BMW Team RLL екі автокөлік бағдарламасымен Imsa WeatherTech SportsCar чемпионатының GTLm сыныбында жарысты және олардың барлығын 22 жеңіске жеткізді, соның ішінде 2019 және 2020 Rolex 24, Daytona төзімділік жарыстарында, 28 полюсте және 94 подиумда. аяқтайды, сонымен қатар 2015 және 2017 жылдары Өндіруші, Команда және Жүргізуші чемпионаттарында екінші орынды иеленді.

Команда сонымен қатар 2020 жылғы Мишелин төзімділігі бойынша чемпиондар болды. 2022 жылы BMW M Team RLL GTD PRO сыныбында жарысты, сонымен бірге 2023 жылға көптен күткен Imsa GTP сыныбында екі автокөлікті LMDh бағдарламасына көтерілді.