Электрлік көліктерге (EV) сұраныс артып келе жатқандықтан, үкімет ынталандырулары және көлік секторын декарбонизациялау итермелеуімен, жаһандық аккумулятор өнеркәсібі айтарлықтай назар аударып, инвестиция тартады. Rystad Energy болжамы бойынша, биылғы жылы электр көліктерінің жалпы сатылымы шамамен 10 миллион бірлікке жетеді, бұл 43 жылғы сатылымнан 2021% жоғары. Мұның артында аккумуляторлық катодтар мен анодтарға – өндіріс процесіндегі негізгі құрамдас бөліктерге деген сұраныс зымыранды.
EV сатылымының ағымдағы траекториясында және басқа литий-ионды батареяларға сұраныста аккумуляторлық анодтық материалдарға (BAM) жалпы сұраныс 300 жылға қарай 2025% өсіп, өткен жылғы шамамен 2.9 774,000 тоннадан XNUMX миллион тоннаға жетеді. Катод нарығында да осындай өсім болады деп күтілуде. Бұл компоненттерге сұранысты қанағаттандыруға қатысты алаңдаушылықтар бірдей емес. Катод өндірушілері шикізаттың қолжетімділігіне және литий, никель және кобальт сияқты маңызды металдардың тапшылығына алаңдайды, ал анод өндірушілері шикізаттың негізгі табиғатына көбірек алаңдайды.
Анодтар негізінен табиғи немесе синтетикалық графиттен тұрады, олардың екеуінің де бірегей артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Синтетикалық графиттік анод әдетте жоғары тиімділікке ие және жоғары деңгейлі қолданбаларды қолдайтын жоғары сапалы. Табиғи графиттің жоғары экологиялық, әлеуметтік және басқару (ESG) сертификаттары бар, өйткені оны өндіру ауыр графитизацияны қажет етпейді - синтетикалық-графит шикізатын батареяға арналған материалдарға түрлендіру - бұл энергияның үлкен көлемін пайдаланады және өндіріс шығындары мен шығарындыларды арттырады.
Бүгінгі таңда әлемдік БАМ шикізатының шамамен 14% табиғи графит, ал 78% синтетикалық болып табылады. Дегенмен, 2025 жылға қарай сұраныстың артуы және синтетикалық өндірісті табиғи өндіріске қарағанда тезірек және тиімдірек арттыру мүмкіндігінің арқасында синтетикалық графиттің нарықтағы үлесі 87% жетеді деп күтілуде. Rystad Energy компаниясының синтетикалық графиттің өсуіне қатысты болжамдары нарықтағы басым көзқарасқа қайшы келеді, бірақ біздің деректерімізді – жылдар бойы жүргізілген алғашқы кешенді шолу – ең ірі ұяшық өндірушісі, анод өндірушісі және Қытайдың ықпалды зерттеу үйі қолдады.
«Батарея өндірушілері сұранысты қанағаттандыру үшін өндірістік қуаттарды қарқынды түрде құруда. Өндірушілер нөлден 100-ге дейін ең жоғары жылдамдықпен өтуі керек, сондықтан олардың ESG әсеріне қарамастан, тезірек түзетілетін синтетикалық графитке бет бұруы таңқаларлық емес. Синтетикалық графит өндірісін ұлғайтпай, EV-ді қабылдау мақсаттарына уақытында қалай қол жеткізуге болатынын көру қиын», - дейді Rystad Energy аға талдаушысы Эдисон Луо.
Өндірістік қуаттардың кеңеюі бойынша Еуропа көш бастап тұр, бірақ Қытай әлі де басым
Өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін әлемдік BAM өндірістік қуаттылығы жоғарылайды. Қытай бұрынғы анод өндірушілері BTR және Shanshan басқаратын қуаттылық өсімінде басым болады, елдің жалпы өндірістік қуаты 4.6 жылға қарай 2025 миллион тоннаға жетеді (күтілетін әлемдік қуаттың 92%) өткен жылғы 1.2 миллион тоннадан. Жапония мен Оңтүстік Кореядағы өндірістік қуат – Азиядағы екі дәстүрлі анод шығаратын орталық – Қытайдың қатал бәсекелестігі жағдайында инвестициялар ұяшық өндірісіне ауысқан сайын тоқырауда.
Континентті декарбонизациялау жұмыстары қарқынды жүріп жатқанда, еуропалық нарық BAM өндірісінің қуаттылығының ең агрессивті өсуін көреді. Жаһандық сыйымдылық 38 жылға дейін орташа есеппен 2025%-ға өседі, бірақ Еуропаның әлеуеті бастапқы нүктеден болса да айтарлықтай өседі. Еуропаның жалпы сыйымдылығы 200,000 жылы 2025 XNUMX тоннаға жетеді, бұл биыл іс жүзінде нөлден өседі.
Бұл өсім Еуропада локализацияланған жеткізу тізбегін қажет ететін гигафабрикаларды салу жөніндегі бірнеше автокөлік өндірушілерінің жоспарларына сәйкес келеді, бұл көбінесе бағалардың жоғарылауына әкеледі. Жарияланған еуропалық анод зауыттарының көпшілігі материалдың ESG артықшылықтарына, соның ішінде парниктік газдар шығарындыларының азаюына және операциялық шығындардың төмендеуіне байланысты шикізат ретінде табиғи графитті пайдалануды жоспарлап отыр.
Zerohedge.com сайтынан
Oilprice.com сайтынан ең көп оқылған:
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/synthetic-graphite-becomes-crucial-meeting-220000206.html