Теміржол ереуілінің алдын ала келісімі Жаңа Англиядағы қысқы энергетикалық дағдарысты болдырмайды

Ақ үй бейсенбі күні таңертең АҚШ-тың қазірдің өзінде күресіп жатқан экономикасын одан әрі бұзу қаупін тудыратын ұлттық теміржол жұмысшыларының ереуіліне жол бермеу үшін алдын ала келісімді жариялады. Мәлімдемеде Президент Джо Байден айтты мәміле жұмысшыларға «жақсартылған жалақы, жақсартылған еңбек жағдайлары және олардың денсаулық сақтау шығындары айналасында тыныштықты» қамтамасыз етеді. Алдын ала келісім әлі де кәсіподақ жұмысшыларына дауыс беру үшін баруы керек, бірақ әзірге ереуіл кем дегенде кейінге қалдырылған сияқты.

Энергияға қатысты бұл хабарландыру әсіресе Жаңа Англия штаттарының тұрғындары үшін жақсы жаңалық болып табылады, олар үшін ұзаққа созылған теміржол ереуілдері апатты болуы мүмкін. Қазіргі уақытта барлығы дерлік Еуропаның қыс жақындаған кездегі энергия тапшылығын біледі, бірақ құбырлар төңірегіндегі саясаттан туындаған тиісті энергетикалық инфрақұрылымның болмауынан туындаған Америка Құрама Штаттарының солтүстік-шығысындағы мәселелер туралы білетіндер аз.

Қажетті инфрақұрылымның жоқтығы ақылға қонымды емес

Reuters сәрсенбі күні хабарлады келе жатқан теміржол ереуілінің солтүстік-шығыстағы энергия тапшылығын тек табиғи газды ғана емес, сонымен қатар мұнай мен өңделген өнімдерді теміржол арқылы жөнелтуді тоқтату арқылы күшейтуі мүмкін. Reuters АҚШ-тың энергетикалық ақпарат басқармасының деректеріне сілтеме жасап, «шілдеде жылыту майы мен дизельдік отын қоры кем дегенде отыз жылдағы ең төменгі деңгейге жеткенін көрсетеді». Парсы шығанағы жағалауынан шыққан мұнай құбырлары Жаңа Англияның мұнай қажеттіліктерінің көп бөлігін қамтамасыз еткенімен, сұранысты толығымен қанағаттандыру үшін бұл көлемді теміржол көлігімен толықтыру керек.

Жаңа Англия аймағы да табиғи газ құбырының маңызды инфрақұрылымының жетіспеушілігінен зардап шегеді. Бостон айлағы, Марселлус Сланец табиғи газ аймағынан шамамен 300 миль қашықтықта, жыл сайын алпауыттардың тамашасын өткізеді. кіретін танкерлер басқа елдерде, кейде Ресейде өндірілетін сұйытылған табиғи газды (СТГ) тасымалдау.

Солтүстік-шығыс штаттарға АҚШ-та өндірілген арзанырақ СТГ импорттауына Азаматтық соғыс кезіндегі Джонс заңының жасырын ережелері кедергі келтіреді, ол шетелдік жалауы бар кемелерге – іс жүзінде барлық СТГ танкерлері – АҚШ порттары арасында жүктерді тасымалдауға тыйым салады. Бұл штаттар федералды үкімет пен Нью-Йорк штатының Пенсильваниядан солтүстік-шығысқа қарай құбырлар салуға рұқсат беруден бас тартуына байланысты электр энергиясын өндіру үшін арзан Marcellus газын өз аймағына әкеле алмайды, бұл Нью-Йоркті негізінен газ тасымалдау үшін құрлықтағы кедергіге айналдырады. , және шынын айтқанда, ақылға қонымды.

ISO New England деректері бойынша, аймақ 46 жылы табиғи газ арқылы электр қуатының 2021%-ын өндірді. Бірақ қыстың қатты аязында, жаңартылатын энергия көздері өз қуатының көп бөлігін жоғалтуға бейім болғанда, желі операторы айтарлықтай электр энергиясын пайдалануға жүгінуі керек екенін мойындайды. электр энергиясын өндіруге арналған мазут мөлшері. Ағымдағы жылдың қаңтар айында И факті туралы жазды Мазуттың үлесіне ерекше суық күндегі аймақтағы электр қуатының 24%-ы тиесілі болды.

Бұл таза саясаттан басқа себепсіз орын алған жағдай. Бұл мүлдем қисынсыз және қажетсіз. Соншалықты қисынсыз Reuters «Шілде айында Жаңа Англия штаттарының губернаторлары АҚШ-тың Энергетика министрі Дженнифер Гранхолмға хат жазып, аймақ табиғи газ құбырының болмауына байланысты қысқы жылытуға ақы төлейтінін ескертті» деп атап өтті. Егер сек. Гранхолм хатқа жауап ретінде қандай да бір әрекет жасады, ол екі айдан кейін байқалмайды.

Бірақ содан кейін құбырларды мақұлдау және салу Байден әкімшілігінің «Жасыл жаңа мәміле» күн тәртібіне және оған қоса берілген басты әңгімеге сәйкес келмейді. Гранхолм және басқа Байден шенеуніктері өздеріне қойылған кез келген сұраққа жауап ретінде шексіз оқиды. Егер Жаңа Англия тұрғындарына бұл әңгімені жалғастыру үшін қыста азап шегу керек болса, бұл аз алаңдатады.

Фридман батыстық саясаткерлерге дәріс береді

Бұл өте қажетсіз және қисынсыз жағдай, ол сейсенбіде Томас Фридманның назарын аударды. New York TimesNYT
, жылы op/ed, Фридман АҚШ үкіметі мен оның басқа батыс үкіметтеріндегі әріптестеріне «қосқышты басу арқылы лас қазбалы отындардан таза жаңартылатын энергияға өтуге болатынын айтатын жасыл қиял әлемінде өмір сүру» міндетін жүктейді.

Фридман одан әрі оның жазбалары екенін атап өтеді Times соңғы 27 жыл жасыл энергияны насихаттауға және климаттың өзгеруін азайтуға арналды және ол әлі де «барлығы - барлығы - сол жақтарда. Бірақ сіз құралдарды қаламайынша, мақсатқа жете алмайсыз ». Содан кейін ол, соңғы жылдары жаңартылатын энергияға триллиондаған доллар болмаса да, миллиардтаған инвестицияланғанына қарамастан, қазба отындары 82 жылы әлемдік энергия қоспасының 2021% қамтамасыз ететінін және оның жұмыс істеудің дұрыс емес екенін дұрыс көрсетеді. Байден әкімшілігі АҚШ-тың қазба отынын өндіруге және таратуға мерзімінен бұрын кедергі жасау үшін, егер бұл жаңартылатын көздер оларды лайықты түрде алмастыра алмаса, жасайды.

Фридман мырза бұл мақаланы Ақ үйде Оруэллдің атымен аталатын «Инфляцияны төмендету туралы заңның» (IRA) оңтүстік көгалында уақтылы тойлауын өткізген күні жариялады. Сейсенбіде бір ай ішінде бензин мен дизель отынының бағасы күрт төмендегеніне қарамастан, тамыз айында жылдық инфляция 8.3% болғаны анықталған күн болғандықтан, уақыт нашар болды. Бұл жаңалық қор нарығы индекстерінің сол күні шамамен 4%-ға төмендеуіне себеп болды, Dow Jones индексі 1,200 тармақтан астам төмендеді.

Жеңілдетілген рұқсат заң жобасының негізін қалаушылар

Бұл мереке сондай-ақ энергетикалық инфрақұрылымға қатысты рұқсаттарды бекітуді оңтайландыруға арналған заңнамаға Чак Шумер, Нэнси Пелоси және Джо Манчин арасында жасалған жанама келісімді конгресстің мақұлдау перспективаларына қатысты белгісіздіктің күшеюіне байланысты болды. Манчин бұл тіл Marcellus Shale табиғи газын қысу немесе сұйылту және оны теміржол вагондарына жылжытудың орнына Жаңа Англияға жеткізетін табиғи газ құбырлары сияқты маңызды инфрақұрылымға рұқсаттарды қарастырады дейді.

Бірақ ол тек мұнай мен газбен шектелмейді. Бұл тіл сонымен қатар Ұлы жазықтарда орналасқан жел электр станциялары өндіретін электр энергиясын өнеркәсіптік және тұтынушыларға тасымалдау үшін алдағы онжылдықта салынуы керек мыңдаған мильдік жаңа, жоғары қуатты электр жеткізу желілері сияқты жаңартылатын энергия инфрақұрылымына рұқсат беруді жылдамдатуға арналған. базарлар жүздеген миль қашықтықта орналасқан. Ол сондай-ақ жаңартылатын қуат көздері мен электрлік көліктер өнеркәсібін мүмкін ететін маңызды пайдалы қазбалар массасы үшін қатты тау жыныстарын өндірудің ондаған жаңа операцияларын мақұлдауға рұқсат беруді қарастырады және егер мұндай «энергия ауысуы» тіпті мүмкін болса, операцияларды тез бастауға тура келеді. .

Өткен аптада палатаның 70-тен астам демократтары қарсы хатқа қол қойды заң жобасына, ол әлі де, кешіктірілген мерзімде, көпшілікке жарияланбаған. Сенатта жағдай бірдей ауыр, онда кез келген филибастерді бұзу үшін 60 дауыс қажет, ал Вермонттан Берни Сандерс ол да тілге қарсы болатынын анық айтты. Жексенбі күні сұхбат барысында Вайоминг республикашыл сенаторы Джон Баррассо Манчин мен Шумерге өтуді қамтамасыз ету үшін жеткілікті республикалық дауысқа ие болмауды ескертті.

Шумер федералды үкіметті толығымен ашық ұстау үшін конгресс 30 қыркүйекке дейін қабылдануы керек заң жобасына, егер ол шынымен де жүзеге асатын болса, оны қосуға уәде берді. Бірақ бұл уәдені орындау қиынға соғады, егер ол және Сенатта Манчин және Палатада спикер Пелоси демократиялық ауытқулардың орнын толтыру және филибустерді жеңу үшін рұқсат беретін тілге GOP қолдауын таба алмаса.

Біз оны өндіру керек жерден тұтыну керек жерге жылжыту мүмкіндігінсіз барабар және қолжетімді энергияға ие бола алмаймыз. Біз оны жеңілдету үшін қажетті инфрақұрылымсыз бұл энергияны жылжыта алмаймыз. Федералды үкімет жолдан шығып, қажетті рұқсаттарды бермейінше, бізде мұндай дұрыс инфрақұрылым болуы мүмкін емес.

Дәл қазір бұл бөліктердің ешқайсысы орнында емес, олардың жақын арада орнында болу мүмкіндігі аз және Байден әкімшілігіндегі кез келген адам өздерінің қалаған әңгімелері өзгеріссіз қалғанша шынымен де көп қамқорлық жасайтыны белгісіз.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/davidblackmon/2022/09/15/tentative-rail-strike-deal-could-avert-new-england-winter-energy-crisis/