Topline
Tesla 7,500 жылға қарай басқа электр көліктеріне кемінде 2024 меншікті зарядтағышты ашуға келісті, бұл Байден әкімшілігінің 500,000 жылға қарай АҚШ бойынша 2030 XNUMX электрлік көлік зарядтағыштарынан тұратын ұлттық желі құру жөніндегі кеңірек саясатының бір бөлігі.
Tesla иесі Филип Бенасси Норвегияның оңтүстік-шығысындағы Джесхайм қаласындағы зарядтау станциясында көрінеді.
Getty Images арқылы AFP
Негізгі фактілер
Ақ үй сәрсенбіде жариялады бірқатар бастамалар, соның ішінде электрлі көліктерді зарядтау үшін федералды қаржыландыру және электр көліктерінің барлық маркалары мен үлгілері пайдалана алатын зарядтағыштарға арналған жаңа техникалық стандартты аяқтау.
Тесладан басқа, Ақ үй оның бастамасы General Motors, Ford, Hertz және ChargePoint сияқты бірнеше басқа компаниялардан міндеттемелер алғанын айтты.
Tesla міндеттемесі тас жол дәліздерінде кем дегенде 3,500 жылдам зарядталатын 250 кВт супер зарядтағыштарды ашуды қамтиды.
Tesla міндеттемесінің қалған бөлігі әдетте кәсіпорындардан, қонақ үйлерден және мейрамханалардан тыс жерде орналасқан баяу зарядталатын 2-деңгейдегі тағайындалған зарядтағыштар арқылы орындалады.
Tesla-ның меншікті зарядтау желісін қазіргі уақытта тек өз көліктері пайдалана алады, бірақ осы зарядтағыштардың кейбірін ашу компанияны федералды қаржыландыруға құқылы етеді.
Өткен жылы күрт құлағаннан кейін 60 күн ішінде 30% -ға жуық өскен Tesla акциялары сәрсенбіде нарыққа дейінгі саудада 0.44% қымбаттады.
Үлкен сан
17,740 1,664. Қазіргі уақытта АҚШ-та Tesla-да XNUMX зарядтау станциясында қанша жұмыс істейтін жылдам зарядтағыштар бар. мәліметтер жарияланды Энергетика министрлігімен.
Жаңалықтар
Федералды түрде қаржыландырылатын зарядтағыштар Федералды автомобиль жолдары басқармасы белгілеген стандарттар жинағын ұстануы керек. Оларға дәйекті аша мәнерлері, қуат деңгейлері және 97% жұмыс уақыты кіреді. Бұл зарядтағыштардың орындары карта қолданбалары арқылы жалпыға қолжетімді болуы керек және олар бөлек қолданбалардың немесе онлайн тіркелгілердің орнына төлемді пайдалану мен төлеудің бірыңғай стандартталған әдісін қамтамасыз етуі керек. 2024 жылға қарай зарядтағыштардың құнының кем дегенде 55% құрайтын құрамдас бөліктер АҚШ-та жасалуы керек.
Кілт туралы негізгі мәліметтер
Tesla бұған дейін өзінің меншікті желісінің бір бөлігін басқа өндірушілер шығарған электр көліктеріне ашқысы келетінін айтқан болатын. 2021 жылдың қарашасында компания Нидерландыда өзінің супер зарядтағыштарының кейбірін басқа көліктерге ашу үшін пилоттық бағдарламаны бастады, содан бері бұл жұмыс істеді. кеңейтілген Еуропа мен Австралияның басқа бөліктеріне. Ең соңғы жыл сайын өтініш беру, компания бұл «әлемнің тұрақты энергияға көшуін жеделдету жөніндегі миссиямызды қолдау үшін белгілі бір жерлерде» жасалып жатқанын айтты. Компания бұған дейін Калифорния мен Техас штаттарынан мемлекеттік қаржыландыруға өтініш берген болатын қажет зарядтағыштарын басқа көліктерге ашу үшін. Тесланың бағдарламаға қатысуы маңызды, өйткені компания АҚШ-тағы келесі ең жақын бәсекелесімен салыстырғанда жылдам зарядтау құрылғыларының саны бес есе көп. Американы электрлендіру. Қазіргі уақытта бар 130,849 бүкіл ел бойынша қоғамдық электр көліктерін зарядтау құрылғылары, Оның 28,805 XNUMX-і жылдам зарядтау құрылғылары. Байден әкімшілігінің бастамасы алдағы жеті жылда зарядтағыштардың жалпы санын төрт есеге жуық арттыруды көздейді.
қарсы
Tesla-ның соңғы міндеттемесі бас директор Илон Маскқа қарамастан келеді сын Байден әкімшілігі ұлттық зарядтау желісін құруға 7.5 миллиард доллар жұмсауды ұсынды. 2021 жылдың желтоқсанында Маск федералды үкімет «жолдан шығып, прогреске кедергі жасамауы керек» деді. Бірнеше ай бұрын ол tweeted Тесла Ақ үйде өтетін электромобиль жасаушылардың жиналысына қатысуға шақырылмады.
Әрі қарай оқу
Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/02/15/tesla-agrees-to-open-thousands-of-its-chargers-to-other-evs-by-2024-white- үй-дейді/