Станция - бұл барлық тасымалдауға арналған апта сайынғы ақпараттық бюллетень. Мұнда тіркеліңіз - «Станцияны» басыңыз — ақпараттық бюллетеньдің толық шығарылымын әр демалыс сайын кіріс жәшігіңізге алу. Тегін жазылыңыз.
Адамдар мен пакеттерді А нүктесінен В нүктесіне жылжытудың барлық бұрынғы, қазіргі және болашақ құралдарының орталық хабыңыз болатын Станцияға қош келдіңіз.
Электр қуатын зарядтау жылдар бойы жақсарды, бірақ ол Байден әкімшілігі алдағы бірнеше жылда жолда көргісі келетін электр көліктерінің санын әлі де көтере алмайды. Әкімшіліктің 7.5 миллиард долларлық EV зарядтау бастамасы бұл мәселені шешуге көмектесуі керек. Енді, сайып келгенде, біз компанияларға бұл қаражатқа қол жеткізу үшін не қажет болатынын анықтадық.
Байден әкімшілігі белгіледі соңғы стандарттар магистральдар бойында 500,000 XNUMX электрлік көлік зарядтағыштарының ұлттық желісін құру жоспары үшін, соның ішінде барлық электр зарядтағыштары арқылы қаржыландырылатын талап. Инфляцияны төмендету туралы заң Құрама Штаттарда салынуы керек. Атап айтқанда, кез келген темір немесе болаттан жасалған зарядтағыш корпустары немесе корпусы үшін соңғы құрастыру және барлық өндіріс процестері Америка Құрама Штаттарында болуы керек. Ал 2024 жылдың шілдесіне дейін барлық құрамдас бөліктердің кем дегенде 55% отандық өндірісті қажет етеді.
Сондай-ақ барлық зарядтағыштар смартфонға ыңғайлы стандартталған төлем жүйесін пайдалануы керек және барлық қосқыштар АҚШ-та басым болатын «біріктірілген зарядтау жүйесін» (CCS) пайдалануы керек.
Бұл АҚШ-тың EV инфрақұрылым мәселесін шешуге жеткілікті ме? Немесе жоспар кейбір маңызды сәттерді жіберіп алды ма? Маған ойыңызды айтыңыз, мен оны келесі ақпараттық бюллетеньде бөлісемін.
Жарайды, аптаның қалған жаңалықтарына тоқталайық.
Сіз бізді тастай аласыз a мекенжайында ескертіңіз [электрондық пошта қорғалған]. Егер сіз анонимді қалғыңыз келсе, бізбен байланысу үшін осы жерді басыңыз, оның ішінде SecureDrop (нұсқаулар осы жерде) және әртүрлі шифрланған хабар алмасу қолданбалары.
Микромоббин
Brexit Ұлыбританиядағы Ride & Glide шағын ұтқырлық сатушысы жылына 200,000 XNUMX долларды құрады.
Cowboy дейді пайдалы болады осы жазда. Өткен жылы компания 45 миллион доллар табыс тапты.
Электронды велосипедті ынталандыру әкелуі көбірек байкерлер, бұл велосипедті қауіпсіз етеді, бұл көптеген байкерлерді тудырады, бұл велосипедпен жүруді қауіпсіз етеді ...
Electra Bicycle Co. іске қосты Loft Go! 7D EQ электрондық велосипед. Қалалық крейсер сатылы немесе сатылы жақтауда келеді және 2000 доллар тұрады. Велосипедтің ең керемет нәрсесі оның электронды велосипедке ұқсамауы. 250 кВт/сағ батарея толығымен біріктірілген және 40 миль қашықтыққа жетеді.
Geely's Mini Panda, өте сүйкімді, қолжетімді мини EV жақында Еуропада сатылуы мүмкін.
MIT Media Lab жұмыс істейді өздігінен жүретін үш велосипед ол талап бойынша шақырылуы мүмкін. Керемет жоба, бірақ Тасбақа мен оның үш доңғалақты елес скутерінің ұқсас күш-жігері бізге бұл қиын сату болатынын үйретті.
Онда бар өтініш ішінде айналым Жаңа Зеландия Бұл үкіметті электронды велосипедтерге жеңілдік ұсынуға сендіруге бағытталған. Бұл жақсы идея ма? Әлбетте, - дейді әйел Оклендтің көптеген төбешіктерін мотоциклмен дірілдеп. Болады ма? Мүмкін, қазіргі лейбористер басқаратын үкімет қазандағы сайлауға дейін жылдам қозғалса. Бірақ саясаткерлер қашан тез қозғалады?
Porsche 2021 жылы сатып алған хорватиялық электронды велосипед компаниясының атын өзгертеді Сұр дейін Porsche eBike өнімділігі. Мүмкін жаңа велосипедтер пайда болады.
- Ребекка Беллан
Апта келісімі
Zeekr қысқа өмірінде бірнеше үлкен қадамдар жасай алды.
Қытайдың ең ірі жеке автокөлік өндірушісі Geely компаниясының екі жылдық сәнді EV бренді A сериясын қаржыландыру раундында 750 миллион доллар жинады. Және оны күтіңіз ... компанияның ақшасы құны қазір $13 млрд.
Мәссаған.
Ұмытпау үшін, бұл жаңалық Зейкрден екі айдан кейін келеді айтты ол құпия түрде АҚШ-та бастапқы орналастыруға өтініш берді. Біз бұл жаңа ақшаны енгізу оның IPO үшін нені білдіретінін білмейміз. Біз Zeekr компаниясына хабарластық және жаңартуды қамтамасыз етеміз.
Менің назарымды аударған басқа мәмілелер…
Cazoo тобы, Ұлыбританияда орналасқан онлайн автокөлік сатушысы, сатуға келісті Cluno, оның неміс жазылу бизнесі, ViveLaCar GmbH және The Platform Group GmbH & Co. Мәміленің қаржылық шарттары ашылмаған, жалпы портфельде неміс нарығындағы бірнеше мың автокөлік бар, деп хабарлайды компания.
ChargerHelp!, Лос-Анджелес стартапы электр энергиясын зарядтауға арналған сұраныс бойынша жөндеу қолданбасын іске қосты, 17.5 миллион доллар жинады Blue Bear Capital басқаратын A сериясында қаржыландыру. Aligned Climate Capital, Exelon Corporation және бұрынғы инвесторлар Energy Impact Partners және sibi емес кәсіпорындар да қатысты. ChargerHelp 2.75 миллион доллар жинады 2021 жылы.
Қосымша ескерту: ChargerHelp! да болды Байден әкімшілігі ерекше атап өтті Мен бұрын жазған EV зарядтау жоспары туралы хабарландыруда. ChargerHelp және SAE International компаниясының Sustainable Mobility Solutions компаниялары электромобильдерге қызмет көрсететін жабдыққа техникалық қызмет көрсету техниктері (EVSE) ретінде сертификатталған маңызды жұмысшылардың келесі буынын оқытуға көмектесу үшін серіктестік құрды. Алдағы екі жыл ішінде EVSE Field Technician бағдарламасы табысы төмен, қолайсыз, әдетте аз қамтылған қауымдастықтардағы 3,000-нан астам тыңдаушыларға және басқа салалардан ауысатындарға осы жұмыс орындарына жетуге көмектеседі.
Cylib, неміс батареяларын қайта өңдеуді іске қосу, 11.6 миллион еуро жинады ($12.6 млн) зауыт салуға. Дүниежүзілік қор раундты Vsquared Ventures және Speedinvest инвесторларымен басқарды. 10x Құрылтайшылар да қосылды.
би, SoundCloud және Jimdo-ның бұрынғы негізін қалаушы жасаған micro-EV жазылымының стартапы қосымша 12 миллион еуро ($12.8 млн) HV Capital, Eurazeo және BlueYard бар инвесторлары басқаратын үлестік және қарыздық айналымда. Жазылым Берлинде басталды және содан бері Париж, Гамбург, Мюнхен және Венаға дейін кеңейді.
Дронамика, Лондонда орналасқан автономды жүк ұшқышсыз стартап, 40 миллион доллар жинады Құрылтайшылар фабрикасы, Speedinvest, Eleven Capital және Стратегиялық даму қоры, Тавазун кеңесінің инвестициялық бөлімшесі, Абу-Даби, Біріккен Араб Әмірліктері инвесторларын қамтитын A сериясының алдын ала раундында.
Хэсай, қытайлық lidar компаниясы Nasdaq акцияларын орналастырудан 190 миллион доллар жинады. TechCrunch Рита Ляо компаниямен бөліседі IPO-ға апаратын ұзақ және бұралаң жол.
Honeycomb Battery Co., Global Graphene Group компаниясының озық аккумуляторлық технология еншілес кәсіпорны, қоғамға шығуды жоспарлап отыр Nubia Brand International Corp арнайы мақсаттағы сатып алу компаниясымен бірігу келісімі арқылы. Біріккен кәсіпорын Nasdaq биржасында листингке кіруді жоспарлап отыр.
Оустер және Velodyne ресми түрде біріктірілді. TechCrunch сұхбат берді бас атқарушы директор Ангус Пакала, өсудің келесі кезеңі өзін-өзі басқаратын көліктер немесе тіпті жүргізушіге көмек көрсетудің жетілдірілген жүйелері емес дейді; бұл ақылды инфрақұрылым.
OpenEyes, коммерциялық автокөлік парктеріне бағытталған insurtech стартапы өзінің көпшілік алдында дебютін жасады және A сериясын қаржыландыру раундында 18 миллион доллар жинағанын жариялады. Бағдарламалық жасақтама инвесторы Insight Partners және Pitango First MoreVC қатысуымен раундты басқарды. Осы уақытқа дейін OpenEyes 23 миллион доллар жинады.
Қарапайым энергия Үндістандағы электр мопедінің өндірісін арттыру үшін 20 миллион доллар жинады.
Шұбар, сұраныс бойынша автокөлікке күтім жасау, технология және қызмет көрсету компаниясы, 30 миллион доллар жинады Edison Partners басқаратын, Tribeca Venture Partners, Bull City Venture Partners, IDEA Fund Partners, Trog Hawley Capital, Attinger және Private Access Network бар инвесторлардың қатысуымен C сериясының раундында. Shell Ventures, Goodyear Ventures және Mann+Hummel стратегиялық инвесторлары да қатысты.
арқылы, сұраныс бойынша тасымалдау қызметі және транзиттік технологиялық компания, тағы 110 миллион доллар жинады, компанияның жалпы қаржыландыруын шамамен 1 миллиард долларға жеткізу. Жаңа капитал Via-ның бағасын компанияның бағасымен бірдей акцияға 3.5 миллиард долларға дейін итермелейді. бұрынғы қаржыландыру 2021 жылдың қарашасында.
VivaCity, трафик сенсоры және деректер компаниясы, 8.5 миллион доллар жинады тұрақты инфрақұрылым VC инвесторы EnBW New Ventures (ENV), тұрақтылыққа негізделген балама активтер және Foresight Group шағын және орта бизнесті инвестициялау жөніндегі менеджері және Gresham House Ventures, баламалы активтерді басқару жөніндегі маман Gresham House компаниясының өсу үлестік бөлімшесі басқаратын қаржыландыру раундында.
Маңызды жаңалықтар және басқа да жаңалықтар
Автономды көлік құралдары
The Калифорния автомобиль көлігі бөлімі штаттағы автономды көліктерді сынауға рұқсаты бар компаниялар соңғы есепті кезеңде (5.7 жылдың 1 желтоқсаны - 2021 жылдың 30 қарашасы) технологиялары 2022 миллион мильден астам жол жүргенін хабарлады. Деректер DMV-ге жіберілген қажетті ажырату есептерінің бөлігі ретінде ортақ пайдаланылды. Басқа қызықты фактілер: бұл мильдердің 5.1 миллионы қауіпсіздік жүргізушісімен болды, ал 622,257 1 миль жүргізушісіз сынақ болды. Барлығы өткен есепті кезеңмен салыстырғанда XNUMX миллион мильден астамға өсті.
Зоокс Калифорнияның Моторлы көліктер департаментінен тапсырыс бойынша құрастырылған робототаксиге рұқсат алды жалпы пайдаланымдағы жолдарда жұмыс істейді. Zoox робототаксиі өткен демалыс күндері қоғамдық жолдарда өзінің алғашқы ұшырылымын жасады. Әзірге робототакси Zoox қызметкерлерін компанияның Фостер-Ситидегі (Калифорния) екі негізгі кеңсесі арасындағы шамамен 2 мильдік циклде ғана тасымалдайды. (Zoox коммерциялық операцияны бастамас бұрын алуға көбірек рұқсаттар бар.)
Zoox-ты жалпыға ортақ жолдарда іске қосу ауқымы шектеулі; дегенмен, бұл сегіз жыл бұрын өзінің жеке көлігімен коммерциялық робототакси қызметін құру және пайдалану туралы өршіл мақсатпен тыныш іске қосылған компания үшін тағы бір маңызды кезең болып табылады.
Электрлік көліктер, зарядтау және батареялар
Cadillac ашуды жоспарлап отыр тағы үш EV осы жылы ол 2024 жылы өндіріске енуі керек.
Крис-Крафт, иә, қайық компаниясы өзінің алғашқы толық электрлік концепті қайығын ашты 25 GTe іске қосыңыз, 2023 жылы Майамидегі халықаралық қайық шоуында.
The Еуропалық Парламент формальды түрде заңды бекітті 2035 жылдан бастап Еуропалық Одақ аумағында жаңа газ және дизельді көліктерді сатуға тыйым салу.
Форд инвестициялауды жоспарлап отыр $ 3.5 млрд Мичиганда электр көліктерінің өсіп келе жатқан портфолиосы үшін арзанырақ литий-темір фосфатты батареяларды шығаратын зауыт салу. Форд CATL деп аталатын қытайлық Contemporary Amperex Technology Co. компаниясымен жұмыс істейді. Келісімге сәйкес, Фордтың толық еншілес кәсіпорны CATL ұсынатын LFP батарея ұяшықтары туралы білім мен қызметтерді пайдалана отырып, аккумулятор ұяшықтарын өндіретін болады. Аранжировка назарын аударды Қытай үкіметі және Байден әкімшілігін қалайтын АҚШ сенаторы Марк Рубио мәмілені қарап шығыңыз.
Фордтың ренжітетін мәселелерінің бірі - бұл кері қайтарып алу және басқа тиімсіздіктер, олар оның түбегейлі бөлігін қысқартады. Енді EV жүк көлігінің сатылымына нұқсан келтіруі мүмкін жаңа мәселе пайда болды. Форд өндірісі мен жеткізілімін тоқтатты F-150 найзағай ықтимал батарея мәселесіне байланысты. Өткен аптаның басында басталған бұл тоқтау ұзартылды және бірнеше аптаға созылуы мүмкін.
Тынық мұхит газ және электр компаниясы Калифорниядағы алғашқы кемені электрлендіру үшін Angel Island Ferry компаниясымен серіктестік құруда нөлдік эмиссиялық қысқа маршруттық паром, 2024 бастап.
Стеллантис бренд Ram әзірледі а орташа өлшемді EV пикап концепциясы және оны келесі айда дилерлерге көрсетуді жоспарлап отыр. Ram туралы айтатын болсақ, бренд Super Bowl кезінде жарияланған жарнамада өзінің алдағы толық өлшемді электр жүк көлігінің өндіріске дейінгі нұсқасын ашты. The Ram 1500 революциясы экрандармен және таңқаларлық түймелермен және тұтқалармен толтырылған, деп жазады Мэтт Бернс.
Subaru берілген тағы бір еске түсіру оның аккумуляторлы электрлік Solterra кроссовері үшін доңғалақтардағы күпшек болттары босап, оның ажырап кетуі мүмкін деген алаңдаушылық.
Табысым
Иә, табыс маусымы әлі жалғасуда. Осы аптада болды Aurora және Гогоро. Келесі апта, Lucid және Joby Aviation кірістер туралы есеп беру.
Аврора инновациясы қайталанды оның табысы кезінде оның 2024 жылдың ортасына дейін жетуге жеткілікті ақшасы болатынын айтады; Құрылтайшы және бас директор Крис Урмсонның айтуынша, компания 2024 жылдың соңына қарай коммерциялық операцияларды бастауды жоспарлап отыр. Аврора деп хабарлайды ол жылды 1.1 миллиард доллар ақшалай және қысқа мерзімді инвестициялармен аяқтады. Аврора сонымен қатар Toyota компаниясымен келісім арқылы бірлескен кірістің қалған 2 миллион долларын мойындағанын атап өтті, бұл 68 жылы мәміледен мойындалған жалпы сомасы 2022 миллион доллар.
Aurora-ның 4-тоқсандағы операциялық шығындары 156 миллион долларды құрады, оның 131 миллионы ҒЗТКЖ-ға, ал қалғаны SG&A-ға жұмсалды. Толық жыл ішінде Аврораның операциялық шығындары барлығы 650 миллион долларды құрады, компанияның мәліметінше, ҒЗТКЖ-ға 540 миллион доллар жұмсалды, бұл негізінен жеке шығындардан тұрады. Инвесторлар Аврораның табысы туралы есебіне оң әсер етті, себебі басшылық өзгеріссіз қалды.
Гогоро одан кейін акцияларының бағасы шамамен 10% соққы алды табысының әлсіздігі туралы хабарлады төртінші тоқсан үшін. Gogoro 95.5-тоқсанда 4 миллион доллар табыс тапты, бұл жылмен салыстырғанда 20.8% төмендеді. Компания бұған шетелдік валюта бағамдарын айыптап, егер бағамдар 12.4 жылдың 4-тоқсанындағы орташа мөлшерлемемен тұрақты болып қалатын болса, кіріс қосымша 2021 миллион долларға өсер еді деп айтты. Толық жыл ішінде Gogoro кірісті 382.8 миллион долларды құрады, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 4.6%-ға өсті.
Батареяны ауыстыратын компания төртінші тоқсанда 12.5 миллион доллар таза шығын және 98.9 миллион доллардың толық жылдық таза шығыны туралы хабарлады. Gogoro 2022 жылды 236.1 миллион доллар ақшамен аяқтады. Компания 2023 жылы табыс 400 миллион доллардан 450 миллион долларға дейін жетеді деп күтетінін айтты, бұл 4.5 жылмен салыстырғанда 17.6%-дан 2022%-ға артады. Gogoro басқа нарықтарға үлкен инвестиция салынғанына қарамастан, бұл кірістің көп бөлігі Тайвань нарығынан келеді деп күтетінін айтты. Үндістан сияқты.
Ұшу болашағы
Joby Aviation басталды соңғы жинақ оның «компанияға сәйкес келетін» eVTOL бойынша, бұл түпкілікті нұсқадан бірнеше қадам қалған прототип. Джоби осы жылдың бірінші жартысында ұшақтың ұшу сынақтарын бастайды деп күтуде.
Көліктегі техника
The Ұлттық жол қозғалысы және қауіпсіздік басқармасы Hyundai мен Kia дамығанын айтты ұрлыққа қарсы бағдарламалық қамтамасыз ету Иммобилайзер жүйесі жоқ 8 миллионнан астам көлікті елдегі ұрылардың нысанасына айналдырды. Бағдарламалық құрал көлік иелеріне тегін беріледі.
адамдар
Конвой, Сиэтлде негізделген жүк тасымалдаушыларды жүк жөнелтушілермен байланыстыратын сандық жүк желісі өзінің Атлантадағы кеңсесін жауып тастайды және жұмысшыларды қысқарту қайта құрылымдау бөлігі ретінде. Бұл Конвойдың жұмысшыларды бір жылдан аз уақыт ішінде үшінші рет жұмыстан шығаруы.
The NYT Үздік Мисси Каммингс, Джордж Мейсон университетінің автономды жүйелерге маманданған профессоры және Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасында бір жыл жұмыс істеген. Каммингс жүргізушіге көмек көрсету жүйелерін қалай қолданатынын бақылауды қалайды.
Rivian жалдады Майкл Каллахан оның бас заң қызметкері ретінде. Каллахан Стэнфорд университетінен Ривианға қосылды, онда ол Артур және Тони Рембе Рок корпоративтік басқару орталығының атқарушы директоры және заң тәжірибесінің профессоры қызметін атқарды.
Шоичиро Тойода, Тойота негізін қалаушы Киичиро Тойоданың ұлы және автомобиль өндірушіде ұзақ уақыт қызмет еткен, жүрек жеткіліксіздігінен қайтыс болды 97 жасында. Шоичиро Тойода компанияны ондаған жылдар бойы өсу жолында басқарды және әсіресе өндірісте сапаны бақылаудың жаңа үлгісін бастады және Prius пен оның сәнді Lexus брендін құруға жауапты болды.
Серуендеу
Lyft Желтоқсан айында шабандоздар күту уақыты үшін ақы ала бастады, бірақ жүргізушілер бұл алымдар орындалмайтынына шағымдануда. әмияндарына. Кем дегенде, әлі жоқ.
қиятын Жаңа Зеландиядағы жүргізушілер олардың көмегімен жалақы мен жұмыс жағдайын жақсартуды талап етеді тұңғыш ұжымдық шарт компаниясымен.
Tesla
Tesla ешқашан тыныш кезеңге ұқсамайтын компаниялардың бірі. Компаниямен немесе оның бас директорымен әрқашан бірдеңе болып жатыр Элон Маск. Ал бұл апта да ерекше болмады. Осы аптадағы үлкен үш Tesla оқиғасы кәсіподақтарды, Байденнің 7.5 миллиард долларлық электр қуатын зарядтау бастамасын және оның толық өздігінен жүретін бағдарламалық құралын еске түсіруді қамтиды.
Біз Bayden EV зарядтау бизнесінің кейбірін жоғарыда қарастырдық. Tesla - бұл хабарландырудың үлкен бөлігі, өйткені компания Supercharger және тағайындалған зарядтау желісінің бір бөлігін Tesla емес EV-ге ашуға келісті. Ақ үйдің хабарлауынша, компания 7,500 жылдың соңына дейін барлық электр машиналары үшін кемінде 2024 зарядтағышты дайындайды. Олардың кем дегенде 3,500-і тас жол дәліздерінде орналасқан 250 кВт зарядтағыштар болады. Барлық EV драйверлері бұл станцияларға Tesla қолданбасы немесе веб-сайты арқылы қол жеткізе алады.
Айта кетейік, Tesla сонымен қатар супер зарядтау желісін екі еседен астам көбейтуге келісті. TechCrunch-тің Тим де Чанттың салмағы (TC+ кезінде) қосулы бұл нені білдіруі мүмкін автоөндіруші үшін.
Осы уақытта компанияның Буффалодағы, Нью-Йорктегі зауытында қиындық туып жатыр. Буффало зауытындағы автопилот тобында деректер таңбалаушысы ретінде жұмыс істейтін Tesla қызметкерлері (Tesla Workers United деп аталады) тобы хабарлады. одағын ұйымдастыруды жоспарлап отыр. Бір күннен кейін топ шағым берді Ұлттық еңбек қатынастары кеңесі Тесла кәсіподақ ұйымы үшін кек алу үшін зауытта жұмыс істейтін 30-дан астам қызметкерді жұмыстан шығарды деп мәлімдеді.
Және, таңқаларлық емес, Tesla кері шапалақтады және тағылған айыптарды жалған деп атады. Tesla Workers United қуанбады және сенбіде өзінің жалғасып жатқан кәсіподақ науқанын және компанияның олардың күш-жігеріне, соның ішінде олардың Twitter аккаунтына көлеңкелі тыйым салынғаны туралы жауабын талқылау үшін баспасөз мәслихатын өткізді.
Бұл жағымсыз болуы мүмкін.
Соңында, біз Tesla бөлімін а арқылы аяқтаймыз компанияның «Full Self-Driving» бағдарламалық құралын еске түсіру, федералды қауіпсіздік реттеушілері көліктердің қиылыстарда қауіпті әрекет етуіне және апаттар тудыруына мүмкіндік беретін жетілдірілген жүргізушіге көмек көрсету жүйесі.
Tesla кері қайтарып алу бағдарламалық жасақтамамен жабдықталған 362,758 XNUMX көлікке қатысты екенін айтты (менің ойымша, біз қазір қанша адамның FSD бар екенін білеміз). Мәселені шешу үшін Tesla тегін бағдарламалық құрал жаңартуын шығарады.
Мен мұны кері шақыру деп атамауымыз керектігі туралы көптеген хабарламалар мен электрондық хаттарды алдым, себебі бұл механикалық мәселе емес. Бағдарламалық жасақтаманы эфирден жаңартуды қайтарып алу деп атауға болмайды!, - деп айқайлады көпшілігіңіз. Бұл екі компания да қолданатын қабылданған терминология, сондықтан мен оны басқаша деп атамаймын.
Және мынаны ескеріңіз: бағдарламалық қамтамасыз ету көліктің қауіпсіз жұмысы үшін оның механикалық биттері сияқты маңызды. Мұның бәрі маңызды!
Дереккөз: https://finance.yahoo.com/news/tesla-battles-union-organizers-zoox-123038432.html