Қытайда Tesla жеткізу қарқыны екінші тоқсанда төмендеді

Tesla компаниясының аккумулятормен жұмыс істейтін жаңа автомобильдер мен кроссоверлерді жеткізуі жылдың алғашқы үш айының екінші тоқсанында суыды, өйткені Қытайда Ковидке қатысты қатаң хаттамаларға байланысты өндірістің ұзақ уақытқа баяулауы бас директорға қарағанда ұзағырақ болды. Элон Маск Болжалды және компания Германия мен Техастағы жаңа зауыттарда стартаптың бас ауруларымен жұмыс істеді.

Остиндегі автокөлік өндіруші 254,695 XNUMX жеткізілгенін айтты 30 маусымда аяқталған үш айда дүниежүзі бойынша тұтынушыларға көліктер сатылды, бұл бір жыл бұрынғыдан 26%-ға өсті, бірақ бірінші тоқсандағы рекордтық көрсеткіштен 18 310,048-ден 258,000%-ға төмендеді. Бұл көрсеткіш күтілетін XNUMX XNUMX жеткізілімнен де төмен болды, бұл орташа сарапшылар сауалнама жүргізді Forbes.

Тоқсан сайынғы шығарылымында Tesla «жеткізу тізбегіндегі тұрақты қиындықтар мен зауыттардың тоқтатылуы біздің бақылауымыздан тыс» деп атады.

Тесланың ең табысты нарығы Қытайдағы бәсеңдеуі Илон Масктың EV қуаттылығы үшін пайда мен өндірістің өсуі бойынша салыстырмалы тұрақтылық кезеңінен кейін келеді. Жеткізу қарқынының баяулауымен бірге тоқсанда Тесланың алғашқы ауқымды жұмыс орындарын қысқарту да әкелді, бұл АҚШ экономикасы рецессияға түседі деп күтетін Маск дүние жүзіндегі қызметкерлердің шамамен 3.5% әсер етеді деп айтты. Осы аптада бұл атулар шамамен жоюды қамтыды Сан-Матеодағы Tesla автопилот командасымен жұмыс істейтін адамдар үшін 200 жұмыс орны, Калифорния. Маск жақында ғана компанияға «миллиардтаған» шығын әкелетін жаңа Берлин және Остин Гигафабрикаларындағы күрделі іске қосу жағдайларына шағымданды.

31 мамырда Маск: «Берлиндегі және Остиндегі зауыттар қазір үлкен ақша пештері болып табылады», - деді. Tesla иелерінің Силикон алқабындағы жанкүйерлермен сұхбат. «Берлин мен Остин дәл қазір миллиардтаған доллар жоғалтып жатыр, өйткені тонна шығындар және ешқандай өнім жоқ».

Маск компанияның 20 сәуірдегі бірінші тоқсандағы нәтижелері туралы үндеуінде анағұрлым көңілді болды, бастапқыда ағымдағы үш айлық кезеңде жеткізілімдер дәл осылай берік болып қалуы мүмкін деп күтті.

«Туған жаңа мәселелерге қарамастан, менің ойымша, біз осы тоқсанда Giga Shanghai-дан аптасына рекордтық өнімді көреміз, дегенмен бізге бірнеше апта жетіспейді», - деді миллиардер кәсіпкер 20 сәуірде сарапшылар мен инвесторларға. Q2 Q1-ге ұқсас болады, мүмкін сәл төменірек. Бірақ біз қоянды қалпақтан шығарып, сәл жоғары болуымыз мүмкін ».

Жаңа ғана аяқталған тоқсандағы өндіріс 258,580 құрады, бұл бір жыл бұрынғы 206,421-ден жоғары, бірақ алдыңғы тоқсандағы рекордтық көрсеткіштен 15% -ға төмендеді.

Зауыттардан дилерлерге жөнелтілгеннен кейін көлік сатуды есепке алатын басқа автоөндірушілерден айырмашылығы, Tesla өз үлгілерін тұтынушыларға жеткізілмейінше сатылған деп жазбайды. Модель 3 және Y моделі тоқсандағы Tesla жеткізілімдерінің негізгі үлесін құрады, барлығы 238,533 100,000 бірлік. Әрқайсысының құны 16,162 XNUMX доллардан асатын Model S седаны мен Model X кроссоверінің жиынтық жеткізілімі XNUMX XNUMX болды.

Компания тоқсанның қаржылық нәтижелерін осы айдың соңында хабарлайды.

Tesla акциялары екінші тоқсанда 1.2%-ға төмендегеннен кейін жұма күнгі Nasdaq саудасында 681.79%-ға өсіп, $38-ға жетті.

Дереккөз: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/02/tesla-delivery-pace-drops-in-second-quarter-on-china-slowdown/